Рулежка!! - Всем, кто не на Е60 *)))))

[Drive]

Хмммм..... Почитал тут вчера один из последних номеров BMW Magazin, что прихватил недавно из ЕвроСиба..... Там Ральф Шумахер рассказывает, как рулить правильно нужно!! *Пишет, что руль необходимо держать практически за спицы - на точках 3-9! :o *Азам вождения учился давно когда-то уже у питерских раллистов...... Привык руль держать чуть выше, чем пишет Ральф, в верхней части руля..... Ничего не понимаю!! *Или это разница в подходе к рулежке между ралли и кольцом???!!! *Наверное, так и есть..... *Ведь держа руль так, как пишет Ральф, действительно можно пройти не снимая рук с руля поворот более высокой категории, нежели при хвате, к которому я привык!! И это более актуально в случае кольца ИМХО!

Еще пишется в журнале, что при повороте рулить начинать должна рука, внешняя к центру поворота!!! Т.е. она должна как бы толкать руль!!!! Всю жизнь считал, что должно быть наоборот - руль должна тянуть рука, находящаяся ближе к центру поворота, а внешняя как бы помогать.... Хмммм......

Сегодня весь день сравнивал: действительно хват "3-9" позволяет 90-градусный поворот проходить без перехвата!! * Да и в кресло вдавливает сильнее, если рулить начинать рукой, внешней к апексу поворота! Но не удобно, естественно, с первого раза как-то ....:no:

Кто что думает по этому поводу, комрады?

[CRYBABY home]

Driveну ты для начала вспомни какой формы руль в Ф1 От куда на нем "без десяти два" или "без пяти час"?

[Maximus]

Drive всё правильно Ральф пишет как ездят в формулах по кольцу. У них от упора до упора можно не перехватывать руль. Дляф активной городской езды больше подходит ралийная школа. Руки 10-2. Скоростное руление при вращении на боку в зонах 12-4 и 12-9 соответственно. Усилие больше на ту руку в какую сторону поворачиваешь, это обусловленно прежде всего физиологией.
Я изредко позволяю себе скрещивать руки проходя 90 градустный поворот из положения 9-3, но тема стрёмная, если надо довернуть, рук не хватит.

[Euromax]

У меня два режима езды - соответственно два вида положений хвата. При спокойной езде чтобы руки отдыхали хват примерно на писят три минуты второго, а в активно-спортивном - чётко безпятнадцати три.
Толкаю внешней. Наверное действительно от физиологии зависит.

[ZerocooL]

Мне стыдно, но я не знаю что такое, точки "3-9", "12-4", "12-9", и.т.д. Объясните, коллеги? И что такое "Апекс" я тоже тока догадываюсь примерно.

[Drive]

ZerocooL, циферблат часов, знаешь такую штукуевину)))))))

Апекс - вершина поворота. Если просто сказать, то На нее целятся, когда "режут" поворот.

[MIK]

Когда ездил на тестдрайве с инструктором из Московской школы BMW, он мне тоже говорил, что руки должны быть "3-9". Сначала было неудобно. Но потом действительно понравилось. Теперь, когда спокойно езжу, то хват обычный верхний, а когда "тапкой в пол", то руки сами ложатся на "3-9", очень удобно!!! Причем рулежка ИМЕННО "внешней" рукой. Кстати, говорят, что ни на какой другой стандартной машине войти в поворот без перехвата почти невозможно, приходится изворачиваться, что не совсем удобно.

[Drive]

Quote: from Guest on 23:23 - 31 Авг., 2004
Driveну ты для начала вспомни какой формы руль в Ф1 От куда на нем "без десяти два" или "без пяти час"?

CRYBABY home , в статье Ральф дает советы по управлению стандартным дорожным автомобилем BMW в повседневной жизни. Техника управления уходит корнями в автоспорт. Речь идет о том, что эти методы годятся как для Ф1, так и для повседневонй жизни!

[Drive]

MIK, а в школе учили держаться рукой непосредственно за спицы? Или все же чуть поверх них?

(Отредактировал(а) Drive - 10:11 - 1 Сент., 2004)

[MIK]

Drive Я не учился в САМОЙ школе. Я ездил на тестдрайве BMW с учителем из школы. Нет, не за спицы. За сам руль, но на уровне верхних спиц.

[Maximus]

Drive не хочешь 26 на Невском Кольце поучаствовать? 2500 р. вступительный взнос. Призовой фонд $2000. Организаторы АСТ и Альянс. Полный привод будет в отдельном классе. Но будет не кольцо а спринты.

[Drive]

Maximus, не хочу

[Euromax]

Drive, а чо так ;) ?!

[Roman]

Maximus может быть я буду, но это пока не точно. Кстати рулить попробовал так, удобно млин, абсолютно другие ощущения, но непривычно.

[staf]

Я вообще обычно рулю одной рукой...левая *на руле с 6 до 12 часов в зависимости от дороги и манеры езды! а вторая на коленке попутчицы! *или на коробке скростей....но чаще всего чередуется..коленка - рычаг! ))))))))))

[MIK]

staf Смотри, доиграешься. Будешь коленку переключать, а рычаг гладить ;)

[staf]

MIK Гыыыы.....тоже не плохо ))))))))))))))) хотя чеще бывает когда я так играю....потом попутчица *мой рычаг "продувать" начинает! ;)

[staf]

MIK Гыыыы.....тоже не плохо ))))))))))))))) хотя чеще бывает когда я так играю....потом попутчица *мой рычаг "продувать" начинает! ;)

[MIK]

staf Тогда что она переключать начинает?

[staf]

MIK *радиостанции!

[aab316]

Обычно держу сам руль на уровне верхних спиц. В поворот больше с внешней руки.