Глюк приборки...? - ...или датчика температуры ОЖ?

[VMiB]

Беда с указателем температуры ОЖ!
Начинается (на холодной машине) чуть дальше зеленой зоны, останавливается (прогретая машина) чуть дальше последней риски (до красной зоны)...

Что может быть, куда смотреть? На нормальный сервис (к компьютеру) смогу попасть только в выходные, так что пока готов выслушать предположения!

Появилась такая фигня после снятия-установки двигателя и торпеды (после ремонта)...
На динамике (поведение двигателя) никак не отражается... вроде даже немного лучше стало... но это связываю с заменой свечей и топл. фильтра :-)

Спасибо!

З.ы. по торпеде стучал - не помогает! :-)

З.з.ы. М43

[VMiB]

Ха-ха... работает хорошо как оказалось только когда горячая...

Сегодня мне показали как она заводится на холодную... ООЧЧЕЕННЬЬ плохо, раза с 10-го как минимум1...

И по-моему медленно остывает... хотя может кажется...

[VMiB]

Проблема вроде решилась, но всё же осталась...

На диагностике комп показал температуру двигателя минус 65 градусов... оказалось, толи перепутали, толи неподключили датчик... после исправления всё встало на свои места - заводится отменно из любого состояния, едет прекрасно, стрелки вернулись в нормальное положение (вроде), всё пучком...

Только появилась вот какая проблема: заводишь холодную машину, начинаешь движение, температура постепенно растет, останавливается вс районе "12 часов"... стоит там минут 5-10!!!, затем ползет до следующей риски и там останавливается... стиль езды не влияет на её дальнейшую жизнь, т.е. ни в пробках, ни на трассе больше не греется (не перегревается)...

Я уже забыл, давно не ездил, подскажите - стрелка темп ОЖ начинает свою жизнь с начала синий зоны? ведь так (у меня так)? или как на тазиках из-за первой линии? :-)

Если у кого есть мысли по этому поводу, то поделитесь...