Оборвал тросик открывания капота :(( - может кто поделится опытом как открыть капот?!

Murzik325 · 22.01.2006, 00:02

У меня и раньше открывались замки капота с некоторым усилием (наверное в прошлоёй жизни авто поменяло капот, а замки так и не отрегулировали) а сегодня завел авто со свежезаряженным аккомулятором, один раз капот открыл немного подергал ручку открывания капота из салона. Она немного посопротивлявщись капот открыла но на второй раз я так понял тросик лопнул где то... замерз ведать. Открутил эту маленькую ручку из салона а там ничего невидно

( надо дальше пластик снимать... растроился и пошел домой за ключами и отвертками...
Может кто имеет опят открытия капота из под днища или ещё как нибудь, буду очень благодарен! :beer:
Завелась тоже интересно. Покрутил мотор несколькими попытками пару цилиндров схватывали но завестись не удавалось. Решил продуть камеры сгорания, посмотрел по книжке расположенние релюх и снял две релюхи 1 и 2 бензанасоса и DME соответственно. Сажусь в авто газ на полную и начинаю вентиляцию цилиндров.... на третем обороте коленвала схватилась и до 5000 ХХ сразу поднялась. Я испугался выключил зажигания стал разбиратся. Оказалось релюхи 1,2,3 сидят ещё глубже под своей крышечкой вот я их и не снял а снял реле звукового сигнала и аварийной сигнализации. Во такая история

jeepkea · 22.01.2006, 01:46

Тупо, ложишься , засовываешь руку между бампером и радиатором. Нащупываешь оба тросика и тянешь.. Короче как нащупаешь, все сразу станет понятно..

Murzik325 · 22.01.2006, 09:04

jeepkea в каком районе щупать?

22.01.2006, 13:10

Надо снять левую ноздрю, у меня 36 кузов тросук менял сам, и там с верху проходит трос ко второму замку. Надо за трос потянуть пока не откроется. Но первый(левый) замок так не откроется. Мне пришлось лезть кручком из электрода левее первого замка, и искать там тросик и дергать крючком.
У меня сломалась ручка открытия капота, один замок клинило, я както писал о замене троса.

Murzik325 · 23.01.2006, 12:28

Капот открыл все же, после того как снял панельку с динамиком и имел секс с огрузком тросика, хорошо что он оборвался не по середине а у края.
Руку просунуть между бампером и радиатором не смог т.к. у меня кондейный радиатор и боп вентилятор соит и не пролесть некуда

Вот так поковырялся и обратно захлопнул :behead: а что делать?? не оставлять же открытым :kngt:

22.01.2006, 00:02	#1
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	Оборвал тросик открывания капота :(( - может кто поделится о У меня и раньше открывались замки капота с некоторым усилием (наверное в прошлоёй жизни авто поменяло капот, а замки так и не отрегулировали) а сегодня завел авто со свежезаряженным аккомулятором, один раз капот открыл немного подергал ручку открывания капота из салона. Она немного посопротивлявщись капот открыла но на второй раз я так понял тросик лопнул где то... замерз ведать. Открутил эту маленькую ручку из салона а там ничего невидно ( надо дальше пластик снимать... растроился и пошел домой за ключами и отвертками... Может кто имеет опят открытия капота из под днища или ещё как нибудь, буду очень благодарен! :beer: Завелась тоже интересно. Покрутил мотор несколькими попытками пару цилиндров схватывали но завестись не удавалось. Решил продуть камеры сгорания, посмотрел по книжке расположенние релюх и снял две релюхи 1 и 2 бензанасоса и DME соответственно. Сажусь в авто газ на полную и начинаю вентиляцию цилиндров.... на третем обороте коленвала схватилась и до 5000 ХХ сразу поднялась. Я испугался выключил зажигания стал разбиратся. Оказалось релюхи 1,2,3 сидят ещё глубже под своей крышечкой вот я их и не снял а снял реле звукового сигнала и аварийной сигнализации. Во такая история __________________ M50B25 #94"

22.01.2006, 01:46	#2
jeepkea Новичок Обо мне Регистрация: 25.10.2005 Адрес: Москва Сообщений: 41 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Оборвал тросик открывания капота :(( Тупо, ложишься , засовываешь руку между бампером и радиатором. Нащупываешь оба тросика и тянешь.. Короче как нащупаешь, все сразу станет понятно.. __________________ Была BMW 318i 93 г. Куплю BMW E36 Седан

22.01.2006, 09:04	#3
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	Оборвал тросик открывания капота :(( jeepkea в каком районе щупать? __________________ M50B25 #94"

22.01.2006, 13:10	#4
griggor Guest Обо мне Сообщений: n/a	Оборвал тросик открывания капота :(( Надо снять левую ноздрю, у меня 36 кузов тросук менял сам, и там с верху проходит трос ко второму замку. Надо за трос потянуть пока не откроется. Но первый(левый) замок так не откроется. Мне пришлось лезть кручком из электрода левее первого замка, и искать там тросик и дергать крючком. У меня сломалась ручка открытия капота, один замок клинило, я както писал о замене троса.

23.01.2006, 12:28	#5
Murzik325 Старожил Обо мне Регистрация: 15.07.2005 Адрес: да Сообщений: 1,271 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 54	Оборвал тросик открывания капота :(( Капот открыл все же, после того как снял панельку с динамиком и имел секс с огрузком тросика, хорошо что он оборвался не по середине а у края. Руку просунуть между бампером и радиатором не смог т.к. у меня кондейный радиатор и боп вентилятор соит и не пролесть некуда Вот так поковырялся и обратно захлопнул :behead: а что делать?? не оставлять же открытым :kngt: __________________ M50B25 #94"

Sponsored Links