Сопливит сальник редуктора

№1Maestro · 27.06.2006, 10:47

Народ,где лучше поменять?Во Влассере 1800 рэ,в Науке 50 евро...какой сальник ставить,оригинал-неоригинал,и может лучше в экзисте заказать,в влассере стоит он 800рэ.Что там ещё попутно заменить и какое масло туда нужно?Сальник-тот в который вал входит,передний что ль или как его назвать...

Den · 27.06.2006, 11:25

Менял в прошлом году в Фризере стоило 1200р недавно менял сальник шруса за 800р.Сальник покупал в бимере стоилоколо 500р оригенал.Масло лучше поменять тем-более если не знаешь что там залито.Марка зависит от того есть ли у тебя блокировка в редукторе.И ещё попроси прочистить сапун.

jazzy · 27.06.2006, 11:54

№1Maestro
а это бестолку на старой машине
я менял раза 3 - один хрен, течёт
там выработка в редукторе, ставишь новый сальник и он убивается тут же
не знаю, чё делать с этим

Den · 27.06.2006, 12:01

Ну не знаю в сентябре год будет как всё нормально.Ничего не течёт.

№1Maestro · 27.06.2006, 17:24

Ок,понял,только вот с маслом хотелось бы поточнее знать-какое покупать-бренд,вязкость,трансмиссионное/моторное,обьем в редукторе и тд,нужно ли промывать перед заменой...
кстати,не в тему немного-кто где сход-развал делает и почем

?

№1Maestro · 27.06.2006, 17:25

По поводу блокировки кстати-а как узнать,есть она или нет?

Rys · 27.06.2006, 21:51

Den по поводу сальника ШРУСа,ты менял только один сальник 33107505602.Или есть еще какойто комплект уплотнений 33101213173 ,что надо покупать?

streej · 27.06.2006, 23:12

Отмываешь шильдик - если есть в номере буковка S - то с блокировкой, ( если шильдик не меняли). Если шильдика нет , вывешиваешь колеса и неторопясь крутишь одно, другое должно крутиться в туже сторону - блокировка
_________________

Den · 28.06.2006, 14:45

2Rys
Менял только сальник номер не помню.Ну и гайку ШРУСа.

Паша · 28.06.2006, 14:53

откуда в бимере оригинал - там вообще его отрадясь не водилось

Цитата:

Сообщение от Den

Сальник покупал в бимере стоилоколо 500р оригенал.

27.06.2006, 10:47	#1
№1Maestro Профи Обо мне Регистрация: 25.04.2006 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 2,359 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 62	Сопливит сальник редуктора Народ,где лучше поменять?Во Влассере 1800 рэ,в Науке 50 евро...какой сальник ставить,оригинал-неоригинал,и может лучше в экзисте заказать,в влассере стоит он 800рэ.Что там ещё попутно заменить и какое масло туда нужно?Сальник-тот в который вал входит,передний что ль или как его назвать... __________________ BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi

27.06.2006, 11:25	#2
Den Монстр Обо мне Регистрация: 10.10.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,726 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 57	Менял в прошлом году в Фризере стоило 1200р недавно менял сальник шруса за 800р.Сальник покупал в бимере стоилоколо 500р оригенал.Масло лучше поменять тем-более если не знаешь что там залито.Марка зависит от того есть ли у тебя блокировка в редукторе.И ещё попроси прочистить сапун. __________________ 320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП.

27.06.2006, 11:54	#3
jazzy Старожил Обо мне Регистрация: 04.12.2004 Адрес: Moscow Сообщений: 556 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 47	№1Maestro а это бестолку на старой машине я менял раза 3 - один хрен, течёт там выработка в редукторе, ставишь новый сальник и он убивается тут же не знаю, чё делать с этим __________________ CYa..

27.06.2006, 12:01	#4
Den Монстр Обо мне Регистрация: 10.10.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,726 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 57	Ну не знаю в сентябре год будет как всё нормально.Ничего не течёт. __________________ 320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП.

27.06.2006, 17:24	#5
№1Maestro Профи Обо мне Регистрация: 25.04.2006 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 2,359 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 62	Ок,понял,только вот с маслом хотелось бы поточнее знать-какое покупать-бренд,вязкость,трансмиссионное/моторное,обьем в редукторе и тд,нужно ли промывать перед заменой... кстати,не в тему немного-кто где сход-развал делает и почем ? __________________ BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi

27.06.2006, 17:25	#6
№1Maestro Профи Обо мне Регистрация: 25.04.2006 Адрес: Москва,ЮВАО Сообщений: 2,359 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 62	По поводу блокировки кстати-а как узнать,есть она или нет? __________________ BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi

27.06.2006, 21:51	#7
Rys Старпёр Обо мне Регистрация: 26.11.2004 Адрес: СПб Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 50	Den по поводу сальника ШРУСа,ты менял только один сальник 33107505602.Или есть еще какойто комплект уплотнений 33101213173 ,что надо покупать? __________________ "При ускорении слёзы восхищения должны стекать по щекам горизонтально в направлении ушей." Вальтер Рерль

27.06.2006, 23:12	#8
streej Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.01.2006 Адрес: Москва Автомобиль: е90 , 2010. Сообщений: 254 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Отмываешь шильдик - если есть в номере буковка S - то с блокировкой, ( если шильдик не меняли). Если шильдика нет , вывешиваешь колеса и неторопясь крутишь одно, другое должно крутиться в туже сторону - блокировка _________________

28.06.2006, 14:45	#9
Den Монстр Обо мне Регистрация: 10.10.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,726 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 57	2Rys Менял только сальник номер не помню.Ну и гайку ШРУСа. __________________ 320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП.

Sponsored Links