раздельный климат

интересно как это чудо работает.
Все начинается с того что если машина стояла заглушонная и я температуры поставил на 24 и завел то будет работать нормально 24 и если буду крутиь до 26 и дальше то будет ещё теплее... а вот если начну крутить обратно то будет чето холодно очень =((( и постоянно так в обратную сторону климат непашет почемуто ... точнее пашет но дует прохладой какойто.
как бороться с этим ??? пробок некаких нет в сестеме все исправно работает..
ваши мнения ?

[Oxigen]

Ну не вижу трабла, климат пытается сделать температуру ниже, закрывает клапана на печку, дует холодным. У всех так. Как до нужной темп дойдет, откроются клапана и будет дуть теплым.

[ifad]

Это нормально, ты завел авто, клима на 24, в салоне холодно, она греет, пока не начнет думать, что в салоне 24, потом подуспокоится. Если потом вернешь на 22 например, то она решит, что тебе жарко, и начнет естественно дуть совсем холодным, пока в салоне (опять же по ее мнению) не будет 22 и тогда пойдет опяь теплый воздух для поддержания данной температуры.

"Ее мнение" скалдывается из трех датчиков - один прямо в блоке климы/климаавтоматики за пластмассовой решеточкой (часто покрывается пылью, надо продувать) и два в воздуховодах - слева для водителя, справа для пассажира.

[Nimas]

Сравнивал работу климата с маздой 3... их 21 градус мои 32... Это нормально???

[Murzik325]

Nimas может у тебя салонный датчик температуры пылью забился и неправильно измеряет :?:

[Nimas]

вообще климат странная штука..с одной стороны удобно, даже очень, а с другой стороны уж очень она сильно запотевает. Причем запотевает не только моя, если по сторонам смотреть во время езды у других такие же проблемы. Для примера на s80 новой потело еще сильнее. Конечно при включении кондея проблема решается для лобогого стекла, но для остальных стекол вообще нет. Что собсна с этим делать?

[Вячеслав]

Короче так, господа, климат-контроль - это прекрасная вещь, которая существенно облегчает жизнь при ее наличии в автомобиле, и ничего там не потеет. Нужно только уметь ей пользоваться и соблюдать пару условий.
Вовремя менять салонный фильтр печки и продувать или прочищать датчик температуры воздуха в салоне.
Салонный фильтр рекомендую менять раз в 15 тысяч км, но не реже чем РАЗ В ГОД!
Тогда же чистим датчик температуры вместе с его вентилятором.
Конечно, следим за исправностью системы охлаждения, за отсутствием паровых пробок, за уровнем ОЖ.
Температуру выставляем на 22 градуса водителю и пассажиру и ставим кнопочку АУТО, чтобы автоматически регулировались воздушные потоки и скорость вентилятора отопителя. И, главное, не мешать девайсу работать, пытаться самому менять скорость вентилятора, направление потоков, температуру, - только хуже сделаете.
Все! Больше ничего делать не надо, климат все сделает за вас. Прогреет и остудит салон, отогреет и отпотеет стекла.
Иногда пользуюсь колесиком для изменени температуры воздуха, подаваемого через центральные воздуховоды, чтобы в лицо попрохладнее.
Лично я при выполнении простейших операчий по обслуживанию климата езжу круглый год без проблем, ничего у меня не потеет и не потело, даже обогрев заднего стекла не включаю, только когда сверху наледь.
Стекла потеют или из-за подтекания радиатора печки или из-за забитого фильтра, а если еще и греет плохо, однозначно салонный фильтр печки.

[Coupe]

Сообщение от Nimas

вообще климат странная штука..с одной стороны удобно, даже очень, а с другой стороны уж очень она сильно запотевает. Причем запотевает не только моя, если по сторонам смотреть во время езды у других такие же проблемы. Для примера на s80 новой потело еще сильнее. Конечно при включении кондея проблема решается для лобогого стекла, но для остальных стекол вообще нет. Что собсна с этим делать?

на прошлой е36 все время потело, влаги видать по салону много было, немного помогала замена салонного фильтра

тьфу тьфу тьфу , на этой же вообще не потеет, разве что когда 4 человека сразу сядут в салон, но потом сразу отпотевает :wink:

что за кнопочка ауто???? как она выглядит вообще ??? четоу меня такой нету...

[Coupe]

Сообщение от noth1ng

что за кнопочка ауто???? как она выглядит вообще ??? четоу меня такой нету...

на механическом климате ее нет :wink:

PS: народ, проверте передние заклушки пола, бывает они вылетают (как на первой моей машине) а потом туда влага попадает и скапливается под ковром и в самом уплотнителе, потеть будет так, что ничего кроме конкретной сушки с рабором не поможет :wink:

кстате вот и вопрос созрел... эменя механический климат а у друга на кабрике стоит электронный ... сама приборка подайдет без переделак если поставить на место механического электронный ????? очень хочу поставить такой.. надо будет ченить переделывать?

[Coupe]

Сообщение от noth1ng

кстате вот и вопрос созрел... эменя механический климат а у друга на кабрике стоит электронный ... сама приборка подайдет без переделак если поставить на место механического электронный ????? очень хочу поставить такой.. надо будет ченить переделывать?

конечно нужно будет переделывать, обсуждали недавно, почитай в теме ниже:
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11815

[Nimas]

А ссылочку не дадите на инструкцию по замене салонного фильтра, как раз праздники займусь данной проблемой. Хотя мне кажется что в салоне влажность повышенная, просушить надобно

[Coupe]

http://www.bavar.ru/down/filter36.zip

[Вячеслав]

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...C8%CB%DC%D2%D0

[ZerocooL]

Я бы наоборот выбрал механический климат. У меня электронный, выглядит кнешна более солидно, но для меня удобнее "крутилки". Громкость у мафона тоже с "крутилкой" взял по этой причине ;)