|
|
||
|
|
|
04.01.2007, 22:17
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 27.09.2006
Адрес: Эстония
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
ПАлец гремит
я хочу заменить рулевой палец только вот что меня там ждёт?знакомый говорит менял сам поднимал донкратом и отручиваешь 2 болта снимаешь и ставишь новый потом едишь на сход- развал!дествительно ли всё так просто???
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
05.01.2007, 01:01
|
#2 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 20.02.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: E55 AMG
Сообщений: 2,428
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 65 |
какой рулевой палец?
може тягу рулевую? или рулевой наконечник? что бы тягу за 10минут поменять,понадобится большой и плоский ключ (на 30 или на 32, точно не помню), я дотачивал один себе до нужной толщины, удобно.. с наконечником проблем нет, открчиваешь от тяги и пару раз молотком по поворотному кулаку бьешь в то место куда шарнир вставляет - он и вылетает, либо съемником морочится :twisted: если тяга или наконечник люфтит, лучше всего заменить деталь в сборе экономия не существенная, на повторной процедуре схождения можно больше потерять :wink:
__________________
заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея |
|
|
|
Линейный вид
