Владельцам М40...

Сергей · 12.02.2007, 21:31

М40В16
Замеры пока не проводились,
но думаю ~ 170-180 ps.
Довольно достойно едет снизу.
Машинюшка в Зеленограде

ЗЫ ичто самое главное, человек все это
сконструировал и рассчитал сам - вот и турбокит на м40
появился :wink:

Сергей · 12.02.2007, 21:33

еше

BMWROMAN · 12.02.2007, 22:22

:shock: А что ещё по двиглу делалось(ГБ, вкладыши, шатуны, калено, кольца....)?
Я ваще турбо не очень уважаю, но всё-таки интересно...

BMWROMAN · 12.02.2007, 22:25

Если внимательно присмотреться...
Замена масла через снятие компрессора?.. :shock:

Coupe · 12.02.2007, 23:26

Цитата:

Сообщение от BMWROMAN

Если внимательно присмотреться...
Замена масла через снятие компрессора?.. :shock:

для настоящего индейца - это не проблема :wink:

Сергей, за основу компрессора что брали?

Lirgo · 13.02.2007, 09:59

Очень было бы интересно узнать подробности!
Расскажите!

Kampot · 13.02.2007, 12:36

Сергей, координаты есть?
Есть огромное желание встретиться и пощупать это воочую.!

Паша · 13.02.2007, 13:10

и каков бюджет системы?

votTakoi · 13.02.2007, 13:59

Очень интересно узнать какой блок всем этим управляет.

Гаишник · 13.02.2007, 15:40

Цитата:

Сообщение от Паша

и каков бюджет системы?

+1. +время, пока она стояла, пока над ней шаманили....

Kampot · 15.02.2007, 11:59

Ну и хде? :?
За бюджет и время даже не спрашиваю!
Где контакты?

OwlMaster · 15.02.2007, 12:01

Объясните мне тупому.. что эта штука делает? Воздух в двиг нагнетает как турбо? А башку не разорвет от такого давления?
Поясните плиз :roll:

Winner · 15.02.2007, 14:44

Цитата:

Сообщение от OwlMaster

Объясните мне тупому.. что эта штука делает? Воздух в двиг нагнетает как турбо? А башку не разорвет от такого давления?
Поясните плиз :roll:

ну это и есть турбо
СЖ уменьшается и ничего не разорвет

Николай на 316 · 15.02.2007, 23:37

Надоже не я один из Зелика!!!!!!!!!

BMWROMAN · 16.02.2007, 15:58

Чё, секретная разработка получается чтоли???
Никто ничего конкретнее не знает про этот турбоагрегат?

votTakoi · 16.02.2007, 16:53

а где Сергей? а то заинтриговал и в тень...

ZOL · 16.02.2007, 20:15

+1 :twisted:

votTakoi · 18.02.2007, 17:36

...так и буду моросить как лох - без проблем с турбиной - эххх а так хотелось...

AntonXT · 18.02.2007, 17:41

Это не турбонаддув, это турбокомпрессор (вал нагнетающей турбины приводится в действие двигателем, а не другой турбиной, которая раскручивается выхлопом).

Здорово, но интересны детали

werewolf-power · 19.02.2007, 23:21

Турбонаддув - это и есть турбокомпрессор!!! :D
А это механический компрессор.

А зачем снимать его что бы заменить масло??

Winner · 20.02.2007, 10:05

Цитата:

Сообщение от AntonXT

Это не турбонаддув, это турбокомпрессор (вал нагнетающей турбины приводится в действие двигателем, а не другой турбиной, которая раскручивается выхлопом).

Здорово, но интересны детали

А компрессор это разновидность турбины)

Kampot · 20.02.2007, 10:49

Ну Сергей, ну интриган!!!!!
Где ты?! :roll:

RB26DETT · 20.02.2007, 13:12

я пока коментарии ваши читал - под стол сполз...только пара человек понимает ЧТО ЭТО...
особенно понравилось - это не турбина это турбокомпрессор
ПРИВОДНОЙ! ТУРБО.... :lol: хоть в справочник заглядывайте перед тем как чтото писАть...
немогут отличить приводной компрессор от турбины....
Вопросы есть к создателю
какое давление компрессора, какая электроника этим управляет, требуется ли интеркулер или он без него не сильно греется, какие доработки по поршневой нужны, и по голове, и вообще - надо ли снижать компрессию или давление он дает копеешное?

Kampot · 20.02.2007, 15:19

Судя по фотографиям и схеме труб, данный кит имеет интеркулер, а если так, то степень сжатия там довольно-таки большая, раз пришлось охлаждать воздух. Поэтому, скорее всего, двигатель "разжимали". :wink:

RB26DETT · 21.02.2007, 04:12

Kampot - ИЛИ ставили строкер кит, или просто более прочную поршневую - а ЧТО ИМЕННО...
согласись - фоток мало - хочется знать поболее о конструкции

12.02.2007, 21:31	#1
Сергей Барыга Обо мне Регистрация: 21.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 3,772 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 79 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 85	Владельцам М40... М40В16 Замеры пока не проводились, но думаю ~ 170-180 ps. Довольно достойно едет снизу. Машинюшка в Зеленограде ЗЫ ичто самое главное, человек все это сконструировал и рассчитал сам - вот и турбокит на м40 появился :wink: __________________ sedan 318is`98 m44b19 coupe 330ia`05 m54b30 cabrio м3us`97 s52b32

12.02.2007, 21:33	#2
Сергей Барыга Обо мне Регистрация: 21.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 3,772 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 79 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 85	еше __________________ sedan 318is`98 m44b19 coupe 330ia`05 m54b30 cabrio м3us`97 s52b32

12.02.2007, 22:22	#3
BMWROMAN Старпёр Обо мне Регистрация: 06.10.2006 Адрес: Питер... Автомобиль: E36 93 sedan brokatrot Сообщений: 1,049 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 49	:shock: А что ещё по двиглу делалось(ГБ, вкладыши, шатуны, калено, кольца....)? Я ваще турбо не очень уважаю, но всё-таки интересно... __________________ Запчасти на иномарки. E36 SEDAN 93 M40B16->M50B30 E36 TOURING 95 M50B20

12.02.2007, 22:25	#4
BMWROMAN Старпёр Обо мне Регистрация: 06.10.2006 Адрес: Питер... Автомобиль: E36 93 sedan brokatrot Сообщений: 1,049 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 49	Если внимательно присмотреться... Замена масла через снятие компрессора?.. :shock: __________________ Запчасти на иномарки. E36 SEDAN 93 M40B16->M50B30 E36 TOURING 95 M50B20

13.02.2007, 09:59	#6
Lirgo Новичок Обо мне Регистрация: 14.04.2006 Адрес: MSK Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Очень было бы интересно узнать подробности! Расскажите! __________________ E36 316iA M43B16 Compact

13.02.2007, 12:36	#7
Kampot Старожил Обо мне Регистрация: 16.08.2004 Адрес: Москва Сообщений: 710 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 51	Сергей, координаты есть? Есть огромное желание встретиться и пощупать это воочую.! __________________ Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна.

13.02.2007, 13:10	#8
Паша Монстр Обо мне Регистрация: 18.10.2005 Адрес: Москва, ЮВАО Сообщений: 2,680 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 67	и каков бюджет системы? __________________ было E36 318

13.02.2007, 13:59	#9
votTakoi Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: С-Пб Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Очень интересно узнать какой блок всем этим управляет. __________________ Плюшка утром - день насмарку... Окуните меня в мед и отдайте на съедение лесбиянкам...

15.02.2007, 11:59	#11
Kampot Старожил Обо мне Регистрация: 16.08.2004 Адрес: Москва Сообщений: 710 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 51	Ну и хде? :? За бюджет и время даже не спрашиваю! Где контакты? __________________ Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна.

15.02.2007, 12:01	#12
OwlMaster Монстр Обо мне Регистрация: 12.12.2006 Адрес: Санкт Петербург Автомобиль: Mitsubishi Outlander 2.4 4WD Сообщений: 2,752 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 33 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 66	Объясните мне тупому.. что эта штука делает? Воздух в двиг нагнетает как турбо? А башку не разорвет от такого давления? Поясните плиз :roll: __________________ E36/M40B18 Lim 08/93 ушла на з.ч. Mitsubishi Outlander 2.4 4WD ( [XNHYZL6 ] SPORT(MIVEC/4WD/EURO4),5FM/T LHD )

15.02.2007, 23:37	#14
Николай на 316 СуперБизон Обо мне Регистрация: 29.12.2006 Адрес: Зеленоград-ЗелАО Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 77	Надоже не я один из Зелика!!!!!!!!! __________________ Лучший тюнинг BMW е36 - это его идеальное состояние.

16.02.2007, 15:58	#15
BMWROMAN Старпёр Обо мне Регистрация: 06.10.2006 Адрес: Питер... Автомобиль: E36 93 sedan brokatrot Сообщений: 1,049 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 49	Чё, секретная разработка получается чтоли??? Никто ничего конкретнее не знает про этот турбоагрегат? __________________ Запчасти на иномарки. E36 SEDAN 93 M40B16->M50B30 E36 TOURING 95 M50B20

16.02.2007, 16:53	#16
votTakoi Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: С-Пб Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а где Сергей? а то заинтриговал и в тень... __________________ Плюшка утром - день насмарку... Окуните меня в мед и отдайте на съедение лесбиянкам...

16.02.2007, 20:15	#17
ZOL Злыдень Обо мне Регистрация: 17.02.2006 Адрес: Mосква. Сообщений: 170 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	+1 :twisted: __________________ 318is Coupe. Слово не воробей, вылетит не поймаешь!http://i.smiles2k.net/angry_smiles/155.gif

18.02.2007, 17:36	#18
votTakoi Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: С-Пб Сообщений: 232 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	...так и буду моросить как лох - без проблем с турбиной - эххх а так хотелось... __________________ Плюшка утром - день насмарку... Окуните меня в мед и отдайте на съедение лесбиянкам...

Sponsored Links

18.02.2007, 17:41	#19
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Это не турбонаддув, это турбокомпрессор (вал нагнетающей турбины приводится в действие двигателем, а не другой турбиной, которая раскручивается выхлопом). Здорово, но интересны детали __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

19.02.2007, 23:21	#20
werewolf-power Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.05.2006 Адрес: Украина Сообщений: 128 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Турбонаддув - это и есть турбокомпрессор!!! :D А это механический компрессор. А зачем снимать его что бы заменить масло?? __________________ www.werewolf-power.ru

20.02.2007, 10:49	#22
Kampot Старожил Обо мне Регистрация: 16.08.2004 Адрес: Москва Сообщений: 710 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 51	Ну Сергей, ну интриган!!!!! Где ты?! :roll: __________________ Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна.

20.02.2007, 13:12	#23
RB26DETT Постоялец Обо мне Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	я пока коментарии ваши читал - под стол сполз...только пара человек понимает ЧТО ЭТО... особенно понравилось - это не турбина это турбокомпрессор ПРИВОДНОЙ! ТУРБО.... :lol: хоть в справочник заглядывайте перед тем как чтото писАть... немогут отличить приводной компрессор от турбины.... Вопросы есть к создателю какое давление компрессора, какая электроника этим управляет, требуется ли интеркулер или он без него не сильно греется, какие доработки по поршневой нужны, и по голове, и вообще - надо ли снижать компрессию или давление он дает копеешное?

20.02.2007, 15:19	#24
Kampot Старожил Обо мне Регистрация: 16.08.2004 Адрес: Москва Сообщений: 710 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 51	Судя по фотографиям и схеме труб, данный кит имеет интеркулер, а если так, то степень сжатия там довольно-таки большая, раз пришлось охлаждать воздух. Поэтому, скорее всего, двигатель "разжимали". :wink: __________________ Опыт - такая штука, которая появляется сразу после того, как была нужна.

21.02.2007, 04:12	#25
RB26DETT Постоялец Обо мне Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 61 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Kampot - ИЛИ ставили строкер кит, или просто более прочную поршневую - а ЧТО ИМЕННО... согласись - фоток мало - хочется знать поболее о конструкции