напряжение!!!!

cologne · 25.02.2007, 12:07

Парни привет всем.
Проблема наверно незнаю поскажите.
Завожу машину и показания на конденсаторе напряжение 15,5в-это нормально????

Машина прогревается и все нормально 14,5в показывает.

Если это не прально что может быть??

Заранее спасибо.

Ninja · 25.02.2007, 12:12

Попробуй померить мультиметром поточнее, может врут мозги кондёра?

cologne · 25.02.2007, 14:50

А мерить где на АКБ?

И если не врут то какие последствия могут быть?

АКБ разряжается за ночь сцука новый.

Iurii · 25.02.2007, 15:45

Было на форуме у кого-то -не выключался климат.2-сигналка и искать.Все закрывается и мерять токи искать утечки.

Ninja · 25.02.2007, 16:19

Цитата:

Сообщение от cologne

А мерить где на АКБ?

И если не врут то какие последствия могут быть?

АКБ разряжается за ночь сцука новый.

Не принципиально где мерять, сеть то одна.
Если за ночь разряжается надо искать утечки

cologne · 25.02.2007, 19:24

А у конденсатора индикатор постоянно должен гореть может он стока жрет он у меня постоянно горит.

Ацкий_КотЭ · 25.02.2007, 22:15

Цитата:

Сообщение от cologne

А у конденсатора индикатор постоянно должен гореть может он стока жрет он у меня постоянно горит.

Не этот индикатор года два будет работать от акк если не больше,
он мизер жрет.

Andrey Pupkin · 26.02.2007, 18:27

А что за конденсатор-то такой? где стоит? насколько я понял - это емкость с вольтметром? зачем она нужна? У меня такой нет... :shock:

RAlex · 27.02.2007, 00:17

мерь токи во всех цепях , начни с предохранительного отсека :roll:

iRamp · 01.03.2007, 22:48

Проверь массу с кузова на двигатель, было недано, еле по утру стартер крутила, на подьемник загнали, провод весь закис и клемы тоже в ноль, все почистили, и теперь все на стока класссно...)))) короч смотри массу)

Ацкий_КотЭ · 01.03.2007, 23:15

Цитата:

Сообщение от Andrey Pupkin

А что за конденсатор-то такой? где стоит? насколько я понял - это емкость с вольтметром? зачем она нужна? У меня такой нет... :shock:

Эт для мощных сабов ставят.

cologne · 02.03.2007, 08:57

Померил на клемах на рабочем двигателе вроде 14в.
Значит сцукан кондер панику поднимает гад).

Всем спасибо.

25.02.2007, 12:07	#1
cologne Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.12.2006 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	напряжение!!!! Парни привет всем. Проблема наверно незнаю поскажите. Завожу машину и показания на конденсаторе напряжение 15,5в-это нормально???? Машина прогревается и все нормально 14,5в показывает. Если это не прально что может быть?? Заранее спасибо. __________________ BMW 318iS M42 Sedan.

25.02.2007, 12:12	#2
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 192	Попробуй померить мультиметром поточнее, может врут мозги кондёра? __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

25.02.2007, 14:50	#3
cologne Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.12.2006 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А мерить где на АКБ? И если не врут то какие последствия могут быть? АКБ разряжается за ночь сцука новый. __________________ BMW 318iS M42 Sedan.

25.02.2007, 19:24	#6
cologne Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.12.2006 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А у конденсатора индикатор постоянно должен гореть может он стока жрет он у меня постоянно горит. __________________ BMW 318iS M42 Sedan.

26.02.2007, 18:27	#8
Andrey Pupkin Постоялец Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Полтава Сообщений: 67 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А что за конденсатор-то такой? где стоит? насколько я понял - это емкость с вольтметром? зачем она нужна? У меня такой нет... :shock: __________________ BMW-316i Touring 10.1998

25.02.2007, 15:45	#4
Iurii Новичок Обо мне Регистрация: 24.11.2006 Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Было на форуме у кого-то -не выключался климат.2-сигналка и искать.Все закрывается и мерять токи искать утечки.

27.02.2007, 00:17	#9
RAlex Старпёр Обо мне Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Москва ЮВАО Выхино Сообщений: 1,029 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 51	мерь токи во всех цепях , начни с предохранительного отсека :roll: __________________ e36 M3 3.2 Cabrio e36 323i Sedan AT f31 328i xDrive Mech

01.03.2007, 22:48	#10
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 84	Проверь массу с кузова на двигатель, было недано, еле по утру стартер крутила, на подьемник загнали, провод весь закис и клемы тоже в ноль, все почистили, и теперь все на стока класссно...)))) короч смотри массу) __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

02.03.2007, 08:57	#12
cologne Завсегдатай Обо мне Регистрация: 19.12.2006 Сообщений: 219 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Померил на клемах на рабочем двигателе вроде 14в. Значит сцукан кондер панику поднимает гад). Всем спасибо. __________________ BMW 318iS M42 Sedan.

Sponsored Links