ХЕЛПП!!!!!

[Артем]

глюкнула сигналка и закрыла двери.брелок и ключи в салоне.запасных нет как можно открыть дверь(разбить стекло не предлогать) выручайте

[Procion]

С бубном вокруг попляши, говорят помогает... :roll:

А вообще тут зеон как-то постил ссылку на киты для открывания машин профессиональные, видимо надо тупо в сервис обратиться, у них скорее-всего есть такая феня...

[Порох]

как не прискорбно,но самый быстрый способ-разбить стекло.....
ток если соберёшся бить,то бей опускное,предварительно обклеев его скочем........

[ZOL]

погоди бить...на купе потом стекло искать забодаешься :x
надо у Дяди Леши спросить... он как-то проводочки на лампочках над задним номером перемкнул и усе... машинка открылась :lol:

[Рома]

Артем
А у вас там что напряг со службами аварийного вскрытия дверей и замков? У нас в Кениге такая услуга 400 руб стоит с выездом к клиенту. Приезжают чуваки, показываешь документы на тачку и они за 15 секунд отмычкой дверь открывают, даже замки не ломаются...

[Guruluka]

И все дружно кричали бей бей не бей конечно : не в коем случае.
службы есть 100%

[Артем]

у нас город маленький(( наврятли есть такие службы(седня буду искать.а если стекло бить,то какое потом проще ставить?)

[origin]

Если купе, то лобовое, если седан - то задней двери.

[Alex325]

Мне кажется лучше замок ломать, ведь открывают же вилками как-то :lol: :?

по существу, если лечину двери можно провернуть, то новая будет стоить дешевле чем стекло. В прошлом году я брал ремкомлект личинки двери в Автодоме за 1000 руб.

[афтар]

Сообщение от Рома

У нас в Кениге такая услуга 400 руб стоит с выездом к клиенту.

прикольна :? Если я не ошибаюсь в Москве такая услуга стоит 100 уе. и выше.
Две недели назад попал в такую же ситуацию. Тока машина была заведённая :!: , а другой комплект в двух часах езды туда-обратно, если на МКАДе пробок нет. Поэтому как ни было бы жалко, скрепя сердце пришлось разбить зад. левое опускное. Т.е. простой расчёт: 500 руб за б/у. стекло (Спасибо ser001!) против 3000 руб. за вызов спецов.

Сообщение от ZOL

надо у Дяди Леши спросить... он как-то проводочки на лампочках над задним номером перемкнул и усе... машинка открылась

Тоже сперва про Нинзю подумал, да время было уж очень раннее для понедельника, будить постеснялся :oops: Лёха, можно поподробнее, плииз?

[Andrey Pupkin]

Зайди на сайт www.golgofa.ru и пройдись поиском по темам. Там этот вопрос не раз поднимался и есть очень даже дельные советы. Заодно почитаешь, как вынуть лампочку подсветки номерного знака, открыть багажник, а потом и двери... И обойдешься без дяди Леши! :wink:

[Артем]

у меня тоже заведенная((( бензина еще хватит часов на 10. а если заднюю форточку разбить,ее легче вставлять чем спускное.у меня седан.

[Артем]

зешел на голгофу и -Вам был закрыт доступ к форуму
Обратитесь к вебмастеру или администратору форумов за дополнительной информацией

[Порох]

Сообщение от Артем

у меня тоже заведенная((( бензина еще хватит часов на 10. а если заднюю форточку разбить,ее легче вставлять чем спускное.у меня седан.

открывай быстрее......
это не дизель......
нельзя бензиновому двиглу так долго на холостых молотить.....
форточку может и легче вставлять,но труднее найти.......
с опускными стёклами,как правило,проблем нет........

[Andrey Pupkin]

Не бей! Ничего движку не сделается! Даже за десять часов, если он исправен! Сейчас я тебе что-то найду...

[Andrey Pupkin]

Если сел аккумулятор:

Подходим к водительской двери.
Вставляем ключ в замок.
Поворачиваем "на открытие".
Не отпуская ключ поднимаем ручку двери.
После этого появится возможность повернуть ключ еще дальше.
Поворачиваем.
Дверь открыта.

Если центральный замок "не родной", то двигатели кнопок некоторых фирм могут не дать открыть машину указанным выше способом.

В таком случае:
На замке капота в нижней его части есть язычок открытия
отщелкнув решетку левой фары снизу подсвечивая фонариком в район замка подходящим крючком тянем за язычок - и капот открыт
Подаем 12 вольт от аккумулятора на клеммы "прикуривания" - открываем машину

Если машина заведена, но закрылась:
Надо сильно ударить по днищу снизу слева со стороны пассажира - и машина откроется.
Внимание! Способ действует только при включенном зажигании.

Все!

Сейчас еще поищу!

[Andrey Pupkin]

Rouslan писал(а):
Цитата:
Это фигня все Вот я несколько раз машину захлопывал с ключами внутри..... Вот это был головняк: вскрывать свою собственную машину с работающим двигателем,с ключами и всеми документами внутри на площади Савеловского вокзала


и как открыл?

Уменя закрылась незаведенная
я при этом был в поле между москвой и питером-примерно посередине,
после двух часов попыток залезть хоть куда нибудь дело закончилось разбитой форточкой


Одолжил у шашлычников шампур ,немного его согнул,снял молдинг стекла с водительской двери и после 10-15 минут дерганья шампуром машинка открылась..... Правда шампур пришел в негодность

Счас еще...

[Порох]

Сообщение от Andrey Pupkin

Не бей! Ничего движку не сделается! Даже за десять часов, если он исправен! Сейчас я тебе что-то найду...

ну-ну................. :roll:
нагару в камере сгорания,клапанах и на поршнях будет ой как не мало.......
кольца могут лечь.........
и дай бог что бы система охлаждения,система смазки, были полностью исправны.......
иначе замена стекла покажется раем.........

[афтар]

Сообщение от Andrey Pupkin

Если машина заведена, но закрылась:
Надо сильно ударить по днищу снизу слева со стороны пассажира - и машина откроется.
Внимание! Способ действует только при включенном зажигании.

Интересно а это как? Ещё интересно как попасть из багажника седана в салон? А про долгую работу мотора вхолостую написано много. Тут спорить даже не нужно - фигова это!

[Порох]

Если сел аккумулятор:

Подходим к водительской двери.
Вставляем ключ в замок.
Поворачиваем "на открытие".
Не отпуская ключ поднимаем ручку двери.
После этого появится возможность повернуть ключ еще дальше.
Поворачиваем.
Дверь открыта.

Если центральный замок "не родной", то двигатели кнопок некоторых фирм могут не дать открыть машину указанным выше способом.

В таком случае:
На замке капота в нижней его части есть язычок открытия
отщелкнув решетку левой фары снизу подсвечивая фонариком в район замка подходящим крючком тянем за язычок - и капот открыт
Подаем 12 вольт от аккумулятора на клеммы "прикуривания" - открываем машину

Если машина заведена, но закрылась:
Надо сильно ударить по днищу снизу слева со стороны пассажира - и машина откроется.
Внимание! Способ действует только при включенном зажигании.

всё выше сказаное относится к е39 и е46

[Andrey Pupkin]

MonarX писал(а):
А если вторых ключей нет......

Я уже несколько раз сталкивался с этим.
Решал так,вставлял плоскую отвертку с скважину пассажирской двери и с силой поворачивал и всё машина открыта стёкла на месте,потом все скважины аккуратно заклеил черными фишками и по нужде я отклеиваю и отверточкой открываю.
Фишка на 10р гораздо дешевле форточки всё равно я на сигналку закрываю

Еще был способ как попасть в машину Е 34 без ключей и аккумулятора.
Всё тойже отверткой открывал багажник(благо он у меня почему-то без центрального работал,потом увидел оказались провода перетерлись) выбивал ногой круглое дупло в багажнике,звал друга похудее и он пролезал как змея в салон правда только до вёсел задних стеклоподёмников,затем он их опускал и я залезал в салон открывал капот и ставил аккумулятор на место и всё работало

Еще будет...

[Порох]

уже несколько раз сталкивался с этим.
Решал так,вставлял плоскую отвертку с скважину пассажирской двери и с силой поворачивал и всё машина открыта стёкла на месте,потом все скважины аккуратно заклеил черными фишками и по нужде я отклеиваю и отверточкой открываю.
Фишка на 10р гораздо дешевле форточки всё равно я на сигналку закрываю

:lol: :lol:
иногда луче жевать :roll:

[Andrey Pupkin]

Проблемы, проблемы какие-то...
Вот был у меня лет 5 тому назад "Passat-Syncro GT G-60".
Сама машинка-песня(4х4, 160л.с.,комплектация отл. и т. д.), я и не подозревал, что такие среди "VW" бывают, но вот как-то раз на стоянке каким-то образом закрылась машина, а ключики вот они- на переднем сиденье лежат. Как водится, собрался консилиум из свидетелей конфуза, посыпались предложения различной степени безумности, и, перепробовав все возможные неразрушающие методы проникновения, я в конце концов занял пост у въезда на стоянку и стал попрошайничать у каждого въезжающего "VW"(хорошо, что их у нас много)- ну что-то вроде:"Дяденька, дайте ключики от Вашей машины минут на пять". Народ понимающий- многие соглашались. Ключиками от 6-й машины без проблем открылась моя. Мы с хозяином ключей обменялись долгим изучающим взглядом и разошлись- Я, рассыпаясь в благодарностях; он- в мыслях об установке сигнализации:wht:.

Все... дальше решай сам....

[Артем]

жду пока)был знакомый спец по замкам..щас сидит

[GROM]

Сообщение от Артем

жду пока)был знакомый спец по замкам..щас сидит

:lol: :lol: :lol: :lol: