ASC. реально поставить. е36, 1994 320i

[fila61]

хочу антипробуксовочную. это реально, сколько будет стоить?

[Alekss]

У меня стоит изначально. Когда ковырялся - изучал, сделал вывод, что идея АСЦ заключается в "придушении" двигателся при возникновении пробуксовки. Стоит дополнительная заслонка, которая управляется моторчиком. ИМХО, придется заменить блок АБС на АВС+АСЦ плюс иполнительный механизм (заслонка с моторчиком). Понадобится и перепрошивка ЭБУ. А эффект от внедрения? Скажу так. Идея хорошая. Только, вот надо было мне развернуться на 180 градусов на булыжной мостовой, зимой, так эта зараза придушила движок так, что даже заглох! В самый ответственный момент на развороте! Поэтому, лучше котролировать занос (дрифтинг) самому, а не доверять автоматике. Хотя, скажу, частенько меня спасала эта штука от заноса. Весьма эффективно работает.

[netdrive]

Alekss
Ну дык идея этой системы чтоб убить дрифт нахрен ))
Не все люди которые любят BMW умеют контролировать занос. Да и кнопка отключения где-то должна быть.

[Alekss]

Не, штука полезная, спору нет. Только, кажется поставить будет дороговато... за Один моторчик на разборке запросили за 100 евро... А блок, а проводка, перепрошивка...

[Megavolt]

Летом она вообще реально не нужна а вот зимой самое оно незаменимая штука

[Proto]

Сообщение от Alekss

..... дороговато... за Один моторчик на разборке запросили за 100 евро... А блок, а проводка, перепрошивка...

А когда безопасность стоила дешево? ;)

[Ninja]

Иногда, даже редко её не хватает зимой, особенно при кик-дауне на автомате. С механикой вообще смысла не вижу если рулить умеешь. Поставить можно, но несколько гиморно с тормозными магистралями возиться.

[Черный]

Ставить наверно бессмысленно,а вот то,что это очень нужная штука-это факт.Зимой по москве она не нужна быть может,а вот по загородной извилистой трассе(я вот часто мотаюсь Москва-Касимов,именно такая дорога) просто необходима,пробовал отключать,так едешь в напряге постоянно,когда под колесами лед в перемешку со снегом,колея,то занос возникает иногда на ровном месте,особенно когда под 200 лошадей под капотом.А хочешь поотжигать-нажми кнопочку и катайся на здоровье.

[Express]

этих систем на бмв Е36 ставилось 3 вида ASC , ASC+T и на самых поздних DSC. вот последнее устройство действительно кайф.
Первое просто душит движок, вторая работает совместно с абс а вот насчёт описания третьей пока не скажу. завтра дома в мануале гляну если не забуду, тогда и скажу чем какая отличаеться.

[Temofey]

На каких Е36 DSC ставилось?

[Procion]

Сообщение от Temofey

На каких Е36 DSC ставилось?

которые e46... :lol:

[Express]

Сообщение от Procion

На каких Е36 DSC ставилось?
которые e46...

Нет, и на Е36 тоже они ставились.

[Nash]

Штука хорошая, зимой, скорее а вообще, можно же поставить кнопку отключения (на машинах с базовым ASC она есть по дефолту)).

[Temofey]

Сообщение от Express

Нет, и на Е36 тоже они ставились.

Не разу не видел!

[Proto]

Nash
Да и по раскисшей дороге тож хорошо помогает - седня лично проверил , правда машину теперь на мойку надо загнать...

[Express]

Вообщем так : ASC- просто душит движок, ASC+T душит двиг и притомаживает видущую ось , DSC - вобрала в себя всё лучшее, и умеет притормаживать каждым колесом по отдельности.

Ну а ставилась она на самые поздние версии года 97-98. вроде

[Temofey]

:lol: У меня машина 97 года одна из последних машин этого кузова, стоит ASC+T. DSC на них хоть ты обосрись не было! Диллерский ETK облазил не раз, нету там ни гидроагрегатов DSC ни чего похожего! Так что, чтото ты путаеш!

[Express]

Сообщение от Temofey

У меня машина 97 года одна из последних машин этого кузова, стоит ASC+T. DSC на них хоть ты обосрись не было! Диллерский ETK облазил не раз, нету там ни гидроагрегатов DSC ни чего похожего! Так что, чтото ты путаеш!

Возможно она ставилась как опция на них, я точно пока не знаю на какие она ставилась машины, но узнаю, сразу отпишусь..

[Temofey]

Напиши! А то мне интересно! Без подкола!

[allosby]

не было dsc
а по существу вопроса кто скажет чего? поставить реально?

[Coupe]

Сообщение от Express

ASC , ASC+T и на самых поздних DSC. вот последнее устройство действительно кайф

ASC , ASC+T - шляпа полная при активной езде, какая то неполноценная хрень, ошибается она, ты не понимаешь ее - она тебя, один раз вырубилась вообще при торможении передачами, машину ловил метров 500 между машинами по ТТК, форсаж отдыхает, так что иногда лучше ее отключать..

DSC реально продвинутая вещь, уже с ЭБУ завязана + гидравлика на все суппорта :idea:
причем у меня купе 09/1998 + видел и более свежие е36, никакими DSC там и не пахло :lol:
так что скоро в Москве будет первая e36 с DSC, кабрио, которая правда мало чем на е36 похожа :roll:

[VadE30]

Сообщение от Coupe

ASC , ASC+T - шляпа полная

..от себя добавлю - пользуюсь ей только для улучшения проходимости авто Все остальное время отключена, как и АБС.
ИМХО на дороге ASC нужна только водителям, не имеющим опыта езды на ЗП. Для привыкших к BMW она просто опасна, поскольку лишает тебя тяги в самый неподходящий момент.
АБС очень хороша только на РОВНОЙ дороге. На неровностях летишь быстро-быстро и в определенных ситуациях мало что можешь сделать.
Поэтому я лично вырубил эти приблуды на зимний сезон НА ФИГ. Предохранитель №10, 30А.

[ilya681]

Сообщение от fila61

хочу антипробуксовочную. это реально, сколько будет стоить?

Смотря какой мотор? Если М50, а судя по названию поста именно такой у тебя и стоит, то - НЕТ, то только начиная с 2,5 можно поставить. Просто напросто в 2,0 мозгах нет ножек на ASC.

[zalg]

у меня 2.5
сколько будет стоить?
Это первая машина, и чесно говоря я сейчас немного стремаюсь

[ilya681]

По ценам не скажу (смотря где и почем брать з/ч, чья работа), нужно будет поменять: гидроагрегат ABS, мозги ABS, дроссельную заслонку под ASC и саму кнопотчку вкл./выкл. ASC. Плюс проводка - вплетать в свою нужные провода или менять. Насчет прошивки мозгов двигла, затрудняюсь сказать...