Замены шаровых...

Форумчане, встречайте! :D :beer1: Вот, недавно обзавелся Compact-ом)) Тока начинаю знакомится с 36-м кузовом и клубом)
Есть срочный вопросик: Шаровые (наружние) требут замены... и:
1) Замена стоит около 2400? Это правда?
2) Где в СЗАО (ЗАО) можно сие сделать?
Заранее благодарю)

[Coupe]

Привет, паркуйся..
рекомендую купить пару новых рычагов Lemforder и не эксперементировать с шаровыми, с БМВ скупой платит ТРИЖДЫ :wink:
обслуживать рекомендую в МАДИ на Ленинградке, + у нас там скидка по клубной карте 10% :idea:

[power320]

Да уж цены, действительно дешевле новые рычаги взять, а так можно самому перепрессовать, если пресс есть или тиски токарные. А рычаги можно самому поменять совершенно бесплатно.

[Patron]

Ace007
Езжай в Капеллмейстер в Куркино.

[Vin32]

А я сам всё менял,имеется ввиду шаровые,всё в норме ходит без проблем, вот собираюсь ещё опору двигателя поменять.это же не сложно соклубники!!!!ну да если есть где ремонтировать своего коня.

Ребят, всем спасибо) Новые рычаги жаба пока душит ставить.. итак много вложений планирую.
Сегодня пробовали в сервисе рычаг снять... Не удалось отвернуть гайку, которая второю (внутреннюю) шаровую крепит.. Говорят - ща сломаем если еще усилие приложить...)
Все отложил до следующих выходных..

[power320]

Ace007 Так внутренние тоже менять надо, а так фигня получиться и еще пообливай ее Вэдэхой, на ночь ставишь облил пошел домой, на след день тоже самое (должно помочь потом открутиться нормально).

[zalg]

А сколько новые рычаги стоят?

[BimmerGS]

а мне в сервисе автогеном гайки грели, ппц. как это ещё можно назвать сервисами....

[BimmerGS]

а где ты в СЗАО живёшь? я отсюда же ))

Сообщение от BimmerGS

а где ты в СЗАО живёшь? я отсюда же ))

В Хорошево... На Карбышева) а ты?

[kimono]

Сообщение от Ace007

В Хорошево... На Карбышева

Сорри, не удержался, уж больно прикольные названия :D

[kluch]

Сообщение от power320

Да уж цены, действительно дешевле новые рычаги взять, а так можно самому перепрессовать, если пресс есть или тиски токарные. А рычаги можно самому поменять совершенно бесплатно.

А можно я в книге прчел что они вместе с рычагом меняются?

[power320]

kluch нет наружняя меняется а вот внутреняя типа нет но тоже меняется, посмотри в экзисте все поймешь.

[grigorii]

Всем Привет!
Тоже собирась менять шаровы к весне,
и есть такие надумки:
1.BMW это сложно и технологично :arrow: дорого,
2.замена шаровых, а тем более в сервисе-очень дорого-лучше рычаг в сборе,
3.рычаг в сборе менять нет смысла ,если не гнул,
4.если есть опыт ремонта ВАЗа(хотя бы ходовой),то замена шаровых на немце одно удовольствие!!!!!!!!!!!! :lol:
Проверено на себе.
Удачи в ремонте.

[power320]

Сообщение от grigorii

если есть опыт ремонта ВАЗа(хотя бы ходовой),то замена шаровых на немце одно удовольствие!!!!!!!!!!!!

лучше менять на тазе или Тойоте 3 болта и готово, или на мерсе та же хрень (но только с завода идут пресованные, заказываешь рычаг и о чудо вкручиваются).


P.S. замена шаровых не простая процедура, но возможная при определенных условиях, нужен пресс но не проблема его можно сделать, если интересно как подскажу.

[kluch]

Сообщение от grigorii

Всем Привет!
Тоже собирась менять шаровы к весне,
и есть такие надумки:
1.BMW это сложно и технологично :arrow: дорого,
2.замена шаровых, а тем более в сервисе-очень дорого-лучше рычаг в сборе,
3.рычаг в сборе менять нет смысла ,если не гнул,
4.если есть опыт ремонта ВАЗа(хотя бы ходовой),то замена шаровых на немце одно удовольствие!!!!!!!!!!!! :lol:
Проверено на себе.
Удачи в ремонте.

В ремонте ВАЗов опыт есть но там ни одна шаровая не выпрессовывается. В чем удовольствие ????????

[kluch]

Сообщение от power320

лучше менять на тазе или Тойоте 3 болта и готово, или на мерсе та же хрень (но только с завода идут пресованные, заказываешь рычаг и о чудо вкручиваются).


P.S. замена шаровых не простая процедура, но возможная при определенных условиях, нужен пресс но не проблема его можно сделать, если интересно как подскажу.

Пресс есть 20 тонный спасибо за помощь

[power320]

kluch а проставки из труб нужного диаметра? и пресс ручной или электропривод? Скорее ручной раз 20 тонн.


P.S. если есть пресс то все это просто обалденно, все карты в руки, и форумчане в гараж на замену в очередь :lol:

[Kazantip]

Сообщение от Ace007

Форумчане, встречайте! :D :beer1: Вот, недавно обзавелся Compact-ом)) Тока начинаю знакомится с 36-м кузовом и клубом)
Есть срочный вопросик: Шаровые (наружние) требут замены... и:
1) Замена стоит около 2400? Это правда?
2) Где в СЗАО (ЗАО) можно сие сделать?
Заранее благодарю)

я менял в Химках, адре не помню, но если надо в личку пиши найду. Там 2 шаровых на рычаге, замена одной шаровой(впресоовка)со снятием рычага стоит 900 рублей. Шаровая 650 руб я брал майл усилинная. На самомо деле проще рычаг купить поверь. я их ток впрессовал, на летней резине в бордюр мальца въехал. рычаг согнуло. Менял в сборе)))

[kluch]

Сообщение от power320

kluch а проставки из труб нужного диаметра? и пресс ручной или электропривод? Скорее ручной раз 20 тонн.


P.S. если есть пресс то все это просто обалденно, все карты в руки, и форумчане в гараж на замену в очередь :lol:

Проставки найду (обоймы от подшипников или еще что нибудь), а прес ручной.

[power320]

kluch нет из подшипников слишком короткие, на внутренней шаровой шток длинный, обычно из труб делали, а под наружнюю нужен вырез п-образный под планочку когда запресовывешь если шаровая с салентом. Наружнюю снимать проще (болгаркой обрезаешь все лишнее и потом выпресовываешь кулак с резиной (можно вырезать) а потом ножевкой по металлу и пара пропилов и выпадет обойма. Внутренние там нюанс есть, на некоторых (в том числе заводских) она работает в оном направлении (дырка где шар не круглая а продольная) учти при установке. И еще при установке пыльники снимать обязательно, а то замена псу под хвост, ну естественно рабочее место в чистоте (так как пыльники снимешь).

[kluch]

Сообщение от power320

kluch нет из подшипников слишком короткие, на внутренней шаровой шток длинный, обычно из труб делали, а под наружнюю нужен вырез п-образный под планочку когда запресовывешь если шаровая с салентом. Наружнюю снимать проще (болгаркой обрезаешь все лишнее и потом выпресовываешь кулак с резиной (можно вырезать) а потом ножевкой по металлу и пара пропилов и выпадет обойма. Внутренние там нюанс есть, на некоторых (в том числе заводских) она работает в оном направлении (дырка где шар не круглая а продольная) учти при установке. И еще при установке пыльники снимать обязательно, а то замена псу под хвост, ну естественно рабочее место в чистоте (так как пыльники снимешь).

Солько тонкостей. Огромное тебе спасибо за инфу скоро буду пробывать!!!!!!!!

[kluch]

Еще вопрос внутренняя шаровая тоже прессуется?

[power320]

Сообщение от kluch

Еще вопрос внутренняя шаровая тоже прессуется?

да конечно, только оригинальных нет, только не оригинал MELE например (4 года уже стоят)