|
|
||
|
|
|
22.03.2008, 23:33
|
#1 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 1,198
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 51  |
Диагностика АКПП E36- ?
Привет всем!
Учили меня проверять автомат на машинах "в столе". С братом так Субару смотрели, купил он ее - все ОК с АКПП и сейчас. Скажите пожалуйста, сколько оборотов "в столе" держит исправная АКПП на Е36, к примеру, на 320i (при нормальных задних тормозах, естественно)? Вообще, есть какие-нибудь характерные косяки и слабые места у АКПП, которые на Е36 ставились? Как ее лучше проверять?
__________________
MORE GO less show |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
22.03.2008, 23:36
|
#2 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,020
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 47 |
"в столе" это как?
__________________
E36 Coupe 325A - 92 синий - продана, E36 Coupe 325A - 93 зеленый - продана, E31 850CI МКПП Вишня. E31 850CI АКПП Белая. |
|
|
|
|
22.03.2008, 23:49
|
#3 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 19.07.2006
Адрес: СПб
Сообщений: 1,198
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Так.
Положение - Drive. Педаль тормоза держишь. Даешь газ. А дальше что-то должно произойти на определенных оборотах. Забыл что именно. Теоретически, заглохнуть она должна. =(. У Субары Легаси было 2200 оборотов, кажется. Как я понимаю, в основном, это диагностика гидротрансформатора. Если честно, в целом понимаю, как работают практически все системы в автомобиле, но основные принципы работы АКПП (ее устройство, как там все внутри работает и т.д.) остается для меня загадкой, несмотря на то, что я пытался это понять и не раз. =(
__________________
MORE GO less show |
|
|
|
|
23.03.2008, 02:40
|
#4 |
|
Модератор клуба
Обо мне
Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,946
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 270   |
|
|
|
|
Линейный вид
