Для чего ставятся разноширокие шины?

[nofear323]

Какие мысли,если развесовка 50 на 50 то зачем нужны разноширокие?Вопрос касается только асфальта,про гравий и т.д. не интерестно. А у компакта жопа легче к томуже,особенно у 323го 8)Тут уже надо назад поуже ставить?

[RIEGER]

Сообщение от nofear323

Какие мысли,если развесовка 50 на 50 то зачем нужны разноширокие?Вопрос касается только асфальта,про гравий и т.д. не интерестно. А у компакта жопа легче к томуже,особенно у 323го 8)Тут уже надо назад поуже ставить?

Привет!
Почему это назад надо ставить более узкие шины, чем спереди? Наоборот сзади ставят более широкие шины, чтобы увеличить силу сцепления с покрытием у заднеприводного авто.

[Arthur]

Сообщение от RIEGER

Привет!
Почему это назад надо ставить более узкие шины, чем спереди? Наоборот сзади ставят более широкие шины, чтобы увеличить силу сцепления с покрытием у заднеприводного авто.

+1 только имхо более широкую ставят на ведущие колеса для увеличения не силы сцепления а площади

[power320]

А если сзади узкие то уже чисто для дрифта по асвальту, а передние пошире, много нюансов, но эксперементировать не советую все зависит от стиля вождения, нужно ставить такие какие стоят или должны стоять с завода, при переделке ходовой уже подбирать какие надо ставить. Не советую эксперементировать на абум, так как есл привык к повороту (не важно какому) проходить на скорости 90 то при таких экспериментах его можно не завершить, вернее завершить но уже в яме (не дай бог).

[RIEGER]

Сообщение от Arthur

+1 только имхо более широкую ставят на ведущие колеса для увеличения не силы сцепления а площади

+1 хотелось бы добавить - пятно контакта резины и дорожного покрытия увеличивается при увеличении ширины покрышки, => и сила сцепления тоже, равно как и трения.
Итог устойчивость лучше, при установке сильно широких колес может увеличиться расход топлива и показания спидометра будут давать большую погрешность.
еще такой момент лучше за границы рекомендованые заводом не выходить.

[mihalych]

А я поставил перёд и зад 225/50zr16. Это нормально.

[RIEGER]

Сообщение от mihalych

А я поставил перёд и зад 225/50zr16. Это нормально.

Конечно нормально, это размеры которые рекомендует завод 8)

[mihalych]

Странно у меня на шильдике(который на стойке) вообще нет 16 радиуса

[RIEGER]

Сообщение от mihalych

Странно у меня на шильдике(который на стойке) вообще нет 16 радиуса

Ну....шильдик на стойке это не последняя инстанция
данные тех.руководства по эксплуатации БМВ Е36 и данные ЕТК
6xJ15 ET42
6,5xJ15 ET47
7,5xJ17 ET41 215,225/45 ZR 17
7xJ15 ET47 205/60 R15
7Jx16 ET45,46,47 225/50 ZR16
7Jx17 ET41
8Jx17 ET47 225/45R17

[nofear323]

Сообщение от power320

А если сзади узкие то уже чисто для дрифта по асвальту, а передние пошире, много нюансов, но эксперементировать не советую все зависит от стиля вождения, нужно ставить такие какие стоят или должны стоять с завода, при переделке ходовой уже подбирать какие надо ставить. Не советую эксперементировать на абум, так как есл привык к повороту (не важно какому) проходить на скорости 90 то при таких экспериментах его можно не завершить, вернее завершить но уже в яме (не дай бог).

спасибо друк 8). в пристрелянных поворотах за 100ку со сносом попы-легко. Просто на компашке жопу срывает независимо от газа,по моим понятиям(слабенькие занятия мотокроссом и мотард) это должно идти под сброс газа-вот это правильно. да и рассчитывали треху под 18 мотор-где то читал,а 2.5 заметно тяжелее,вот и получилась жопа легкая,а у компашки-особенно.

[nofear323]

Сообщение от RIEGER

+1 хотелось бы добавить - пятно контакта резины и дорожного покрытия увеличивается при увеличении ширины покрышки, => и сила сцепления тоже, равно как и трения.
Итог устойчивость лучше, при установке сильно широких колес может увеличиться расход топлива и показания спидометра будут давать большую погрешность.
еще такой момент лучше за границы рекомендованые заводом не выходить.

Про спидометр это ты загнул,а насчет 0.5 литра на 100км----не там ищем 8)

[nofear323]

Сообщение от mihalych

А я поставил перёд и зад 225/50zr16. Это нормально.

Это для 325 компакта нормально,на стойке так и написано.

[power320]

nofear323 не с резины начал, советую поставить стаб от М ки начиная от 18 до 20, сносы зада должны уменьшиться, просто при установке разной резины по ширине перед и зад, можно добиться избыточной поворачиваемости, то есть придется что то делать с передом, в общем ну их нафиг эти экспериметы, я предлагаю поменять стабилизатор именно задний на более толстый, стоковый на седане 15 мм а 19 от М весчь и жопа получше стоит и как бы кренов меньше, на жесткость в пляне ездового комфорта не влияет а повороты + 5-10 км/ч. По крайней мере у меня так.

[!-Толян-!]

Как считаете 205/55R16 перед и 225/50R16 зад, это несовсем критично?

[nofear323]

АСЦ может срабатывать,надо 205/60 16. По калькулятору смотреть.

[power320]

!-Толян-! я написал выше, нельзя менять параметры размерности колес на заводских параметрах подвески (там все сбалансировано и проверено), в некоторых случаях жертвуют управляемостью ради внешнего вида. Но в управляемости может быть намого хуже чем например 205/60 16. И еще разная высота протектора тоже не лучшим образом скажется на поведении машины и т.п.

[!-Толян-!]

nofear323
Если ты имеешь ввиду, что изменится радиус колеса то вот:
225-ая имеет высоту 112.5мм
205-ая 112.75мм
на мой взгляд, вроде не критично. Кста, представил себе эту картину, если АСЦ срабатывать будет..... :lol: :lol: :lol:

Моя первая сотня сообщений

[nofear323]

у меня срабатывала когда ставил 215\55-16 225\50-16. На сотке или около того. Движок душит и треугольник моргает,поставил все 215 и все в норме.

[power320]

!-Толян-! я про ширину резины 225 и 205, про высоту написал в дополнение не к твоему примеру а на возможные варианты 215 и 225 и т.п.

205/55R16 перед и 225/50R16 зад

у меня также стоит

щас встал вопрос о смене передней резины вот думаю ставить такуюже?

[power320]

steel поведение на дороге опиши? или сравнивать не с чем? хотя дизель..... но все равно интересно к чему приводит такая установка и ходовая стоковая?

сравнивать тока с зимней
195(205)/65/15



естественно дорогу много лучше держит
в повороты класно ввинчивается
на динамику не заметно влияния




ходовка стоковая

[power320]

steel не так не пойдет, надо сравнивать с такой же резиной только одинакового размера.

значит не с чем)
такая стояла вот щас буду менять перед
кто что посоветует ставить такиеже как стояли или нет?

[mihalych]

На 225/50R16 реально по колее швыряет!