Проблемы при покупке авто!

[comandante]

Всем привет! Особо представляться не буду, т.к. авто еще не приобрел, а иммено с этим вопросом я и решил обратиться к вам.
Предложили мне купеху 320 92 года, ручка, из наваротов люк, белый кожанный салон, кондера нету, в сервисной книжке написано что в эксплуатации с 94 года, если верить все той же сервисной книжке то пробег где то в районе 190 000, там же расписаны все ТО до середины 2007 года. Машинка до середины 2007 года была в Германии, и в ноябре 2007 была куплена у литовских перекупшиков в Литве, и вот неделю назад ее наконец то пригнали сюда. Стартовая цена 230 000 р.
По внешнему виду вопросов нету, на 5+ тянет, если и была битая, то незначительно или хорошо востановлена...но следов сварки обнаружит не удалось. Салон чистый, видимо предпродажную подготовку прошла, небольшие потертости на коже сидений, но для 15 летний машинки это вполне нормально. Заглянул под копот, двигатель с виду чистенький, но где поддон заметил, что сопливится масло, но как мне сказал продавец, масло не уходит, расход нормальный. Вообщем я решил на следующий день загнать ее в сервис. В итоге необходимо заменить(пишу с ценниками):
1. Прокладка поддона - 780 р
2. Передний сальник коленвала 380 + 180 р
3. Прокладка корпуса термостата - 220 р
4. Сайлент-блок рычагов - 880 р
5. Лямбда - зонд - 6300 р
6. Долить антифриз
7. Воздушный фильтр - 550 р
Итого: 9290 р
Работа: 9800 р
Сумма: 19090 р
С БМВ до этого дела не имел, поэтому хотелось бы узнать, насколько серьезны для нее эти неполадки? И что то меня смущает стоимость запчастей и работы.... А также хотелось бы узнать, какие еще могут быть подводные камни исходя из этих проблем? И стоит ли брать эту машину за данную сумму?
Заранее благодарен!!!

[Swunk]

неполадки несерьезные
за лямбду чето дофига хотят...

[Rus]

Странно че та... А что, при замене прокладки поддона, масло они старое зальют? :shock:
Лямбда реально дороговато очень, да и работа на 9800 - охренеть...

[Roundel]

Если до 2007 история обслуживания чистая, то хороший вариант.
Далее вопрос только в МАКСИМАЛЬНО качественной и профессиональной диагностике, не жалей денег на диагностику.
Указанные недостатки легко решаемы, обычные эксплуатационные и возрастные особенности.
Удачи.

[comandante]

Вот и мне кажется что за лямбду загнули...посмотрел на екзисте, лямбда оригинальная стоит 5800 и 6600 р. А BOSCH примерно 2500 стоит. В чем вообще разница? И какую лучше поставить?

Странно че та... А что, при замене прокладки поддона, масло они старое зальют? Shocked

Я вот даже не в курсах.....

По поводу ремонта.... хочу пробить в других сервисах сколько это будет стоить, тоже кажется, что многовато они загнули....

[Rus]

comandante
все зависит от того, какие у тебя мозги стоят. Если Бош - можно заколхозить жигулевскую лямбду (хотя, лучше не надо, ставь оригинал Бош), а если мозги Сименс - тады попадалово, с ними только оригинальный Сименс, мне самую минимальную цену за него просили 4800 рублёв...

[Swunk]

по работе не халявные, примерные расценки в недорогом сервисе москвы:
прокладка поддона - от 1000 до 1500
сальник - от 1000 до 1500
прокладка корпуса термостата - надо сливать антифриз - около 600-900р
сайлент честно не в курсе, но не больше 1000 точно

остальное все можно самому легко сделать

чото 10 000 тыщ никак не набирается )

[comandante]

Rus
По поводу мозгов не знаю....как вообще узнать какие мозги стоят? На диагностике только?

Swunk
Да...10 000 они загнули...у нас еще выбор сервисов небольшой, может поэтому гнут цены.....

[malenkiy]

comandante
за 230т.р. - отличный вариант дешевле сложно найти.
за 6300р - ямдазонд - развод, ему цена 2300-2600 иногда можно дешевле найти...

[comandante]

Вот узнал, что на этой машинке, мозги стоят сименс, но говорят что лямбда одна.... В паралелльной теме форума вычитал:

На наших машинках эмулятор лямбды не нужен, только на мозгах Сименса, там две лямбды.

Такое вообще возможно, что стоят мозги сименс, а лямбда одна?

[Rus]

comandante
успокойся, у всех именно так, к примеру, у меня :D

[comandante]

успокоился))) Но хаос в голове остался))) Цитата меня с толку сбила))

[rtype]

Окромя пункта 2 и 3 все можно сделать самому, хотя при наличие рук и инструмента можно и пункты 2 и 3 самому провернуть

[xmass]

Сообщение от Swunk

сальник - от 1000 до 1500

у нас когда искал где подешевле - минимальный вариант 3000р. может и развод

лямбда у меня стоит уже года 3 некая "универсальная", стоила тогда 1000 р. (нужно было срочно а в наличии была только она) что это не знаю, но на тот момент все проблемы рещились и до сих пор мозги мне не делает :D

[Swunk]

передний сальник халява менять
я менял за 1000 с чем-то
замена заднего дороже примерно в 2 раза

[Kolbas]

Нормальные расценки, я в хорошем сервисе обслуживаюсь, все дороже, но делают один раз, и не разу не было, чтобы что-то починить не смогли. А как у нее с растаможкой? Из Литвы дешевле везти что ли, чем из Германии? Я когда только машинку покупал, нашел офигенную черную купешку 323 года 98 на самом полном фарше в Германии, так она с учетом всех налогов в 450 тыс. выходила

[comandante]

А как у нее с растаможкой?

Она как конструктор ввозиться....тоже не есть гуд...

[miravinger]

comandante Ты наверно в АЛДИС заезжал на диагностику :roll: круче чем там цен не найти по Самаре..

[comandante]

Сообщение от miravinger

comandante Ты наверно в АЛДИС заезжал на диагностику Rolling Eyes круче чем там цен не найти по Самаре..

Рад, что кто то есть с Самары...есть теперь тот, кто может дать дельный совет по самарским сервисам :D

Заезжал не в АЛДИС, а в сервис на Верхнекарьерной....такие вот у них расценки...

Машинку я эту взял, через две недели, корпус термостата дал трещину, поменял его и прокладку за одно..., но еще по списку немало осталось. Кстати, а ты какой сервис посоветуешь?

[miravinger]

Сообщение от comandante

Кстати, а ты какой сервис посоветуешь?

Так то по технички я сам делаю ходовка, всё подвисное движка, в основном по электрике тока ни бум-бум на Верхнекарьерной я был разок, гениратор грелся как паяльник..отдал 5 т. оказалось всё дело в акумуляторе! оказалось акум. слишком большой ёмкости (75а) и мёртвый он был. На Верхнекарьерной так то парни соображают хорошо но цены... Могу сказать куда точно ехать не надо! в Бумер, песец одни балбесы.. а цены теже! Кстати мне ща предстоит католизатором заняться, его то я сам переделаю, а вот люмбду от десятки подключить самому чот страшновато.. навена всётки на Верхнекарьерную поеду. А так если по ремонту стартера,гениратора, моторчиков, вентиляторов.. есть местечко хорошее(ремонт гена 450р.) и магазин при них ,тоже цены оптимал! если чо пиши.

[miravinger]

comandante Ты кстати на экзисте запчасти не смотрел?! там цены далеки от тех что ты выше перечислил, наскока я знаю сервисы 10-20% точно накидывают! Так что если машина не требует скорой помощи я обычно там затариваюсь, а потом к кому нибудь в гараж попрошусь :D

[Шмат]

comandante
+может стоит поменять и ремень ГРМ с роликами,а масло на поддоне не может быть вовсе не маслом,а жидкость для ГУР по причине подтекающего шланга высокого давления?

[comandante]

miravinger
Спасибо! Я тебе в личку отпишусь.

Шмат
Ты меня озадачил :D Вполне и это может быть, но смотрели в сервисе, впринципе ребята там дело свое неплохо знают, да и человек который пригнал эту купеху, тоже сказал, прокладку поддона надо бы поменять.....пожалуй начну с этого))