Толчки при переключении передач

ГаШик · 04.06.2008, 22:35

При переключении передач чувствуется легкий толчок(на всех передачах) Что такое может быть?Подскажите что смотреть :?:

Jora · 04.06.2008, 22:36

у тебя автомат :?:

ГаШик · 04.06.2008, 22:58

механика,сцепление поменял неделю назад(LUK) :?:

ГаШик · 04.06.2008, 23:08

:?:

the_voodoo · 04.06.2008, 23:13

ой, у меня так же.. и я ещёодну машину знаю, такая же штука... кто-то насчёт муфты тут говорил что-то... но мне кажется что эт нормально... уже полтора года так

ГаШик · 04.06.2008, 23:22

Муфта какая? :oops:

ГаШик · 05.06.2008, 00:40

кто-нибудь подскажет? :roll:

Roundel · 05.06.2008, 03:03

Эластичная муфта карданного вала может давать такое.

Миха · 05.06.2008, 08:49

Присоединяюсь к вопросу. Симптомы такие: при отпускании сцепления имеем удар в районе заднего моста. Чем резче бросаем - тем сильнее удар. Если отпускать плавно - удара нет. Что может быть там в принципе? Про муфту слышал, может что-то еще?

rclynn@mail.ru · 05.06.2008, 13:00

Тоже самое, причину найти не можем,,

в сервисе все обыскали, обслушали, сказали непонятно,, где-то в районе коробки стукает,,,

Сцепление новое, эластичная муфта новая,,, - и эт оточно не из-за этого

или что то в коробке, или в редукторе червячная пара или подвес, где кардан соединяется,,

купил подвес ставить буду,,,

Sergey48 · 05.06.2008, 13:08

Привода посмотрите. Места крепления подрамника к кузову и сам редуктор.

timyr_f · 05.06.2008, 14:54

У меня было такое! поменял здне приводной вал (одну сторону) стало меньше бить, еще вторую сторону осталось поменять. надо попробовать повертеть вал и сразу можно почуствовать люфт.

th1nG · 05.06.2008, 19:25

синхронизаторы в коробке
побочный симптом - на холодную тугое включение 1-2 и возможно 3й передачи.

ГаШик · 05.06.2008, 20:03

Заезжал в сервис,где ставили сцепление.Посмотрели муфту все нормально,кардан поставили правильно.В чем дело не понятно. Сказали покататься,может демпферные пружины жестковаты,со временем пройдет.Думал,что после замены сцепления будет все ОК,а нет
:cry:

VadE30 · 05.06.2008, 20:24

Под замену сайлент-блоки подрамника редуктора - те, через которые подрамник редуктора крепится к кузову. 4 штуки + три сайлент-блока редуктора и будет счастье.

ГаШик · 06.06.2008, 00:26

Почему до замены сцепления толчки не так ощуща

лись?

Aleksander 936 · 06.06.2008, 17:04

Старое чуть пробуксовывало и столь резкой передачи энергии двигателя на колеса небыло.

bavarish · 06.06.2008, 17:35

и не плохо бы осмотреть места крепления сай-блоков к кузову на 325 с мех коробкой бывает что рвет из кузова

bavarish · 06.06.2008, 17:37

bavarish · 06.06.2008, 17:39

и проверь крепления сайл-блоков к кузову на 325 с мех коробкой случается что вырывает из кузова

ГаШик · 06.06.2008, 17:54

Ок.Спасибо :D

Patron · 06.06.2008, 18:03

Цитата:

и проверь крепления сайл-блоков к кузову на 325 с мех коробкой случается что вырывает из кузова

Вряд ли у автора в этом проблема.

Скорее редуктор заднего моста или синхронизатор в коробке.

ГаШик · 06.06.2008, 18:45

А что может быть с редуктором?До смены сцепления таких толчков не было.В коробке???Все передачи переключаются нормально

Коврижка · 08.06.2008, 01:34

Цитата:

Сообщение от Миха

Присоединяюсь к вопросу. Симптомы такие: при отпускании сцепления имеем удар в районе заднего моста. Чем резче бросаем - тем сильнее удар. Если отпускать плавно - удара нет.

+1

rclynn@mail.ru · 08.06.2008, 12:58

блин.,, не знаю как у БМВ редуктор устроен,,,
я замучался уже с этим люфтом-стуком в районе редуктора,,

а вот на ВАЗ-2103 у знакомых пацанов услышал такую же проблемму,,
у них также при включении передач бьет в редукторе, тупо бьет, не воет,, и они так и ездят,,

я спросил у них что такое, они говорят какая то ЧЕРВЯЧНАЯ ПАРА под замену,,,

может у нас в редукторах такая же лажа есть??

04.06.2008, 22:35	#1
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Толчки при переключении передач При переключении передач чувствуется легкий толчок(на всех передачах) Что такое может быть?Подскажите что смотреть :?: __________________ BMW 318i Седан M40. E36

04.06.2008, 22:36	#2
Jora Ветеран Обо мне Регистрация: 19.01.2008 Адрес: Ю.Измайлово Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997 Сообщений: 8,679 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях Вес репутации: 123	у тебя автомат :?: __________________ Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут

04.06.2008, 22:58	#3
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	механика,сцепление поменял неделю назад(LUK) :?: __________________ BMW 318i Седан M40. E36

04.06.2008, 23:08	#4
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	:?: __________________ BMW 318i Седан M40. E36

04.06.2008, 23:22	#6
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Муфта какая? :oops: __________________ BMW 318i Седан M40. E36

04.06.2008, 23:13	#5
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 81	ой, у меня так же.. и я ещёодну машину знаю, такая же штука... кто-то насчёт муфты тут говорил что-то... но мне кажется что эт нормально... уже полтора года так

05.06.2008, 00:40	#7
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	кто-нибудь подскажет? :roll: __________________ BMW 318i Седан M40. E36

05.06.2008, 03:03	#8
Roundel Постоянный житель Обо мне Регистрация: 14.02.2008 Адрес: Minsk Сообщений: 337 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Эластичная муфта карданного вала может давать такое. __________________ Clarity and simplicity are of paramount importance.

05.06.2008, 08:49	#9
Миха Ветеран Обо мне Регистрация: 07.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 4,422 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 116 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 82	Присоединяюсь к вопросу. Симптомы такие: при отпускании сцепления имеем удар в районе заднего моста. Чем резче бросаем - тем сильнее удар. Если отпускать плавно - удара нет. Что может быть там в принципе? Про муфту слышал, может что-то еще? __________________ Е34 520 '93, E36 coupe 325 '94, E34 525 '94 - было дело..

05.06.2008, 13:00	#10
rclynn@mail.ru Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 102 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Тоже самое, причину найти не можем,, в сервисе все обыскали, обслушали, сказали непонятно,, где-то в районе коробки стукает,,, Сцепление новое, эластичная муфта новая,,, - и эт оточно не из-за этого или что то в коробке, или в редукторе червячная пара или подвес, где кардан соединяется,, купил подвес ставить буду,,, __________________ Представляю серию тестов: http://go-test.ru/main/tests/2688 Очень интересные тесты!

05.06.2008, 13:08	#11
Sergey48 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.09.2006 Адрес: Липецк Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Привода посмотрите. Места крепления подрамника к кузову и сам редуктор.

05.06.2008, 14:54	#12
timyr_f Новичок Обо мне Регистрация: 14.03.2008 Адрес: ЯНАО, г.Новый Уренгой Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	У меня было такое! поменял здне приводной вал (одну сторону) стало меньше бить, еще вторую сторону осталось поменять. надо попробовать повертеть вал и сразу можно почуствовать люфт.

05.06.2008, 19:25	#13
th1nG Ветеран Обо мне Регистрация: 10.01.2008 Адрес: 66613, Ад, пр. Дьявола д 666 к 13, кв 13 Автомобиль: как у взрослых Сообщений: 3,402 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 71	синхронизаторы в коробке побочный симптом - на холодную тугое включение 1-2 и возможно 3й передачи. __________________ Лимузин 323i '96 космошварц. есть всё, даже вертикальный взлёт / Bentley continental GT Coupe '09 куплена

05.06.2008, 20:03	#14
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Заезжал в сервис,где ставили сцепление.Посмотрели муфту все нормально,кардан поставили правильно.В чем дело не понятно. Сказали покататься,может демпферные пружины жестковаты,со временем пройдет.Думал,что после замены сцепления будет все ОК,а нет :cry: __________________ BMW 318i Седан M40. E36

05.06.2008, 20:24	#15
VadE30 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 171 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Под замену сайлент-блоки подрамника редуктора - те, через которые подрамник редуктора крепится к кузову. 4 штуки + три сайлент-блока редуктора и будет счастье.

Sponsored Links

06.06.2008, 00:26	#16
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Почему до замены сцепления толчки не так ощуща лись? __________________ BMW 318i Седан M40. E36

06.06.2008, 17:04	#17
Aleksander 936 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.11.2007 Адрес: Калининград, Советск Сообщений: 246 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Старое чуть пробуксовывало и столь резкой передачи энергии двигателя на колеса небыло. __________________ Е 36 М40В18 93 Sedan на ручке Водка не бензин, за городом расход больше.

06.06.2008, 17:35	#18
bavarish Профи Обо мне Регистрация: 27.05.2008 Адрес: МОСКВА Сообщений: 2,637 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 114 раз(а) в 99 сообщениях Вес репутации: 62	и не плохо бы осмотреть места крепления сай-блоков к кузову на 325 с мех коробкой бывает что рвет из кузова

06.06.2008, 17:37	#19
bavarish Профи Обо мне Регистрация: 27.05.2008 Адрес: МОСКВА Сообщений: 2,637 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 114 раз(а) в 99 сообщениях Вес репутации: 62

06.06.2008, 17:39	#20
bavarish Профи Обо мне Регистрация: 27.05.2008 Адрес: МОСКВА Сообщений: 2,637 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 114 раз(а) в 99 сообщениях Вес репутации: 62	и проверь крепления сайл-блоков к кузову на 325 с мех коробкой случается что вырывает из кузова

06.06.2008, 17:54	#21
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ок.Спасибо :D __________________ BMW 318i Седан M40. E36

06.06.2008, 18:45	#23
ГаШик Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 111 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	А что может быть с редуктором?До смены сцепления таких толчков не было.В коробке???Все передачи переключаются нормально __________________ BMW 318i Седан M40. E36

08.06.2008, 12:58	#25
rclynn@mail.ru Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 102 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	блин.,, не знаю как у БМВ редуктор устроен,,, я замучался уже с этим люфтом-стуком в районе редуктора,, а вот на ВАЗ-2103 у знакомых пацанов услышал такую же проблемму,, у них также при включении передач бьет в редукторе, тупо бьет, не воет,, и они так и ездят,, я спросил у них что такое, они говорят какая то ЧЕРВЯЧНАЯ ПАРА под замену,,, может у нас в редукторах такая же лажа есть?? __________________ Представляю серию тестов: http://go-test.ru/main/tests/2688 Очень интересные тесты!