ледниковый период

[Sergy]

парни помогите, стрелка все время держится в холодной зоне, пару месяцев назад была проблема что стрелка прыгает туда сюда в холодной зоне, но все время возвращалась на середину, в связи с этим поменяли муфту. Сейчас опять началось только стрелка не прыгает, а сидит уже в холодной зоне. Что может быть? Что и как на месте посмотреть можно? Мне назад в москву где то 90 км ехать, не стукану ли я или что то в этом духе? Заранее спасибо за помощь.

[Гитарист]

Попробуй закоротить на массу провод датчика температуры.
Кажись прибор глючит.
А вообще странно,неужели не открыть капот и не пощупать большой и малый круг?Наверняка шланги и мотор горячие,из чего следует: проблема в электрике.

[AntonXT]

Обычно это термостат. Он всё время открыт, антифриз гоняется по большому кругу (через радиатор), поэтому он не успевает нагреться.

Или, как говорил Гитарист, с температурой двигателя порядок, а непорядок с электрикой, которая эту температуру измеряет и отображает.

[Swunk]

ну кроме термостата вариантов не вижу (касательно системы охлаждения). если термостат рабочий, то возможно действительно врет датчик.

[Гитарист]

Ребята,термос врядли.Открытый термос влияет тока на долгий прогрев мотора,есть масса примеров,когда клинит термос-его вынимают,чтоб доехать до магазина и мотор при этом прогревается, но дольше,главное не закипеть.

[Glenn1]

С тукануть может тока ежели перегреиш мотор либо давления масла не будет , а поскоку у тебя мотор не греется не стуканет.А ваще я думаю что что то с электрикой либо датчик температуры либо на приборке брешет. Сейчас лето и даже если заклинило термостат на открытую то он просто будет долше грется до рабочей температуры.