Вопросы по работе ASC и ASC+T.

Rustam · 18.07.2008, 13:14

Парни есть вопросы и предположения по работе ASC+T. Хотелось бы услышать комментарии знающих людей.
И так, вопросы и предположения:

1) как определить какая система стоит на машине?
предположение: до какого-то момента можно было заказать только ASC, после только ASC+T. Вопрос до какого? И так ли это вообще, или, что заказали, то и поставили?

2) чем отличается ASC от ASC+T?
предположение: при пробуксовке задней оси ASC может только закрыть соответствующую заслонку на впуске. ASC+T помимо управления заслонкой, может еще притормозить буксующее колесо.

3) когда в приборке загорается лампа ASC, если на машине стоит ASC+T?
предположение: только при пробуксовке обоих задних колес, т.е. когда система закрывает заслонку, когда срабатывают тормоза – лампа не загорается…

4) Может ASC+T полностью заблокировать буксующее колесо? То есть, если, например, колесо полностью вывешено, сможет ли ASC+T перекинуть момент на противоположное колесо
предположение: х.з. почему, но нет.

Ваши комментарии…

VaNO · 18.07.2008, 16:30

1) Отличить элементарно. При наличии ASC+T имеет место укороченная гофра, после которой стоит дроссельная заслонка ASC+T с тросом, который к ней подходит, и лишь после нее стоит основная дроссельная заслонка на впускном коллекторе.

2) ASC умеет только подтормаживать колеса. ASC+T дополнительно умеет душить мотор.

3) Лампочка ASC загорается кратковременно во время любой пробуксовки, не важно как действует ASC+T - тормозами или заслонкой. Постоянно горит лампа ASC, но не горит лампа ABS при неисправности системы ASC, зачастую - это неисправность дополнительной заслонки, например если забыли подключить разъем, или порван тросик.

Rustam · 18.07.2008, 21:03

VaNO
я так понимаю с ASC и ASC+T всё наоборот. Сначала система научилась подтормаживать колеса, а мотом появилась заслонка на впуске. Разобрались.

С пунктами 1), 2), 3) всё понятно.

А что с четвертым? Теоретически вроде как должна. На практике возможности удостовериться на 100% не было…

Alekss · 18.07.2008, 22:38

по 4 пункту попробую предположить, что блокировкой буксующего колеса "занимается" дифференциал с блокировкой. У меня стоит АСЦ+Т Она не дает колесам заклиниться при торможении и придушивает двигатель. И эта система сыграла злую шутку однажды зимой. При развороте на 180 градусов, придушила двигатель так, что он чуть не заглох! И это при интенсивном движении!
А про полную блокировку буксующего колеса тормозами - взаимоисключающее действие! Ведь назначение любой антиблокировочной системы как раз не дать томозам заблокировать! колесо.

Rustam · 11.01.2010, 16:02

Всё-таки что есть ASC, а что ASC+T? Есть разные мнения. подниму-ка старую тему...

GEXON · 11.01.2010, 20:06

VaNO
не вводи в заблуждение человека.отличить можно по блоку abs они разные,на asc+t под правым передним крылом стоит гидроаккумулятор.по второму пункту сам ответил,3 лампочка горит когда включена система,когда отключаешь тухнет.4 наврятли.

Master222 · 11.01.2010, 20:27

Цитата:

Сообщение от Alekss

по 4 пункту попробую предположить, что блокировкой буксующего колеса "занимается" дифференциал с блокировкой. У меня стоит АСЦ+Т Она не дает колесам заклиниться при торможении и придушивает двигатель. И эта система сыграла злую шутку однажды зимой. При развороте на 180 градусов, придушила двигатель так, что он чуть не заглох! И это при интенсивном движении!
А про полную блокировку буксующего колеса тормозами - взаимоисключающее действие! Ведь назначение любой антиблокировочной системы как раз не дать томозам заблокировать! колесо.

Не путай системы АВS и ASC+T.

Master222 · 11.01.2010, 20:32

При вкл.зажигания горят Лампы ABS и ASC+T,после запуска двигателя гаснут.Если после запуска горит одна из ламп,то система неисправна. ASC+T можно отключить кнопкой. В движении,при пробуксовке,заносе,загорается лампа ASC+T говоря о том,что система срабатывает.

drake757 · 11.01.2010, 21:31

Цитата:

Сообщение от Master222

ASC+T можно отключить кнопкой

а просто ASC нельзя чтоли отключить?

dva · 11.01.2010, 21:48

Цитата:

Сообщение от GEXON

на asc+t под правым передним крылом стоит гидроаккумулятор

на более новых системах его нет.

Майкл · 12.01.2010, 10:27

Цитата:

Сообщение от Rustam

ASC может только закрыть соответствующую заслонку на впуске. ASC+T помимо управления заслонкой, может еще притормозить буксующее колесо.

именно так.

Цитата:

Сообщение от Alekss

А про полную блокировку буксующего колеса тормозами - взаимоисключающее действие

вовсе нет. Притормаживает буксующее колесо.
Вопрос в том была ли АСЦ без тормозной компоненты на е36? Я сталкивался с такой только на е32 88 года. Там просто душит мотор.

jek@ · 12.01.2010, 19:33

а где мона поглядеть как выглядит лампочка ASC на панели приборов?

dva · 12.01.2010, 19:42

http://e36ldir.nnov.ru/modules/myart...php?storyid=32

jek@ · 12.01.2010, 19:56

сенкс!

18.07.2008, 13:14	#1
Rustam Постоянный житель Обо мне Регистрация: 12.02.2008 Адрес: С.-Петербург, Васильевский остров. Сообщений: 489 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Вопросы по работе ASC и ASC+T. Парни есть вопросы и предположения по работе ASC+T. Хотелось бы услышать комментарии знающих людей. И так, вопросы и предположения: 1) как определить какая система стоит на машине? предположение: до какого-то момента можно было заказать только ASC, после только ASC+T. Вопрос до какого? И так ли это вообще, или, что заказали, то и поставили? 2) чем отличается ASC от ASC+T? предположение: при пробуксовке задней оси ASC может только закрыть соответствующую заслонку на впуске. ASC+T помимо управления заслонкой, может еще притормозить буксующее колесо. 3) когда в приборке загорается лампа ASC, если на машине стоит ASC+T? предположение: только при пробуксовке обоих задних колес, т.е. когда система закрывает заслонку, когда срабатывают тормоза – лампа не загорается… 4) Может ASC+T полностью заблокировать буксующее колесо? То есть, если, например, колесо полностью вывешено, сможет ли ASC+T перекинуть момент на противоположное колесо предположение: х.з. почему, но нет. Ваши комментарии… __________________ BMW 320i sedan M52B20 MT 04/'97 Arktissilbermetallic.

18.07.2008, 16:30	#2
VaNO Новичок Обо мне Регистрация: 16.05.2005 Адрес: Минск Сообщений: 15 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	1) Отличить элементарно. При наличии ASC+T имеет место укороченная гофра, после которой стоит дроссельная заслонка ASC+T с тросом, который к ней подходит, и лишь после нее стоит основная дроссельная заслонка на впускном коллекторе. 2) ASC умеет только подтормаживать колеса. ASC+T дополнительно умеет душить мотор. 3) Лампочка ASC загорается кратковременно во время любой пробуксовки, не важно как действует ASC+T - тормозами или заслонкой. Постоянно горит лампа ASC, но не горит лампа ABS при неисправности системы ASC, зачастую - это неисправность дополнительной заслонки, например если забыли подключить разъем, или порван тросик. __________________ 325i E36 M50B25

18.07.2008, 21:03	#3
Rustam Постоянный житель Обо мне Регистрация: 12.02.2008 Адрес: С.-Петербург, Васильевский остров. Сообщений: 489 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	VaNO я так понимаю с ASC и ASC+T всё наоборот. Сначала система научилась подтормаживать колеса, а мотом появилась заслонка на впуске. Разобрались. С пунктами 1), 2), 3) всё понятно. А что с четвертым? Теоретически вроде как должна. На практике возможности удостовериться на 100% не было… __________________ BMW 320i sedan M52B20 MT 04/'97 Arktissilbermetallic.

18.07.2008, 22:38	#4
Alekss Монстр Обо мне Регистрация: 30.05.2006 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 1,199 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 51	по 4 пункту попробую предположить, что блокировкой буксующего колеса "занимается" дифференциал с блокировкой. У меня стоит АСЦ+Т Она не дает колесам заклиниться при торможении и придушивает двигатель. И эта система сыграла злую шутку однажды зимой. При развороте на 180 градусов, придушила двигатель так, что он чуть не заглох! И это при интенсивном движении! А про полную блокировку буксующего колеса тормозами - взаимоисключающее действие! Ведь назначение любой антиблокировочной системы как раз не дать томозам заблокировать! колесо. __________________ 320i M52 1997 M. (Sedan) 316i M43 1996 (Coupe) Riga, Latvia

11.01.2010, 16:02	#5
Rustam Постоянный житель Обо мне Регистрация: 12.02.2008 Адрес: С.-Петербург, Васильевский остров. Сообщений: 489 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Всё-таки что есть ASC, а что ASC+T? Есть разные мнения. подниму-ка старую тему... __________________ BMW 320i sedan M52B20 MT 04/'97 Arktissilbermetallic.

11.01.2010, 20:06	#6
GEXON Старожил Обо мне Регистрация: 21.08.2009 Адрес: Черкесск Сообщений: 810 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 41	VaNO не вводи в заблуждение человека.отличить можно по блоку abs они разные,на asc+t под правым передним крылом стоит гидроаккумулятор.по второму пункту сам ответил,3 лампочка горит когда включена система,когда отключаешь тухнет.4 наврятли.

11.01.2010, 20:32	#8
Master222 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.02.2009 Адрес: Волгоград Автомобиль: Е-36 седан 1991 Е-39 1998 Сообщений: 149 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	При вкл.зажигания горят Лампы ABS и ASC+T,после запуска двигателя гаснут.Если после запуска горит одна из ламп,то система неисправна. ASC+T можно отключить кнопкой. В движении,при пробуксовке,заносе,загорается лампа ASC+T говоря о том,что система срабатывает.

12.01.2010, 19:33	#12
jek@ Старпёр Обо мне Регистрация: 23.11.2009 Адрес: MoscoW Сообщений: 1,420 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 47	а где мона поглядеть как выглядит лампочка ASC на панели приборов?

12.01.2010, 19:42	#13
dva Профи Обо мне Регистрация: 09.11.2007 Адрес: Крым Сообщений: 2,550 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 151 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 65	http://e36ldir.nnov.ru/modules/myart...php?storyid=32 __________________ е36 м40b16 стала е36 м52b20, теперь m52b28 + полный бк с чеком + ASC+T + клима+подогрев сидений+парковочная вентиляция + 4 airbags; e46 330d

12.01.2010, 19:56	#14
jek@ Старпёр Обо мне Регистрация: 23.11.2009 Адрес: MoscoW Сообщений: 1,420 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях Вес репутации: 47	сенкс!

Sponsored Links