Задняя подвеска

[zub]

Здравствуйте,люди добрые.Катаю второй год на compact 318ti в 36 кузове 96 года. у меня такой вопрос: у меня на задних колесах начало сжирать внутреннюю сторону на обоих но на левом больше. Колеса у меня диски:штатные литые 15-е на них резина yokohama a 529 205/65.
и если на машину сзаду смотришь,то колеса домиком стоят задние : / \ вот так вот.
в чем может быть проблема?

[power320]

Смотри сайленты, или по другому кода менялось что либо по ходовой? если честно причин может быть много, но вначале ходябы внешний осмотр состояния сайлентов.

[whait]

Сообщение от power320

Смотри сайленты, или по другому кода менялось что либо по ходовой? если честно причин может быть много, но вначале ходябы внешний осмотр состояния сайлентов.

Плюс подушки задней балки.

[zub]

заднюю подвеску перетряхал год назад. сайленты boge.
в Борисе хофе просят 1700 за диагностику всей подвески и за сход развал всех колес 7500. КТо там делал что нить?
как думаете,найдут причину?

[power320]

zub
за 7,500 у нас так грубо и бабу дадут и потом кофе с коньяком в постель принесут.

[zub]

насколько я понял по твоим словам)))))это оч дорого))))
а у вас,это где?

[power320]

Краснодарский край, диагностика 300, развал-схождение обе оси 1200.

[zub]

я просто в московской области,был бы поближе,приехал бы))))
вот по поводу подушек надо будет посмотреть на них,не задумывался.а в чем еще может быть причина того что вообще колеса домиком стоят,вот сколько вижу компактов на улицах,у них у всех колеса ровно стоят да и жопа выше чем моя намного.

[power320]

Сообщение от zub

вот сколько вижу компактов на улицах,у них у всех колеса ровно стоят да и жопа выше чем моя намного.

может пружины просели проверь по параметрам.

[zub]

ну резину вааще оч круто хавает вот эта ойкохама прошла 60000 и уже корт лезет в внутренней стороны.

[power320]

zub там ничего сложного нет, просто визуально.... хотя давай так сфотай все резинки и выложи сюда я и еще кто глянет и может так определим что там нетак, тока фотай деталь целиком, а потом приближено, это все что можно сделать или давай видео.

[zub]

оке,сегодня постараюсь сфоткать.

[rtype]

1. когда делался последний раз развал? (рекомендуют 2 раза в году сразу после смены резины) в Городе суровых мужиков развал стоит 500 руб.
2. загони кого ни будь в яму и попроси пусть тебе заднюю часть попробуют приподнять с низу, а сам посмотри меняется геометрия или нет, если да то скорее всего пружины
3. 60000 для Йокогамы многовато

[oleg325]

Сообщение от zub

Здравствуйте,люди добрые.Катаю второй год на compact 318ti в 36 кузове 96 года. у меня такой вопрос: у меня на задних колесах начало сжирать внутреннюю сторону на обоих но на левом больше. Колеса у меня диски:штатные литые 15-е на них резина yokohama a 529 205/65.
и если на машину сзаду смотришь,то колеса домиком стоят задние : / \ вот так вот.
в чем может быть проблема?

Замена сайлент блоков задних рычагов (влияют на схождение, чем больше износ, тем сильнее жрет)
замена пружин (чем больше просажены, тем сильнее отрицательный развал). если не поможет значит замена рычагов.

небольшой домик должен присутствовать

[m50b20]

на компакте сзади нихрена не регулируетсо, смотри подвеску и пружины, 60 000 км - мне задней хватает на 25 000 макс.

[oleg325]

а никто про регулировку не говорит. изнашиваясь сайлент блок позволяет рычагу немного смещаться, этого вполне достаточно.

кстати видел сайленты задних рычагов с эксцентриком в каталоге (для е30)...

[neon mile]

если колеса домиком - то в первую очередь смотреть пружины!!! 99% они, от сайлентов это не так зависит, тем более, что сзади они почти вечные. А какой с/р на заднем мосту?? вы о чем, там ниче не регулируется

[oleg325]

Сообщение от neon mile

если колеса домиком - то в первую очередь смотреть пружины!!! 99% они, от сайлентов это не так зависит, тем более, что сзади они почти вечные. А какой с/р на заднем мосту?? вы о чем, там ниче не регулируется

найди хоть один пост про регулировку с/р. читать нужно внимательно!
на е30 шли сайленты с эксцентриками, об этом я и написал (это возможно как вариант), соответственно если их устанавливать, то нужно регулировать схождение.
вечность понятие растяжимое... опять же, ты незнаешь из какого материала изготовлены сайленты, его состав...

ЗЫ
здесь потрындеть что ли топики создают?

ЗЫЫ
пружины (а соответственно развал колес) не так сильно влияют на износ как неправильное схождение.

[oleg325]

neon mile
http://bmwcats.ru/bmw/catalog/E36/47...cs/33/33_0999/

под номером 8 два варианта сайлентов. один обыкновенный, другой с эксцентриком.

надеюсь теперь не будет постов о том что там ничего не регулируется?

[neon mile]

Сообщение от oleg325

на е30 шли сайленты с эксцентриками

и зачем их на е36 ставить? для понту??
не проще тогда постиваить полиуретановые с/б и забыть надолго про них??



p.s....грубый ты

[oleg325]

neon mile
извини, не хотел обидеть.

в компакте подвеска сзади такая же как в е30. ставить их не для понту )) для активной езды, если правильно подобрать пружины и выставить угол, машина будет рулиться лучше.

[neon mile]

oleg325
))) да все норм))) для активной езды как раз полиуретан воткнуть и все - как по рельсам (с другими элементами ессно)..другой компот, что нарузка на штатные элементы возрастет...но енто уже вечный вопрос))

[Glenn1]

На Е36 болезнь задние пружины. У них отламываются последние витки и машина просаживается.У меня лично что то сзади тарахтело и я долго не мог определить что пока всетаки не нашел что это отломился виток с правой стороны, упал в чашку и там на кочках дрибезжал.Я проверил левую сторону и там тоже виток был обломан. Так что 99% смотри пружины.Нижние витки скорее всего отсутствуют.

[zub]

при всем это машина обалденно просто проходит повороты.
по поводу отламливания прыжин-ничего не гремит и визуально-они целые.

[zub]

фотки попозже будут