Датчик уровня топлива тоже живет своей жизнью!

Анна · 06.10.2008, 16:41

Уже до истерического смеха доходит... как мне с датчиками не везет...

Заправляюсь, заливаю 20 л. Стрелка на 30.
Езжу несколько дней, стрелка вполне нормально опускается на 15.
С утра завожу - опа! 45л!
Пока проедусь туда-сюда, может опуститься на 30...
Доеду до дома - снова 15.
А утром... опять 45!

Что за фигня?

Balivar · 06.10.2008, 17:04

такая же проблема , только у меня иногда показывает меньше чем есть литров на 5 а потом показывает больше чем есть литров на 10

-КЕНТ- · 06.10.2008, 17:11

замена и не думать даже!

999 · 06.10.2008, 17:11

Тоже самое, сама при езде потихоньку падает до 0 и загорается лампочка, потом резко сама встаёт то на 30 то на 45.Когда заправишся, включаешь зажигание показывает правильно потом начинает скакать.
Вынал оба датчика, двигал рукой по очереди провалов небыло плавно стрелка ходила, проводку прозванивал. Что за фигня непонятно.

LoMbI4 · 06.10.2008, 17:13

такаж фигня, реально не понятно скока горючки :o есть 20 запрвляешь 15 л оппа! 45 :twisted:

Balivar · 06.10.2008, 17:37

Нашел кое что на форуме

Цитата:

Сообщение от 001юрий001

попробуй клапан регулировки давления бензина Может он заедает, Комп диагностика его не показывает

И действительно может все из за давления в системе топливной?

Stasik · 06.10.2008, 18:51

A gde nahoditsya i kak proverit'? Y menya takaya zhe hren'

koleso · 06.10.2008, 19:57

Ребята-тема много раз обсуждалась. ищите. по существу смотреть и скорее всего менять датчики -их 2 и один вместе с моторчиком :D

DRU · 06.10.2008, 20:02

Анна, насколько я знаю, то датчик отдельно от бензонасоса не продается, а расположен как единое целое с самим бензонасосом! Есть шанс снять насос и почистить контакты на плате! В противном случае менять насос придется!

Stasik · 07.10.2008, 12:35

там 2 датчика. один в сборе с бензонасосом, второй(левый) отдельно. почистить- врядли, тк там просто контакты от времени протираются. там бензин- никакой грязи

grigorii · 08.10.2008, 21:05

Привет!
У меня всё было хорошо.Приеха на работу-заглушин.ВСЁ ПОКАЗЫВАЛ!Через 15 мин. завёл-понулям и лампочка горит.
Как проверить дачики в баке и в щитке?С чего начинать?
НЕ могу ездить по одометру-достало :evil:
Пробовал открутить пластиковые гайки под дачики, не получилсь.Чем крутить?

Oxigen · 08.10.2008, 21:10

Кому датчик? Работал сто пудов! Гарантию дам.
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=29370

Oxigen · 17.10.2008, 13:53

Ау, народ, что, жизнь сама наладилась? :D Рад за вас

Svoy · 17.10.2008, 20:23

Цитата:

Сообщение от Oxigen

Ау, народ, что, жизнь сама наладилась? :D Рад за вас

+1!!!

ivane · 23.10.2008, 23:59

сопротивление датчика от 10 до 250 ом. разбираем бензобак вынимаем датчик подсоединяем тестер лучше цифровой водим поплавком сопротивление должно менятся в указанных пределах. если нет замена датчика. еще может быть плохой контакт разъема датчика, так как сопротивление цепи копеечное, попавшая грязь или смазка образует слой диэлектрика между мамой и папой разъема заглючит что угодно при таком контакте, для этого берем из многожильного провода(подойдет сетевой непример от старого телевизора) пару жил вставляем в отверстие разъема, подключаем проводку которая идет к прибору, глюков не будет, у меня уже 2 года как нет

999 · 24.10.2008, 14:15

Датчики проверял даже контакт подгибал, чтоб лучше контачил, при проверке провалов не было, вынимал оба сразу и двигал плавно на приборке стрелка ходила нормально но собрав опять тоже самое стрелка сама плавно падает на 0 и загорается лампа иногда сама встанет на 15-30л. А иногда так и лежит на 0 пока клему не скинешь.

ivane · 24.10.2008, 14:47

При выключенном зажигании нажмите клавишу возврата в исходное положение данных о дневном пробеге, и продолжая нажимать клавишу поверните ключ в положение радио вкл 1-е положение если отпустить клавишу покажет много чего в том числе стрелка датчика уровня топлива отклонится до максимума и вернется в исходное положение, загорится сигнальная лампочка окончания топлива в баке, если стрелка двигается как указано неисправность в датчике

999 · 24.10.2008, 21:52

Тест приборка проходит отлично!

ivane · 25.10.2008, 10:21

у меня эта история началась при мерно также, только датчик показывал больший уровень, чем на самом деле, после вскрытия обоих установлено что у того который сам по себе т.е. без бензонасоса паяный - провод к выходному контакту. после пропайки год было без глюков, потом подвернулся на разборке его и поставил, глючил один раз - лечился как я и говорил вставил жилу в отверстие "мамы" разъема датчика, для уплотнения контакта, по настоящее время все нормально. который паяный лежит на балконе под дождем и тд. проверил ради интереса - дорожка исправная сопротивление показывает в норме так что в электронике две неисправности - отстутствие контакта где необходимо и наличие контакта где не требуется

06.10.2008, 16:41	#1
Анна Старпёр Обо мне Регистрация: 22.08.2007 Адрес: Москва Автомобиль: временно форд (((( Сообщений: 1,469 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 51	Датчик уровня топлива тоже живет своей жизнью! Уже до истерического смеха доходит... как мне с датчиками не везет... Заправляюсь, заливаю 20 л. Стрелка на 30. Езжу несколько дней, стрелка вполне нормально опускается на 15. С утра завожу - опа! 45л! Пока проедусь туда-сюда, может опуститься на 30... Доеду до дома - снова 15. А утром... опять 45! Что за фигня? __________________ Е36 325 - уехала в заботливые (надеюсь) руки

06.10.2008, 17:04	#2
Balivar Старпёр Обо мне Регистрация: 22.02.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: BMW 3B Сообщений: 878 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 44	такая же проблема , только у меня иногда показывает меньше чем есть литров на 5 а потом показывает больше чем есть литров на 10 __________________ BMW 3B Coupe, 3.2 литра S50B32 МКПП

06.10.2008, 17:11	#3
-КЕНТ- Старожил Обо мне Регистрация: 13.11.2007 Адрес: Москва,СВАО. Автомобиль: HSF DM корейский паркетник,белый-белый... Сообщений: 960 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 45	замена и не думать даже! __________________ Катаю Корейский Паркетник,HSF DM.

06.10.2008, 17:11	#4
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 60	Тоже самое, сама при езде потихоньку падает до 0 и загорается лампочка, потом резко сама встаёт то на 30 то на 45.Когда заправишся, включаешь зажигание показывает правильно потом начинает скакать. Вынал оба датчика, двигал рукой по очереди провалов небыло плавно стрелка ходила, проводку прозванивал. Что за фигня непонятно. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

06.10.2008, 17:13	#5
LoMbI4 Профи Обо мне Регистрация: 22.02.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,285 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 58	такаж фигня, реально не понятно скока горючки :o есть 20 запрвляешь 15 л оппа! 45 :twisted: __________________ E36 325

06.10.2008, 18:51	#7
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 100	A gde nahoditsya i kak proverit'? Y menya takaya zhe hren' __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

06.10.2008, 19:57	#8
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	Ребята-тема много раз обсуждалась. ищите. по существу смотреть и скорее всего менять датчики -их 2 и один вместе с моторчиком :D __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

06.10.2008, 20:02	#9
DRU Профи Обо мне Регистрация: 18.05.2004 Адрес: Москва, ЮЗАО Автомобиль: BMW 325ci E46 турбокупэ, 2001г.в. Сообщений: 1,589 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 58	Анна, насколько я знаю, то датчик отдельно от бензонасоса не продается, а расположен как единое целое с самим бензонасосом! Есть шанс снять насос и почистить контакты на плате! В противном случае менять насос придется!

07.10.2008, 12:35	#10
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 100	там 2 датчика. один в сборе с бензонасосом, второй(левый) отдельно. почистить- врядли, тк там просто контакты от времени протираются. там бензин- никакой грязи __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

08.10.2008, 21:05	#11
grigorii Завсегдатай Обо мне Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Москва Сообщений: 321 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Привет! У меня всё было хорошо.Приеха на работу-заглушин.ВСЁ ПОКАЗЫВАЛ!Через 15 мин. завёл-понулям и лампочка горит. Как проверить дачики в баке и в щитке?С чего начинать? НЕ могу ездить по одометру-достало :evil: Пробовал открутить пластиковые гайки под дачики, не получилсь.Чем крутить? __________________ 318i touring E-36 M-43 96г.в. продана 3,0 si E-83 08 г.в. Ехать хорошо, а на BMW лучше

08.10.2008, 21:10	#12
Oxigen Профи Обо мне Регистрация: 07.06.2006 Адрес: В 3 часах на северо-восток. Автомобиль: Triton l200 Сообщений: 2,721 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 79 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 66	Кому датчик? Работал сто пудов! Гарантию дам. http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=29370 __________________ Gazoapparat.**

17.10.2008, 13:53	#13
Oxigen Профи Обо мне Регистрация: 07.06.2006 Адрес: В 3 часах на северо-восток. Автомобиль: Triton l200 Сообщений: 2,721 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 79 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 66	Ау, народ, что, жизнь сама наладилась? :D Рад за вас __________________ Gazoapparat.**

23.10.2008, 23:59	#15
ivane Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.10.2008 Адрес: калининград Сообщений: 276 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	сопротивление датчика от 10 до 250 ом. разбираем бензобак вынимаем датчик подсоединяем тестер лучше цифровой водим поплавком сопротивление должно менятся в указанных пределах. если нет замена датчика. еще может быть плохой контакт разъема датчика, так как сопротивление цепи копеечное, попавшая грязь или смазка образует слой диэлектрика между мамой и папой разъема заглючит что угодно при таком контакте, для этого берем из многожильного провода(подойдет сетевой непример от старого телевизора) пару жил вставляем в отверстие разъема, подключаем проводку которая идет к прибору, глюков не будет, у меня уже 2 года как нет __________________ 316i м40 1993г. седан мкп

24.10.2008, 14:15	#16
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 60	Датчики проверял даже контакт подгибал, чтоб лучше контачил, при проверке провалов не было, вынимал оба сразу и двигал плавно на приборке стрелка ходила нормально но собрав опять тоже самое стрелка сама плавно падает на 0 и загорается лампа иногда сама встанет на 15-30л. А иногда так и лежит на 0 пока клему не скинешь. __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

24.10.2008, 14:47	#17
ivane Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.10.2008 Адрес: калининград Сообщений: 276 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	вот еще проверка При выключенном зажигании нажмите клавишу возврата в исходное положение данных о дневном пробеге, и продолжая нажимать клавишу поверните ключ в положение радио вкл 1-е положение если отпустить клавишу покажет много чего в том числе стрелка датчика уровня топлива отклонится до максимума и вернется в исходное положение, загорится сигнальная лампочка окончания топлива в баке, если стрелка двигается как указано неисправность в датчике

Sponsored Links

24.10.2008, 21:52	#18
999 Профи Обо мне Регистрация: 01.08.2007 Адрес: Оренбург Автомобиль: е36 325td Сообщений: 2,250 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 210 раз(а) в 188 сообщениях Вес репутации: 60	Тест приборка проходит отлично! __________________ Е36 325TD->2.8i 93г.

25.10.2008, 10:21	#19
ivane Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.10.2008 Адрес: калининград Сообщений: 276 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	датчик у меня эта история началась при мерно также, только датчик показывал больший уровень, чем на самом деле, после вскрытия обоих установлено что у того который сам по себе т.е. без бензонасоса паяный - провод к выходному контакту. после пропайки год было без глюков, потом подвернулся на разборке его и поставил, глючил один раз - лечился как я и говорил вставил жилу в отверстие "мамы" разъема датчика, для уплотнения контакта, по настоящее время все нормально. который паяный лежит на балконе под дождем и тд. проверил ради интереса - дорожка исправная сопротивление показывает в норме так что в электронике две неисправности - отстутствие контакта где необходимо и наличие контакта где не требуется