Проблемы с двигателем

alex320 · 25.10.2008, 20:08

Всем привет!
Есть такая проблемка: на холодную машинка заводится с пол-тычка, когда поездиеш, залушиш и снова заведеш не позднее чем через полчаса как заглушил, тож все ок, а если она постоит дольше начинается глюк: движок долго крутится стартером, потом схватывает секунд 7-10 работает на 200-300 оборотах, потом резко до 1500, и все становиться ок.
В чем может быть дело???

Swunk · 25.10.2008, 20:22

в топливной магистрали

Maikl · 25.10.2008, 21:51

Цитата:

Сообщение от Swunk

в топливной магистрали

Скорее нет.
Ближе всего температурные показатели. Датчики температуры, дт в расходомере. Возможно какой-то глючит.
А также датчик коленвала и распредвала.

Вячеслав · 25.10.2008, 22:10

alex320, была такая проблема на М52В25TU, тоже думал и на расходомер и на заслонку DISA, в итоге все вылечилось заменой свечей. Попробуй свечи поменять, причем бери только оригинал, BMW-Power Bosch. Это те, которые четырехэлектродные. Скорее всего, помжет. Если не поможет, попробуй нитку накаливания расходомера спиртом или водкой протереть, если она от пыли мохнатая.

alex320 · 25.10.2008, 22:23

Фильтр топливный, свечи, масло, короче все расходники новые,полное то делалось 900км назад, как только купил машину, как она работала до этого не знаю.
Свечи поставил NGK, двухэлектродные.

Swunk · 25.10.2008, 23:56

ну значит подожди пока может сильнее проявит себя проблема а вообще да датчик колена может быть причастен (распреда вряд ли), но также может и бензонасос.

Marduk · 26.10.2008, 06:50

Цитата:

Сообщение от Swunk

ну значит подожди пока может сильнее проявит себя проблема а вообще да датчик колена может быть причастен (распреда вряд ли)

мне почему-то казалось что без ДПКВ машина вообще не заведется, а при дохлом ДПРВ заведется, но будет поджигать смесь тогда, когда ей самой(машине) захочется - выстрелы во впуск и т.п.

Майкл · 26.10.2008, 08:53

Цитата:

Сообщение от Marduk

что без ДПКВ машина вообще не заведется

Заводится с инжектором Сименс MS-40. Бош не заводится.

25.10.2008, 20:08	#1
alex320 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 22.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 386 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Проблемы с двигателем Всем привет! Есть такая проблемка: на холодную машинка заводится с пол-тычка, когда поездиеш, залушиш и снова заведеш не позднее чем через полчаса как заглушил, тож все ок, а если она постоит дольше начинается глюк: движок долго крутится стартером, потом схватывает секунд 7-10 работает на 200-300 оборотах, потом резко до 1500, и все становиться ок. В чем может быть дело???

25.10.2008, 20:22	#2
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	в топливной магистрали __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

25.10.2008, 22:10	#4
Вячеслав Ветеран Обо мне Регистрация: 10.08.2006 Адрес: ;) Сообщений: 5,472 Сказал(а) спасибо: 302 Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях Вес репутации: 150	alex320, была такая проблема на М52В25TU, тоже думал и на расходомер и на заслонку DISA, в итоге все вылечилось заменой свечей. Попробуй свечи поменять, причем бери только оригинал, BMW-Power Bosch. Это те, которые четырехэлектродные. Скорее всего, помжет. Если не поможет, попробуй нитку накаливания расходомера спиртом или водкой протереть, если она от пыли мохнатая. __________________ ...

25.10.2008, 23:56	#6
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	ну значит подожди пока может сильнее проявит себя проблема а вообще да датчик колена может быть причастен (распреда вряд ли), но также может и бензонасос. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

25.10.2008, 22:23	#5
alex320 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 22.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 386 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Фильтр топливный, свечи, масло, короче все расходники новые,полное то делалось 900км назад, как только купил машину, как она работала до этого не знаю. Свечи поставил NGK, двухэлектродные.

Sponsored Links