Опять 25: тяга и расход

Noisemaker · 03.12.2008, 19:28

В последнее время расход вырос до 20 литров на сотню (Был 15-16).
Пропала тяга на низких оборотах, как будто 3 мешка картошки в багажнике лежат.
Заводится нормально, холостые в норме - не скачут. Машина ведет себя нормально. Стиль езды прежний. Возможности считать ошибки пока нет.

С чем может быть связано :?:
На лямбду вроде не похоже...

P.S. M52B20 АКПП 1997 Седан
Катализатор - есть, не вырезан.
Лямбды - Сименс 3 штуки :evil:
Свечи, колпачки, фильтры, масло, муфта, тармостат, пампа, антифриз - все новое (1000 км)
Чек контроль - молчит.

th1nG · 04.12.2008, 00:32

просто душа требует 193 лс под капотом.
+ в холодное время расход выше.. это у всех так..

student-039 · 04.12.2008, 01:33

В догонку попробуй залить Аи 98, на низах хорошо валит начинает, даже с моим слегка буксующим сцепелнием :D

Megi0n · 04.12.2008, 01:40

Цитата:

Сообщение от th1nG

просто душа требует 193 лс под капотом.
+ в холодное время расход выше.. это у всех так..

2 литра двигатель= 20 литров? даже в холодное время года очень много так не должно быть имхо

Noisemaker · 04.12.2008, 02:08

Цитата:

Сообщение от Megi0n

2 литра двигатель= 20 литров? даже в холодное время года очень много так не должно быть имхо

В том-то и дело, что много. Прошлой зимой (-10) было максимум 17 литров если топтать.
Сейчас температура за бортом +5-7, специально езжу спокойно - 20 литров.
Что-то не так

Может форсунки(а)?
Может еще чего?

HELP

sasha613 · 04.12.2008, 14:46

тянет плохо ? я может у тебя воздушный фильтр забился ?

LoMbI4 · 04.12.2008, 15:08

компрессия в горшках? расходомер 8) чисто мои темы

ИЛЮХИН · 04.12.2008, 18:09

И правда многовато!:roll:
Чего гадать то.., первым делом на диагностику заехать и от этого уже плясать, причин милльон может быть! :wink:

netdog · 05.12.2008, 15:11

У меня жрёт много, но 20л это в спокойном режиме, это уже из области фантастики... какая-нить коровка 740 будет жрать меньше )

У меня 17 выходит если топить до 5к оборотов по городу.
В спокойном режиме 13-15. С учётом того что за 1.5 месяца свечи засрались нагаром из-за слишком "жирной" смеси, и терь DME вписывает на 6 цилиндрах проблемы зажигания.

Алена · 11.12.2008, 16:47

Цитата:

Сообщение от Noisemaker

В последнее время расход вырос

что-то прояснилось??? у меня тож кушать стала как беременная((( с моим то 1,6 - 20 л перебор((( раньше (8,5 - по трассе; 10-12 - город)

LoMbI4 · 11.12.2008, 19:31

Цитата:

Сообщение от Алена

Цитата:

Сообщение от Noisemaker

В последнее время расход вырос

что-то прояснилось??? у меня тож кушать стала как беременная((( с моим то 1,6 - 20 л перебор((( раньше (8,5 - по трассе; 10-12 - город)

от от от ! такая ж тема! 1,6 а жрёт как конь ЭМошный!!!

BMW 323 · 12.12.2008, 01:48

лямбда, форсунки, компресия (мои доводы)

Noisemaker · 12.12.2008, 01:53

Пока никаких новостей, завтра собрался ехать на диагностику. По результатам отпишусь.

Алена · 12.12.2008, 10:38

Цитата:

Сообщение от Noisemaker

По результатам отпишусь.

с нетерпением...ждемс :roll: ...и удачи!!!!!!

oleg325 · 12.12.2008, 13:32

Noisemaker

лямды, кат, форсунки.

готов спорить эти составляющие.

Maha · 12.12.2008, 13:57

как форсунки так могут резко повлиять на расход? не похоже на форсунки. Там у него из 3(почему 3? ) лямбд одна или 2 точно не работают

Capt.Morgan · 12.12.2008, 18:16

Цитата:

Сообщение от Алена

что-то прояснилось??? у меня тож кушать стала как беременная((( с моим то 1,6 - 20 л перебор((( раньше (8,5 - по трассе; 10-12 - город)

Цитата:

Сообщение от LoMbI4

от от от ! такая ж тема! 1,6 а жрёт как конь ЭМошный!!!

О-о-о...братья по несчастью....У меня М40 где то литров 14-14.5, больше 3500 не кручу....сам устал уже искать....двигло после кап ремонта, ВВ провода новые оригинал, свечи менял недавно, расходомер, форсунки....уже не знаю куда еще сунуться, остается лямбда и датчик темп ОЖ....
Хочется все таки 11-12 литров на сотку добиться...
У меня есть гипотеза относительно моего случая, поправьте если ошибаюсь:
По-моему сечет по выхлопу где то в месте соеденения между штанами и трубой, так вот может ли в этом месте подсасывать воздух, а лямбда соответственно будет выдавать сигнал на обогощение смеси?

Noisemaker · 12.12.2008, 22:31

Новости с баварских полей ))
Был на диагностике. Лямбд действительно только две. Пятивольтовые сименс. В итоге: БЕЗ ДЕФЕКТОВ.
Обороты в норме (стабильны, не скачут)
Обе лямбды работают в штатном режиме (кроме сервисного разъема показания снимались непосредственно с лямбд - совпадают).
Расходомер жив и функционирует должным образом.
Не было ни одной ошибки.
Позвали моториста, который после визуального (+слухового+кинестетического) осмотра дедовскими методами заключил, что у него претензий к моей машине нет. Нет смысла туда лезть, даже компресию мерять и удалился. Моторист сказал, что двигло и иже с ним в порядке и прослужит еще 100-150 тыс. км до его вмешательства если ухаживать также как и раньше.
Сказали, что форсунки тоже нефиг мыть, но если я настаиваю, то почистят ультразвуком и/или Винсом. Я отказался.

В итоге стянулись все сервисмены этого сервиса и устроили гребаный консилиум. Выдвигали разные предположения, начиная с подклинивающих тормозов и заканчивая сложной дорожной обстановкой (пробками).
Заплатил 10 долл и уехал.

ИТОГ: Машина в порядке, ошибок нет, все системы работают в штатном режиме.

koleso · 13.12.2008, 01:09

Noisemaker
Какой то у вас там коммунистический сервис :D
Ну раз так у тебя все хорошо-то заливай по 20 на 100 км и не парься тогда, значит это особенность твоего авто :D
Странно как то все это.

Boom325 · 13.12.2008, 12:51

Была такая же ситуация с расходом на м52в25, ошибок по лямбдам не было, а расход за 20 ку зашкаливал, но при детальном рассотрении (по вольтажу), стало понятно, что на мозги поступает одна и таже информация на холостых оборотах и при 5000 об... - после замены последних расход вернулся на круги своя! :!:

Marduk · 13.12.2008, 13:30

Boom325
после замены чего? Извини, я не понял что менялось.

koleso · 13.12.2008, 13:32

Наверное мозг :D
Правда я сам не понял точно

Алена · 13.12.2008, 15:24

последними были холостые обороты....а как их поменять? :lol: ))))))))

Цитата:

Сообщение от koleso

Правда я сам не понял точно

+1))

andr_lay · 13.12.2008, 16:04

Все же я склоняюсь к лямбде. У меня недавно тоже стал расти расход топлива. Поехал в сервис, ошибок не было обнаружено, но зато живость лямбды была установлена 2%. В итоге замена лямбды вернула расход топлива на 10-12 литров.

Отключи лямбды и покатайся, если расход будет таким же, как и сейчас, то меняй лямбды. А вообще советую съездить еще на другую диагностику, в другое место.

BMW 323 · 13.12.2008, 17:12

у меня не столько критический расход был но на 2 литра увеличился и тяга пропала. Диагностировали карсофтом, выявило неиправность 6-ой форсунки (двигатель работал ровно) заменой всех 6-ти форсунак вернул прежний разход и тягу

03.12.2008, 19:28	#1
Noisemaker Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.08.2006 Адрес: Минск Сообщений: 191 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Опять 25: тяга и расход В последнее время расход вырос до 20 литров на сотню (Был 15-16). Пропала тяга на низких оборотах, как будто 3 мешка картошки в багажнике лежат. Заводится нормально, холостые в норме - не скачут. Машина ведет себя нормально. Стиль езды прежний. Возможности считать ошибки пока нет. С чем может быть связано :?: На лямбду вроде не похоже... P.S. M52B20 АКПП 1997 Седан Катализатор - есть, не вырезан. Лямбды - Сименс 3 штуки :evil: Свечи, колпачки, фильтры, масло, муфта, тармостат, пампа, антифриз - все новое (1000 км) Чек контроль - молчит. __________________ 320iA M52 1997

04.12.2008, 00:32	#2
th1nG Ветеран Обо мне Регистрация: 10.01.2008 Адрес: 66613, Ад, пр. Дьявола д 666 к 13, кв 13 Автомобиль: как у взрослых Сообщений: 3,402 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 70	просто душа требует 193 лс под капотом. + в холодное время расход выше.. это у всех так.. __________________ Лимузин 323i '96 космошварц. есть всё, даже вертикальный взлёт / Bentley continental GT Coupe '09 куплена

04.12.2008, 01:33	#3
student-039 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 18.07.2007 Адрес: Koenig-city Сообщений: 428 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	В догонку попробуй залить Аи 98, на низах хорошо валит начинает, даже с моим слегка буксующим сцепелнием :D __________________ BMW 316i blau metallic 1.6 M43

04.12.2008, 14:46	#6
sasha613 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.11.2008 Адрес: г.Баку- Киев Сообщений: 469 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	тянет плохо ? я может у тебя воздушный фильтр забился ? __________________ BMW E36 SEDAN M40 B18 96г (Движка сменена)

04.12.2008, 15:08	#7
LoMbI4 Профи Обо мне Регистрация: 22.02.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,285 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 58	компрессия в горшках? расходомер 8) чисто мои темы __________________ E36 325

04.12.2008, 18:09	#8
ИЛЮХИН Старпёр Обо мне Регистрация: 18.11.2007 Адрес: ОДИНЦОВО Сообщений: 823 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 44	И правда многовато!:roll: Чего гадать то.., первым делом на диагностику заехать и от этого уже плясать, причин милльон может быть! :wink: __________________ BMW 316i E36 coupe/ 12.1993/ M43/ МКПП / hellrot продана((( BMW 323I E46 sedan /12.1999/ M52TU/ АКПП/ schwarz 2 куплена

05.12.2008, 15:11	#9
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 42	У меня жрёт много, но 20л это в спокойном режиме, это уже из области фантастики... какая-нить коровка 740 будет жрать меньше ) У меня 17 выходит если топить до 5к оборотов по городу. В спокойном режиме 13-15. С учётом того что за 1.5 месяца свечи засрались нагаром из-за слишком "жирной" смеси, и терь DME вписывает на 6 цилиндрах проблемы зажигания. __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

12.12.2008, 01:48	#12
BMW 323 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.04.2008 Адрес: Латвийская сср Сообщений: 311 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	лямбда, форсунки, компресия (мои доводы) __________________ BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!

12.12.2008, 01:53	#13
Noisemaker Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.08.2006 Адрес: Минск Сообщений: 191 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Пока никаких новостей, завтра собрался ехать на диагностику. По результатам отпишусь. __________________ 320iA M52 1997

12.12.2008, 13:32	#15
oleg325 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2008 Адрес: М.О. Автомобиль: bmw Сообщений: 293 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Noisemaker лямды, кат, форсунки. готов спорить эти составляющие.

12.12.2008, 13:57	#16
Maha Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.10.2006 Адрес: Baku Сообщений: 208 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	как форсунки так могут резко повлиять на расход? не похоже на форсунки. Там у него из 3(почему 3? ) лямбд одна или 2 точно не работают __________________ Power is nothing without control..... BMW///M Power

12.12.2008, 22:31	#18
Noisemaker Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.08.2006 Адрес: Минск Сообщений: 191 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Новости с баварских полей )) Был на диагностике. Лямбд действительно только две. Пятивольтовые сименс. В итоге: БЕЗ ДЕФЕКТОВ. Обороты в норме (стабильны, не скачут) Обе лямбды работают в штатном режиме (кроме сервисного разъема показания снимались непосредственно с лямбд - совпадают). Расходомер жив и функционирует должным образом. Не было ни одной ошибки. Позвали моториста, который после визуального (+слухового+кинестетического) осмотра дедовскими методами заключил, что у него претензий к моей машине нет. Нет смысла туда лезть, даже компресию мерять и удалился. Моторист сказал, что двигло и иже с ним в порядке и прослужит еще 100-150 тыс. км до его вмешательства если ухаживать также как и раньше. Сказали, что форсунки тоже нефиг мыть, но если я настаиваю, то почистят ультразвуком и/или Винсом. Я отказался. В итоге стянулись все сервисмены этого сервиса и устроили гребаный консилиум. Выдвигали разные предположения, начиная с подклинивающих тормозов и заканчивая сложной дорожной обстановкой (пробками). Заплатил 10 долл и уехал. ИТОГ: Машина в порядке, ошибок нет, все системы работают в штатном режиме. __________________ 320iA M52 1997

13.12.2008, 01:09	#19
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	Noisemaker Какой то у вас там коммунистический сервис :D Ну раз так у тебя все хорошо-то заливай по 20 на 100 км и не парься тогда, значит это особенность твоего авто :D Странно как то все это. __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

13.12.2008, 12:51	#20
Boom325 Старожил Обо мне Регистрация: 08.07.2005 Адрес: москва Автомобиль: Е46 м54в30 202г ручка Сообщений: 511 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 46	Была такая же ситуация с расходом на м52в25, ошибок по лямбдам не было, а расход за 20 ку зашкаливал, но при детальном рассотрении (по вольтажу), стало понятно, что на мозги поступает одна и таже информация на холостых оборотах и при 5000 об... - после замены последних расход вернулся на круги своя! :!: __________________ Е-36 м50в25 92г ручка - продана Е-36 м52в25 97г ручка - продана Е-46 330ci 03г ручка - продана Е-36 s50b32 97г - продана Занятие ерундой на рабочем месте развивает боковое зрение, слух и бдительность в целом!

13.12.2008, 13:30	#21
Marduk Местный Обо мне Регистрация: 15.01.2008 Адрес: Вологда Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 43	Boom325 после замены чего? Извини, я не понял что менялось. __________________ BMW E36 M50B20

Sponsored Links

13.12.2008, 13:32	#22
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	Наверное мозг :D Правда я сам не понял точно __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

13.12.2008, 16:04	#24
andr_lay Местный Обо мне Регистрация: 20.12.2006 Адрес: г. Оренбург Сообщений: 769 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Все же я склоняюсь к лямбде. У меня недавно тоже стал расти расход топлива. Поехал в сервис, ошибок не было обнаружено, но зато живость лямбды была установлена 2%. В итоге замена лямбды вернула расход топлива на 10-12 литров. Отключи лямбды и покатайся, если расход будет таким же, как и сейчас, то меняй лямбды. А вообще советую съездить еще на другую диагностику, в другое место. __________________ BOOMER - ЭТО С У П Е Р!!! BMW 320i M50 Vanos 150л.с. 1993 г.в.

13.12.2008, 17:12	#25
BMW 323 Постоянный житель Обо мне Регистрация: 08.04.2008 Адрес: Латвийская сср Сообщений: 311 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	у меня не столько критический расход был но на 2 литра увеличился и тяга пропала. Диагностировали карсофтом, выявило неиправность 6-ой форсунки (двигатель работал ровно) заменой всех 6-ти форсунак вернул прежний разход и тягу __________________ BMW Power- Fuck The Fuel Economy!!!