Стук при переключении АКПП

serghi · 18.12.2008, 17:03

В первый морозный выезд, завел машинку , прогрел 5 минут, поехал.
Переключения АКПП были очень жесткие + при переключение с первой на вторую, сзади снизу раздавался стук. Через минут 10 прошло :roll:
Что енто может быть?
Или это АКПП в мороз так долго прогревается?

Malish · 18.12.2008, 19:28

Вобще коробка долго прогревается, и прогревать её лучше на нейтралке либо на драйве сидеть держать тормоз

Но стуков все равно не должно быть, но смотря как ты сразу поехал может ты сразу тапок в пол то там нитолько стуки появятся :D

serghi · 18.12.2008, 21:08

Цитата:

Сообщение от Malish

Вобще коробка долго прогревается, и прогревать её лучше на нейтралке либо на драйве сидеть держать тормоз

Но стуков все равно не должно быть, но смотря как ты сразу поехал может ты сразу тапок в пол то там нитолько стуки появятся :D

Не, я ехал без фанатизма, особенно поначалу.
Там не то что стуки были... ...сложно описать... ...жестко передачи переключались. И несколько раз "бум" откуда то сзади, при переключениии с 1-ой на 2-ую :roll: Прошло само по себе минут через 10 :roll:

Noisemaker · 19.12.2008, 03:47

Цитата:

Сообщение от serghi

В первый морозный выезд, завел машинку , прогрел 5 минут, поехал.

Переключения АКПП были очень жесткие + при переключение с первой на вторую, сзади снизу раздавался стук. Через минут 10 прошло

Что енто может быть?

Если такое явление периодически повторяется, то это значит, что близится смерть фрикционов коробки. Жить им осталось недолго.
Если начался их износ, то остановить его невозможно никакими полумерами а-ля смена масла, присадки, соло на бубне, шаманские пляски и т.д.
Варианты (имхо):
1. Ездить так, потом ремонтировать корбку (дорого)
2. Подискивать б\у АКПП для замены
3. Продавать авто и покупать другую е36.

Lisiy_e36 · 19.12.2008, 10:02

У тебя походу японский автомат, т.к. практически только у них такие проблемы. А начинаются они после замены масла. Проблема не в фрикционах, а в мозгах. Лечится только заменой соленойдов или еще лучше целиком мозги поменять

serghi · 19.12.2008, 12:18

Цитата:

Сообщение от Noisemaker

...
Варианты (имхо):
1. Ездить так, потом ремонтировать корбку (дорого)
2. Подискивать б\у АКПП для замены

Пункты 1 и 2 по деньгам сколько выйдут? :roll:

serghi · 19.12.2008, 21:59

Цитата:

Сообщение от serghi

Пункты 1 и 2 по деньгам сколько выйдут? :roll:

:?:

karaya · 20.12.2008, 02:34

Проверь уровень масла АКПП... это симптомы, ну помимо износа.... недостаточного уровня масла.

karaya · 20.12.2008, 02:35

Вообще перед началом движения надо постоять и поперекючать передачи, задерживая на каждой несколько секунд.

18.12.2008, 17:03	#1
serghi Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.07.2007 Сообщений: 188 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Стук при переключении АКПП В первый морозный выезд, завел машинку , прогрел 5 минут, поехал. Переключения АКПП были очень жесткие + при переключение с первой на вторую, сзади снизу раздавался стук. Через минут 10 прошло :roll: Что енто может быть? Или это АКПП в мороз так долго прогревается? __________________ BMW 320iA Cabrio ''98

18.12.2008, 19:28	#2
Malish Постоянный житель Обо мне Регистрация: 09.09.2008 Адрес: Москва Люблино Автомобиль: 320Ai Сообщений: 355 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вобще коробка долго прогревается, и прогревать её лучше на нейтралке либо на драйве сидеть держать тормоз Но стуков все равно не должно быть, но смотря как ты сразу поехал может ты сразу тапок в пол то там нитолько стуки появятся :D __________________ 320iA '97- Продана Слова - это ключи! Правильно подобрав открыть можно любую душу и закрыть любой рот!

19.12.2008, 10:02	#5
Lisiy_e36 Постоялец Обо мне Регистрация: 30.10.2008 Адрес: Алматы Автомобиль: 328i E36, 1996 Сообщений: 123 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	У тебя походу японский автомат, т.к. практически только у них такие проблемы. А начинаются они после замены масла. Проблема не в фрикционах, а в мозгах. Лечится только заменой соленойдов или еще лучше целиком мозги поменять __________________ 328i Coupe (Made in Japan)

20.12.2008, 02:34	#8
karaya Монстр Обо мне Регистрация: 14.09.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,020 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 47	Проверь уровень масла АКПП... это симптомы, ну помимо износа.... недостаточного уровня масла. __________________ E36 Coupe 325A - 92 синий - продана, E36 Coupe 325A - 93 зеленый - продана, E31 850CI МКПП Вишня. E31 850CI АКПП Белая.

20.12.2008, 02:35	#9
karaya Монстр Обо мне Регистрация: 14.09.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,020 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 47	Вообще перед началом движения надо постоять и поперекючать передачи, задерживая на каждой несколько секунд. __________________ E36 Coupe 325A - 92 синий - продана, E36 Coupe 325A - 93 зеленый - продана, E31 850CI МКПП Вишня. E31 850CI АКПП Белая.

Sponsored Links