Завел машину с зарядки. Итог->

rnd_mlm · 12.01.2009, 13:48

BMW 325i E36 M50 АКПП февраль 1993г.
Отдыхал на рождество в деревне, мороз придавил ночью до 24 градусов, аккумулятор разредился, времени заряжать не было, зацепил зарядку на клеммы и завел машину.
Итог, таков: после выключения зажигания, продолжает светиться, т.е. не выключается, бортовой компьютер, лампочка подушки безопасности, табло километража, т.е. все это светится всю ночь. Лампочка подушки у меня раньше мигала, т.к. подушка не исправна, но всегда тухла при выключении зажигания, теперь горит постоянно. Перестал работать указатель уровня бензина в баке и чип для разблокировки зажигания (у меня вынесет спец.мигающий чип, к которому я подношу спец ключ, после чего он перестает мигать и машину можно завести, сейчас этот чип не мигает, машина заводится без чипа).
Доехал до города, купил новый аккумулятор и съездил к электрику. Электрик сбросил все ошибки в компьютере, но после этого заработал только указатель топлива в баке и то я так понял что заработал не после сброса ошибок в БК, а после того как сняли старый аккумулятор и поставили новый, все остальное так и светится и чип не работает.
На новом аккумуляторе я проездил три дня и он разряжается, т.е. похоже все то что у меня светиться всю ночь, разряжает аккумулятор.
Народ, прошу помощи, где копать и с чего начать искать неисправность??

Raf · 12.01.2009, 14:01

наверное с релюшек надо начать.

netdog · 12.01.2009, 14:03

на первое время можешь релюшку доставать чтобы не садить аккумулятор.

Кстати проблема может быть наверное как раз в релюшке или даже в твоей "спец хитрой сигналке"

В зависимости как она там разведена и что уммет.

Ldir · 12.01.2009, 14:27

ну ты придумал.. с зарядки. Лучше все-таки аккум зарядить. У меня зарядка заряжает его за 30 мин. (всегда вожу ее с собой).
Пытался как-то от Ваз 2107 прикуриться... хрен чего, только проводку ему сжег.

Романка · 12.01.2009, 14:34

Отдыхал на рождество в деревне
Сочуствую !

Гитарист · 12.01.2009, 16:34

Нельзя заводить наши машины с зарядно-пускового!
Мозги могут не пережить этого!
Делай выводы. :cry:

rgsru · 12.01.2009, 16:55

http://www.zspu.ru/_files/bmw/book/fuse/
попробуй поменяй реле,кот под рулём,
33 и 43 предохранители посмотри,
хотя преды электрик наверно проверил

13.01.2009, 11:04

Гитарист
вот хз 46ю с n42 мотором много раз заводили с пускозарядки проблем нихт .

the_voodoo · 13.01.2009, 11:34

я делал ещё хуже... заводился с нормального аккума, снимал келеммы и ставил свой аккум...
потом сказали, что могли датчики полететь, генератор и мозг... ну больше так делать не буду

Гитарист · 13.01.2009, 11:38

Цитата:

Сообщение от Vladimir_ZH

Гитарист
вот хз 46ю с n42 мотором много раз заводили с пускозарядки проблем нихт .

Вова,раз-на раз.Сам не проверял,но рекомендации есть по этому поводу.Зачем рисковать?

12.01.2009, 13:48	#1
rnd_mlm Новичок Обо мне Регистрация: 04.06.2008 Адрес: ЮФО Сообщений: 31 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Завел машину с зарядки. Итог-> BMW 325i E36 M50 АКПП февраль 1993г. Отдыхал на рождество в деревне, мороз придавил ночью до 24 градусов, аккумулятор разредился, времени заряжать не было, зацепил зарядку на клеммы и завел машину. Итог, таков: после выключения зажигания, продолжает светиться, т.е. не выключается, бортовой компьютер, лампочка подушки безопасности, табло километража, т.е. все это светится всю ночь. Лампочка подушки у меня раньше мигала, т.к. подушка не исправна, но всегда тухла при выключении зажигания, теперь горит постоянно. Перестал работать указатель уровня бензина в баке и чип для разблокировки зажигания (у меня вынесет спец.мигающий чип, к которому я подношу спец ключ, после чего он перестает мигать и машину можно завести, сейчас этот чип не мигает, машина заводится без чипа). Доехал до города, купил новый аккумулятор и съездил к электрику. Электрик сбросил все ошибки в компьютере, но после этого заработал только указатель топлива в баке и то я так понял что заработал не после сброса ошибок в БК, а после того как сняли старый аккумулятор и поставили новый, все остальное так и светится и чип не работает. На новом аккумуляторе я проездил три дня и он разряжается, т.е. похоже все то что у меня светиться всю ночь, разряжает аккумулятор. Народ, прошу помощи, где копать и с чего начать искать неисправность?? __________________ 325i 1993 E36 M50 2,5 АКПП

12.01.2009, 14:03	#3
netdog Местный Обо мне Регистрация: 29.09.2008 Адрес: Belarus Сообщений: 754 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 22 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 42	на первое время можешь релюшку доставать чтобы не садить аккумулятор. Кстати проблема может быть наверное как раз в релюшке или даже в твоей "спец хитрой сигналке" В зависимости как она там разведена и что уммет. __________________ BMW E36/M50B20/Lim продана. E46 / 325xi

12.01.2009, 14:27	#4
Ldir Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E36 M43B16 Сообщений: 1,588 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 98 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 59	ну ты придумал.. с зарядки. Лучше все-таки аккум зарядить. У меня зарядка заряжает его за 30 мин. (всегда вожу ее с собой). Пытался как-то от Ваз 2107 прикуриться... хрен чего, только проводку ему сжег. __________________ M43B16,Koni FSD+Eibach pro kit+OMP strut - Продана VW Passat B3 Variant ,90г,1.8 PF, АКПП http:\\Ldir.E36Club.ru Cтучитесь в ICQ 422682825 , рад буду помочь чем смогу.

12.01.2009, 14:34	#5
Романка Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.10.2008 Адрес: Гомельская обл. РБ Сообщений: 422 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Отдыхал на рождество в деревне Сочуствую ! __________________ БМВ320 М52 седан Мазда 323 болела

12.01.2009, 16:34	#6
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 309	Нельзя заводить наши машины с зарядно-пускового! Мозги могут не пережить этого! Делай выводы. :cry: __________________ Zа Россию Матушку!

12.01.2009, 14:01	#2
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 57	наверное с релюшек надо начать.

12.01.2009, 16:55	#7
rgsru Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.07.2008 Адрес: Москва Сообщений: 274 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	http://www.zspu.ru/_files/bmw/book/fuse/ попробуй поменяй реле,кот под рулём, 33 и 43 предохранители посмотри, хотя преды электрик наверно проверил __________________ bmw 316 m40 1992г.

13.01.2009, 11:04	#8
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	Гитарист вот хз 46ю с n42 мотором много раз заводили с пускозарядки проблем нихт .

13.01.2009, 11:34	#9
the_voodoo Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2008 Адрес: Барон Авто Автомобиль: BMW GT \ BMW s50b30+VortechV3 Tou Сообщений: 4,520 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 67 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 82	я делал ещё хуже... заводился с нормального аккума, снимал келеммы и ставил свой аккум... потом сказали, что могли датчики полететь, генератор и мозг... ну больше так делать не буду

Sponsored Links