М40 1.8 чихает, пердит, стреляет, не едет на горячую.

[Dark Condor]

В очередной раз началась война с машиной: после прогрева движка машина в какой-то момент категорически отказывается ехать: педаль газа сама по себе обороты сами по себе, (нажатие на оную к росту оборотов не приводит) при этом машин чихает-пердит-стреляет в глушак. Зависимость начала проблем от какого-то фактора установить не получается, иногда целый день катаешься и только к вечеру начинает тупить, а иногда через пятнадцать минут поездки начинается, но на холодную едет всегда нормально.
Меняно/делано следующее:
- Кислородный датчик
- Датчик температуры двигателя
- Проводка салона
- Мозги (В нише с мозгами сухо)
- Высоковольтные провода и свечи
- Топливный фильтр
- Зебиносос в порядке
- Расходомер
Дренаж у печки и люка не забит.
Пока выхожу из ситуации отключением расходомера, машина начинает жрать топливо ведрами (примерный расход около 25 литров), но удается добраться до места назначения.
Куда дальше копать уже не знаю, но это те расходомер, т.к. он менялся последним.
Диагностика не сказала ничего.
Поиск скурен, мозг сломан, куда дальше копать мыслей нету...

[Шмат]

катушка менялась?

[Dark Condor]

Сообщение от Шмат

катушка менялась?

Катушка чего?

[Шмат]

высоковольтная катушка зажигания. а чего за дефки на заднем плане аватарки?

[malenkiy]

Сообщение от Шмат

а чего за дефки на заднем плане аватарки?

см. Иван Васильевичь меняет проф.оринтацию...

[Dark Condor]

Сообщение от Шмат

высоковольтная катушка зажигания. а чего за дефки на заднем плане аватарки?

Нет, катушка не менялась, но что-то подсказывает, что при дохлой катушке симптомы были бы уже на холодной машине, да и после отключения расходомера появляется динамика.
Но все равно вариант, способ проверки катушки на живость есть?

[Шмат]

у меня катушка была не софсем рабочая,троила жуть

[Гитарист]

Сообщение от Dark Condor

... способ проверки катушки на живость есть?

Снять сопротивления на первичке и вторичке,
и сверить с мануальными

[Dark Condor]

Сообщение от Шмат

у меня катушка была не софсем рабочая,троила жуть

Троила всегда или как бог на душу положит?
Просто в моем случае происходит так:
- Завелись на холодную - Все ок.
- Тронулись прогрелись - Все ок.
- В какой-то неопределенный момент потеря мощности, провал, отсутствие реакции на газ - приехали, подруливаю к обочине, скидываю фишку с расходомера и машин обретает состояние нормально передвигаться.

[Гитарист]

Сообщение от Dark Condor

... подруливаю к обочине, скидываю фишку с расходомера и машин обретает состояние нормально передвигаться.

Расходомер врёт видимо,мозг его не принимает,а когда отключаешь-работает в аварийном режиме по усреднёнке.
Расходомер ты конечно б/у ставил?

[iRamp]

24й с этой проблемой, с залитой или мертвой лямбдой , смотри разьем - поиск.

[Dark Condor]

Сообщение от Гитарист

Расходомер врёт видимо,мозг его не принимает,а когда отключаешь-работает в аварийном режиме по усреднёнке.
Расходомер ты конечно б/у ставил?

Да, расходомар ставил б.у. от братьев белорусов :wink:.
Про аварийный режим в курсе.

Сообщение от Iramp

24й с этой проблемой, с залитой или мертвой лямбдой , смотри разьем - поиск.

Разъем смотрел, посик курил, кислородный датчик менял.
Причем поменял его первым как началась эта ботва, на какое-то время помогло, потом эти симптомы опять появились один в один, поменял датчик температуры двигателя, покатался еще немного, потом опять эта бодяга и проводка салона, опять катаемся и радуемся до следующего приступа, в результате замена расходомера, после чего было некоторое затишье и вот снова...

[KONKERE]

а чего говорят парни с диагностическим оборудованием и громадным опытом лечения?
или занимаетесь самолечением?

[Dark Condor]

Сообщение от KONKERE

а чего говорят парни с диагностическим оборудованием и громадным опытом лечения?
или занимаетесь самолечением?

Ничего не сказали, ибо комп ничего криминального не нашел, отправили катаццо с напутствием приезжать "как проявится".
Вот тока поймать и совместить эти два момента не получается, так что пока самолечение и "аборт по телефону".

[KONKERE]

Я вспомнил.
Когда у меня была Е30 с М40 у меня была похожая проблема.
Машина именно на горячую могла перестать ехать.
Долго мучился с этой проблемой.
Залюбил досмерти сервис и наконец-то....она умерла с этим симптомом прямо в сервисе ))
Все работает все исправно...но в чем же дело....
решили померять напряжение на форсунках - напряжение оказалось катастрофически мало. Педаль газа жмем - а бензина то и нет!
Я сейчас точно не помню но там есть релюха которая отвечает за всю эту байду с напряжением. Мне ее поменяли на аналогичную и все сразу поехало.

[Dark Condor]

Сообщение от KONKERE

Я вспомнил.
Когда у меня была Е30 с М40 у меня была похожая проблема.
Машина именно на горячую могла перестать ехать.
Долго мучился с этой проблемой.
Залюбил досмерти сервис и наконец-то....она умерла с этим симптомом прямо в сервисе ))
Все работает все исправно...но в чем же дело....
решили померять напряжение на форсунках - напряжение оказалось катастрофически мало. Педаль газа жмем - а бензина то и нет!
Я сейчас точно не помню но там есть релюха которая отвечает за всю эту байду с напряжением. Мне ее поменяли на аналогичную и все сразу поехало.

Тааак, а можно максимально подробно, а то я воюю уже достаточно долго и успел залюбить пару сервисов.

[KONKERE]

Я не помню какая их них
в Е30 с М40 это были такие квадратные реле, грубо говоря "под щетками" их там 2 или 4, не знаю как объяснить

Почему-то в памяти всплывают слова "разгрузочное реле" или давай фото моторного отсека , ткну паинтбрашом где оно было )

[SamFM]

Я щас в каталоге копался. Это, случаем, не оранжевая такая релюха? Называется реле двигателя или "реле motronic".

[Dark Condor]

Сообщение от KONKERE

Я не помню какая их них
в Е30 с М40 это были такие квадратные реле, грубо говоря "под щетками" их там 2 или 4, не знаю как объяснить

Почему-то в памяти всплывают слова "разгрузочное реле" или давай фото моторного отсека , ткну паинтбрашом где оно было )

Вот


Или посоветуйте сервис где могут энтот мотор отдиагностировать...

[iRamp]

Моя древняя тема когда с м40 боролся, не похоже?

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...693&highlight=

ЗЫ: вот как мне кажется все получается - коротит сама лямбда либо провода в ее жгуте либо еще что и получается что на матрон идет инфа такого содержания "КОСЯК !!!! - Не фиговый перелив!!!! ахтунг!!!!! " и двиг перекрывает горючку на форсунках по минимому и получается что на газ не реагирует - мне так диагностит объяснил когда поймали глюк на работающем двигле с подключенным тестером.

[KONKERE]

выделил красным

М40 тебе сделают тут.
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=23943

[Dark Condor]

Сообщение от iRamp

Моя древняя тема когда с м40 боролся, не похоже?

Похоже, диагностика думаю покажет что к чему.

Сообщение от KONKERE

М40 тебе сделают тут.
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=23943

Спасибо, попробую доехать туда, по результатам отпишусь, может кому поможет.

[iRamp]

Сообщение от Dark Condor

Похоже, диагностика думаю покажет что к чему.

Спасибо, попробую доехать туда, по результатам отпишусь, может кому поможет.

Диагностика не покажет если приедешь без симптомов, у меня ничего не показывала. Только когда глюк поймали показания лямбды были бешеными. Отлючи ее просто и все, и покатайся. Если глюк не появится за неделю то это оно.

[Dark Condor]

Сообщение от iRamp

Диагностика не покажет если приедешь без симптомов, у меня ничего не показывала. Только когда глюк поймали показания лямбды были бешеными. Отлючи ее просто и все, и покатайся. Если глюк не появится за неделю то это оно.

Покажет, ибо пока через всю москву на диагностику проеду проявится, т.к. время его возникновения ~40 минут после старта и имеет тенденцию к сокращению.

[Capt.Morgan]

Сообщение от iRamp

ЗЫ: вот как мне кажется все получается - коротит сама лямбда либо провода в ее жгуте либо еще что и получается что на матрон идет инфа такого содержания "КОСЯК !!!! - Не фиговый перелив!!!! ахтунг!!!!! " и двиг перекрывает горючку на форсунках по минимому и получается что на газ не реагирует - мне так диагностит объяснил когда поймали глюк на работающем двигле с подключенным тестером.

Вот она где собака порылась.....оч похоже на мой случай, только наоборот, на матрон приходит сообщение "ППЦ бедная смесь, лей еще", у меня время открытия форсунки большое, регулировке с помощью расходомера не поддается, думаю что "принудительно" с мозгов так льет...О прошивке на безлямбду думаю все больше, мож поможет от этих глюков избавиться..
И еще : на 3000 об время впрыска более менее приходит в норму, поэтому на трассе расход практически паспортный получается, а в городе пердец...