Выхлоп

marsuk · 13.02.2009, 21:16

Доброго времени суток.
Собрался я вообщем замутить себе выхлоп целиком от паука до банки.Но вот терзает меня овопрос:паук от какого мотора лучше поставить,для лучшей производительности.
Благодарен за все коменты.

mikair · 13.02.2009, 22:35

а какой производительности ты ждёшь , л.с. чтоли ? Настроенный выхлоп помогает правильно дышать мотору . :wink: А так 5-7 коней и то на верхах.

Warden · 13.02.2009, 22:51

Цитата:

Сообщение от marsuk

Доброго времени суток.

Собрался я вообщем замутить себе выхлоп целиком от паука до банки.Но вот терзает меня овопрос:паук от какого мотора лучше поставить,для лучшей производительности.

Благодарен за все коменты.

ставь от М3 3.2
или SS

Alpinych · 13.02.2009, 23:01

marsuk
у тебя стоит СС??

Ninja · 13.02.2009, 23:01

Цитата:

Сообщение от Warden

ставь от М3 3.2
или SS

+100, либо заказать SS на м3 либо сток от м3. Только комплектом без всякого колхоза. Будет хороший резонансный приход и приятный звук. Но бюджет увы кусается.

marsuk · 14.02.2009, 02:05

так я и собираюсь ставить SSтолько не пойму от какого мотора лучше...Есть же оригинальный комплект от 2л. мотора и заканчивается всё это дело м3.
Alpinych-у меня только банка

Цитата:

Сообщение от Warden

ставь от М3 3.2
или SS

-а нельзя ставить SS от м3 3.2?
:D

Warden · 14.02.2009, 12:20

Цитата:

Сообщение от marsuk

-а нельзя ставить SS от м3 3.2?

Цитата:

Сообщение от Ninja

либо заказать SS на м3 либо сток от м3

Ninja · 14.02.2009, 12:41

marsuk
если в итоге дело не ограничится только выхлопом- лучше брать выхлоп эмочный, его производительности хватит с запасом. Резонанс выпуска SS двухлитрового расчитан на стоковый мотор максимум с чипом. Если захочется мощи больше, скажем с валами или компрессором- может не хватить

Pozzitive · 14.02.2009, 15:39

а есть какойнить сайт с прайсом на SS ? тоже подумываю о замене всей выхлопной

Coupe · 14.02.2009, 17:03

Цитата:

Сообщение от SFZ

а есть какойнить сайт с прайсом на SS ? тоже подумываю о замене всей выхлопной

http://cartuning.ru (средний ценник)

Nes · 14.02.2009, 17:30

Coupe
помниться у тебя Х-пайп был... ты его ещё не продал???

Pozzitive · 14.02.2009, 17:58

что-то колектор дороговат немного ) а если воткнуть все кроме колектора ?

3dm · 14.02.2009, 18:01

у меня все кроме коллектора заменено : задняя часть SS , дальше сварено под заказ до коллектора все новое...
коллектор пока для меня дороговато, под заказ сварят равнодлинный примерно за 16000

Warden · 14.02.2009, 20:31

Хотите звук и надежность - ставьте среднюю и заднюю часть СС. А если хотите реальной прибавки мощности, гарантированной производителем - начните с коллектора СС.
ИМХО =))

Pozzitive · 15.02.2009, 10:37

Цитата:

Сообщение от Warden

Хотите звук и надежность - ставьте среднюю и заднюю часть СС. А если хотите реальной прибавки мощности, гарантированной производителем - начните с коллектора СС.
ИМХО =))

начните?? О_О да блин, стоил бы он хотя бы 500 у.е. =(

Pozzitive · 15.02.2009, 13:07

Цитата:

Сообщение от 3dm

у меня все кроме коллектора заменено : дальше сварено под заказ до коллектора все новое...

это часть с катом или пламягасителем ? а почему не SS ?
тоже хочу колектор за 16 тыров )

3dm · 15.02.2009, 13:12

ну хз SS приемная труба дороговато ... мне сварили с пламегасителем за 7500 + 16500 задняя часть SS

и на м42 вроде ток спорт остался а стрит все кроме задней части сняли с производства

а спорт орет слишком :D

marsuk · 16.02.2009, 09:23

Вроде тема немного другая?! 8)

Pozzitive · 16.02.2009, 11:13

Цитата:

Сообщение от marsuk

Вроде тема немного другая?! 8)

так тема выхлоп ) про выхлоп и трем ;)

marsuk · 17.02.2009, 21:39

Ну тогда продолжим.Кто знает,подойдёт ли на м50 в20 коллектор от 3.2 или 3.0 Нет ли каких конструктивных особенностей по крепежу?

Bolid · 19.02.2009, 00:11

Если объем увеличивать не будешь, самое большое достижение от замены выхлопа на 2 литрах - это звук. Большой прибавки не жди. Если хочешь действительно заметного результата - начни с объема, или поставь мотор 2.8-3.2.

marsuk · 19.02.2009, 01:51

Будет и объем увеличиваться на этом блоке,и валы и мозги и надеюсь впуск.

plugged · 20.02.2009, 13:36

Цитата:

Сообщение от Warden

ставь от М3 3.2
или SS

а есть ли разница в коллекторах у 3.0 и 3.2 ?

и если уже имеется коллектор от М3 и планируется замена резонатора и глушителя на SSовский то от какой лучше выбрать?
вдруг там диаметр труб разный? ну т.е. коллекотр от М3 имеет трубу больше например чем резонатор на 2.5\2.8
или это не важно?

у меня тоже 2.0 но планируется строкер, и к нему надо сответствующий выхлоп, коллектор от М3 уже имеется.

Bolid · 20.02.2009, 19:46

Все зависит от планируемомого объема. Чем больше объем, тем больше должны быть диаметры труб. Т.е. если поставишь выхлоп от М3 на 2.0 толку будет мало. У тебя какие внутренние диаметры коллектора (он заводской?)? Какой объем мотора планируешь?

Bolid · 20.02.2009, 19:48

Цитата:

Сообщение от marsuk

Будет и объем увеличиваться на этом блоке,и валы и мозги и надеюсь впуск.

Уже не первый год слышу

Что-то уже сделал?

PS Тут кризис конкретно накрывает, а люди все тюнингуют!

13.02.2009, 21:16	#1
marsuk Старожил Обо мне Регистрация: 23.10.2006 Адрес: г.Ступино Автомобиль: е36 ACS3 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 54	Выхлоп Доброго времени суток. Собрался я вообщем замутить себе выхлоп целиком от паука до банки.Но вот терзает меня овопрос:паук от какого мотора лучше поставить,для лучшей производительности. Благодарен за все коменты. __________________ e36 м50 в20(ACS3) 985-35-11-000 "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"

14.02.2009, 12:41	#8
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 194	marsuk если в итоге дело не ограничится только выхлопом- лучше брать выхлоп эмочный, его производительности хватит с запасом. Резонанс выпуска SS двухлитрового расчитан на стоковый мотор максимум с чипом. Если захочется мощи больше, скажем с валами или компрессором- может не хватить __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

14.02.2009, 15:39	#9
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 93	а есть какойнить сайт с прайсом на SS ? тоже подумываю о замене всей выхлопной __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

14.02.2009, 17:30	#11
Nes Ветеран Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: Столица Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320 Сообщений: 3,267 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 71	Coupe помниться у тебя Х-пайп был... ты его ещё не продал??? __________________ e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже e36 convertible 325 отреанимирован MB E350 4matic Lexus gs300 JZ валит

14.02.2009, 17:58	#12
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 93	что-то колектор дороговат немного ) а если воткнуть все кроме колектора ? __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

13.02.2009, 22:35	#2
mikair Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 24.06.2008 Адрес: москва Сообщений: 28,089 Сказал(а) спасибо: 1,203 Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях Вес репутации: 411	а какой производительности ты ждёшь , л.с. чтоли ? Настроенный выхлоп помогает правильно дышать мотору . :wink: А так 5-7 коней и то на верхах.

13.02.2009, 23:01	#4
Alpinych Ветеран Обо мне Регистрация: 15.09.2006 Адрес: OTSO-City Автомобиль: Пешеход Сообщений: 5,640 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 97	marsuk у тебя стоит СС??

14.02.2009, 18:01	#13
3dm Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2007 Адрес: Москва Автомобиль: BMW Сообщений: 7,590 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях Вес репутации: 114	у меня все кроме коллектора заменено : задняя часть SS , дальше сварено под заказ до коллектора все новое... коллектор пока для меня дороговато, под заказ сварят равнодлинный примерно за 16000 __________________ ///М3, 540

14.02.2009, 20:31	#14
Warden Модератор Обо мне Регистрация: 23.09.2008 Адрес: Псков Автомобиль: E53 09/2006 Сообщений: 4,303 Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 86	Хотите звук и надежность - ставьте среднюю и заднюю часть СС. А если хотите реальной прибавки мощности, гарантированной производителем - начните с коллектора СС. ИМХО =)) __________________ E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d

15.02.2009, 13:12	#17
3dm Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2007 Адрес: Москва Автомобиль: BMW Сообщений: 7,590 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях Вес репутации: 114	ну хз SS приемная труба дороговато ... мне сварили с пламегасителем за 7500 + 16500 задняя часть SS и на м42 вроде ток спорт остался а стрит все кроме задней части сняли с производства а спорт орет слишком :D __________________ ///М3, 540

16.02.2009, 09:23	#18
marsuk Старожил Обо мне Регистрация: 23.10.2006 Адрес: г.Ступино Автомобиль: е36 ACS3 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 54	Вроде тема немного другая?! 8) __________________ e36 м50 в20(ACS3) 985-35-11-000 "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"

17.02.2009, 21:39	#20
marsuk Старожил Обо мне Регистрация: 23.10.2006 Адрес: г.Ступино Автомобиль: е36 ACS3 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 54	Ну тогда продолжим.Кто знает,подойдёт ли на м50 в20 коллектор от 3.2 или 3.0 Нет ли каких конструктивных особенностей по крепежу? __________________ e36 м50 в20(ACS3) 985-35-11-000 "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"

19.02.2009, 00:11	#21
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 57	Если объем увеличивать не будешь, самое большое достижение от замены выхлопа на 2 литрах - это звук. Большой прибавки не жди. Если хочешь действительно заметного результата - начни с объема, или поставь мотор 2.8-3.2. __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

19.02.2009, 01:51	#22
marsuk Старожил Обо мне Регистрация: 23.10.2006 Адрес: г.Ступино Автомобиль: е36 ACS3 Сообщений: 1,362 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 54	Будет и объем увеличиваться на этом блоке,и валы и мозги и надеюсь впуск. __________________ e36 м50 в20(ACS3) 985-35-11-000 "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла"

20.02.2009, 19:46	#24
Bolid Старпёр Обо мне Регистрация: 19.03.2006 Адрес: Москва Сообщений: 1,244 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 39 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 57	Все зависит от планируемомого объема. Чем больше объем, тем больше должны быть диаметры труб. Т.е. если поставишь выхлоп от М3 на 2.0 толку будет мало. У тебя какие внутренние диаметры коллектора (он заводской?)? Какой объем мотора планируешь? __________________ E36 330 264hp http://www.drive2.ru/r/bmw/1206413

Sponsored Links