Менял ли кто сайлентблоки?

[John_Ditte]

Начну с того что, сегодня пришли сайлентблоки на заднюю подвеску, почему-то без упаковок, просто в пакетиках, заазывал в экзисте, лемфёрдер, нормально ли это, просто внешне как будто палево какое-то.
Теперь по сути, кто менял сайленты, нужно поменять перед и зад, в том году пробовал, передние не получилось сдёрнуть с рычага, вообще реально их самому поменять?

[Шмат]

поточнее какие именно сайленты для задней???
их там не один и не два.

[Гитарист]

Перед менял весь.Проблем никаких не должно быть.
А вот зад-это трабл и большой.Трабл не в замене сайлентов,а в откручивании болтов.У меня на задку заводские сайленты стоят ещё,вот в этом и трабл.Если сайленты продольного-то без болгарки и сварки будет необойтись.Скорей всего болты сломаются и останутся в кузове.
Тебе может повезти в том случае,если твой предхоз уже менял.

[Петя]

конечно всё реально! правда фоток нет, но могу объяснить))))

[John_Ditte]

Спереди хочу два поменять, сзади десять :D

[Шмат]

задние продольного,мне меняли на станции,из 6 болтов открутились 4,два обломило.
советую обязательно поставить новые болты,старые обычно в ужасном состоянии.
а какой кузов???

[3dm]

а можно номерки всех сайлентов и плавающих опор сзади? на купе m42 )

[Lelik]

А можно ли самому определить что сзади нужно менять? Ни когда сзади не менял ничего кроме стоек и пружин. На диагностику ездил, ничего конкретного не сказали, типа все нормально, пока походит. Но чувствую что что-то не то с задней осью, толи какаято переставка на кочках, толи подруливание, объяснить немогу. Вообщем как самому проверить задние сайлетблоки? Менять все подряд не вариант, т.к. денег нехватит. Какие в первую очередь изнашиваются, подозреваю, что все заводское стоит или очень давно не менялось.
ps. седан

[Шмат]

которые снизу к кузову крепятся самые мрачные по замене,они же регулируют схождение задних колес.
если задний мост начинает подруливать-проверяй их.

[KOMEPC]

Сообщение от John_Ditte

Начну с того что, сегодня пришли сайлентблоки на заднюю подвеску, почему-то без упаковок, просто в пакетиках, заазывал в экзисте, лемфёрдер, нормально ли это, просто внешне как будто палево какое-то.

Тоже ни раз такое было. Говорят, типа упаковка порвалась.. Но раз ты заказывал лемфердер, то по сути, это должен быть оригинал, посмотри на сайленте, там должен быть номер и пробей его по экзисту.

[John_Ditte]

KOMEPC успокоил

[nepper]

я заказывал сайленты продольных лемфердер и мне они пришли в коробочках

[EgipteL]

Имеется скрип на переднем сайленте задней балки дет.2:

http://www.elcats.ru/bmw/parts.aspx?...f-496beae912cc

Посему имеется пара вопросов:
1. Реалбно ли спресовать сайлент не снимая самой балки, и как или чем спресовывать легче?
2, Дет.5 - шпилька, она прикручивается только к кузову снизу и затем на неё насаждается балка с сайлентом или она гайкой крепится снутри кузова?

[MAD MAX]

Сообщение от EgipteL

1. Реалбно ли спресовать сайлент не снимая самой балки, и как или чем спресовывать легче?
2, Дет.5 - шпилька, она прикручивается только к кузову снизу и затем на неё насаждается балка с сайлентом или она гайкой крепится снутри кузова?

По первому вопросу думаю сложно будет сделать не снимая балки. Нужен будет какой-то очень хитрый съемник. Сам менял дважды и оба раза снимал балку. Первй раз выжегал старые сайленты, так как дело было вечером и сервисы были закрыты а утром надо было ехать. Второй раз заехал в сервис и на гидравлическом прессе выпресовывали.
По второму вопросу: шпилька вкручивается в кузов и больше ничем не контрится сверху. Оба раза когда я снимал балку одна шпилька оставалась в кузове(тоесть гайка нормально отворачивалась) а вторая шпилька выворачивалась из кузова.

[John_Ditte]

Вчера поменял правый передний сайлент блок. Ура!
Начал с того что сорвал серьгу с обоймой с рычага, а внутренняя часть сайлентблока осталась на рычаге,
,
затем обойму выбил из серьги с помощью подходяшей по диамутру трубы валявшейся во дворе,

а внутреннюю часть снял с рычага съёмником, в рычаге просверлил углубление под съёмник, чтобы не слетал

.
Далее новый уже запресованный (вбитый) в серьгу сайлент насадил на рычаг с помощью доски, также валявшейся не подалёку
.
После замены не узнать машину стало, даже не верися что так может повлиять замена сайлента, на много легче стал крутится руль, не говоря уже об управляемости
За одно, пока снято колесо, заглянул за закрылок, выскреб не слабую горсть песка, ржаветь пока сильно не начало там не чё, но в целях профилактики думаю нужно эти места хорошо прокрашивать

[alex022006]

Вот тока не надо прикалываться щас.. :D менял я передние сайленты.. на рычаг новый они одеваются небольшим усилием руки....при помощи обычного хозяйственного мыла... :D это не шутка..я вполне серьезно...просто натер мылом сайлент(посадочную часть) ну и сам рычаг...и небольшим усилием руки он сел на место...

[artful]

Сообщение от John_Ditte

После замены не узнать машину стало, даже не верися что так может повлиять замена сайлента, на много легче стал крутится руль, не говоря уже об управляемости

а каков критерий износа этих сайлентов??? или они у тя порваны были?

[Гитарист]

Сообщение от alex022006

Вот тока не надо прикалываться щас.. :D менял я передние сайленты.. на рычаг новый они одеваются небольшим усилием руки....при помощи обычного хозяйственного мыла... :D это не шутка..я вполне серьезно...просто натер мылом сайлент(посадочную часть) ну и сам рычаг...и небольшим усилием руки он сел на место...

Никаких приколов!Умные люди так и делают.Менял сайленты на разных машинах,мыло рулит!

[EgipteL]

Мылом не пробовал, силиконовой смазкой тоже неплохо. Прикоол вышел у меня не при посадке, а при спресовывании с рычага: выпресовывал руками за 2-3 часа управился. Поспешил, по незнанию полез без съёмника :roll:

[John_Ditte]

alex022006 я вэдэхой смазывал, залазили очень тяжело, рукой не реально было насадить.
artful были потресканные, стояли ещё родные.

[Lelik]

EgipteL
Мылом лучше чем любые смазки, во первых мыло быстро высохнет, в отличии от смазки, и не будет опасности что с/б выскочит обратно так же легко как зашел. Во-вторых неизвесно как смазка будет действовать на резину, а мыло абсолютно безопасно.

[EgipteL]

Сообщение от Lelik

EgipteL
Мылом лучше чем любые смазки, во первых мыло быстро высохнет, в отличии от смазки, и не будет опасности что с/б выскочит обратно так же легко как зашел. Во-вторых неизвесно как смазка будет действовать на резину, а мыло абсолютно безопасно.

Вобщето силиконовая смазка-спрей специально для таких вещей, на сколько я помню, в руководстве по ремунту она упоминается.

[Гитарист]

Сообщение от EgipteL

...

Вобщето силиконовая смазка-спрей специально для таких вещей, на сколько я помню, в руководстве по ремунту она упоминается.

Ещё много всяких спрэев для откручивания ржавой резьбы :wink:
А лучше простого дешёвого керосина ничего нет!

[TENNON]

согласен ! :D

[John_Ditte]

Как менять задние сайлентблоки, позиции 2, 3, 4, 6, 8.