Берта

[utler]

Итак, начнем...
Не так давно загорелись мы купить себе авто. Прикинув свои финасовые возможости, продав все свое DJ оборудование на выходе получили сумму в 120 тыров (с учетом еще и кредита, который успешно погашаем ).
После продолжительного тест-драйва BMW X5 (был у нас в распоряжении несколько недель), моя вторая половинка стала кричать: "Только BMW!"...
Решили смотреть 36й кузов. Просмотрев первые 5...э-э-э..."автомобилей"...наш пламенный порыв поугас, ибо в эти деньги нам предлагали отличные ведра, сорбанные на коленке, либо ушатанные в ноль, либо засаженные в морду и зад...потом было еще столько же просмотров, но...ситуация аналогична!
Т.к. машину хотелось очень сильно, а деньги предательски стали жечь известное место, мы решили (только не бейте спогами!!!) посмотреть в сторону Гольфа 3. Ибо его в живом состояни найти реальней. В течение некоторого времени мы нашли неплохой 3хдверный хетч, с движкой 1,6...даже скатались с ним на осмотр...вполне живая машина с минимум косяков. Решили брать!
Но тут случайно сталкиваюсь с объявлением о продаже е36 Компакт... 95 год, есть некоторые дефекты по кузову (дырочка в пороге, небольшая вмятина слева, на усах вспучилась краска), подтекают шланги ГУР и сопливит радиатор. Договорились с владельцем о встрече. Если честно ехали туда без особого энтузиазма, так для проформы, тем более уже договорились с владельцем Гольфа.
И вот во дворе одного из банков стоит Она среди черных и вагоноподобных джипов, среди бронированных инкасаторских танков...аккуратный компакт цвета Калипсо... на осмотр взяли с собой нашу любимицу - белоснежную кошку Косю...она очень недружелюбно настроена к авто...но тут...залезла в салон и никак не хотела вылазить...
Решили посмотреть машину внимательно. Открыв капот были удивлены: родные швы на чашках, родные и абсолютно целые лонжероны, посмотрев багажник убедились и в целостности филейной части авто...да, все перечисленные огрехи подвтвердились: правый порог под замену, хотя все поддомкратники целые (в принципе можно заварить, но думаю лучше менять), вмятина слева получена от несильного контакта (ездила девушка) и легко исправляема. Шланги гура и радиатор под замену (по-хорошему, но пока вполне ездабельны). Также где-то утеряна электромагнитная муфта кондёра. Передние стойки и тормоза менялись чуть более полугода назад (что подтвердил осмотр в Бутого ). Салон вполне живой. Т.к. он светлый, то помешала бы химчистка сидений (на данный момент проведена очистка кресел своими силами, вполне удачно . По ходовой - ничего не стучит, не гремит. Требовался ремонт кулисы КПП, т.к. задняя включалась не комильфо. Сердце авто в очень хорошем состоянии, обслуживался вовремя в Арбат Авто, т.к. владелец авто был хорошо знаком с владельцем данного сервиса. Вообщем машина более чем жива. Владелец прекрасно знает историю авто, т.к. он был чуть ли не единственным обладателем в РФ (вторым владельцем в РФ была его жена). С документами на авто был полный порядок, все номера прекрасно читались (что подтвердилось при постановке ее на учет своими силами!). Оказалось, что это 3я машина в семье и в связи с необходимость выплаты кредита появилась нужда в финансах...вообщем с момента первого просмотра и до покупки прошло 2 дня. Очень трогательно было смотреть, как он с женой прощались с авто...напоследок он обмолвился, что ее зовут Бертой...как истинную немку...
Так у нас появилась Берта...
После покупки прошло уже более месяца, за это время мы успели съездить в Ярославль, Тулу, Дмитров, также была радушно встречена на слете клуба 10 сентября, где ей торжественно были вручны клубные наклейки... Вообщем Берта ведет себя очень дружелюбно, кушает в меру, едет ровно, не капризничает...истинная арийка Сейчас будем приводить ее в проядок и наслаждаться обладанием е36

Фото будут на днях