Проблема с электрикой

Shagratn · 07.02.2010, 15:34

Помаги те пожалуста кто может . Купил себе BMW E-36-318 /94 года . У меня такая проблема проехав 250 км из другова города до дому машина сломалась пряма у подьезда . Когда ехал показала контрольную мампочку акамулятора как будто пропала зарядка приехав домой машина заглохла проверил акамулятор банки были пустые . купил новый акамулятор и лампочка не погасла . Прежний хазяен за машиной не слидил она у меня 2 день . :cry:

Shagratn · 07.02.2010, 15:38

http://i081.radikal.ru/1002/44/1795b7b18020.jpg

куда крепится эта фишка

http://s56.radikal.ru/i153/1002/23/c120adf70f2e.jpg

для чего нужна эта кнопка .

http://s005.radikal.ru/i209/1002/47/61c1b846e50c.jpg

горит кантрольная лампа .

http://i062.radikal.ru/1002/5a/5d3b240faca5.jpg
для чего нужна эта кнопка

gjzmo · 07.02.2010, 15:48

Масло проверь))) лампочка давления масла у тебя горит а не аккума)))

gjzmo · 07.02.2010, 15:49

а хотя ты не завел... не вгляделся.. .как то тухленько у тебя горит генераторная))) гмм... мож че с электрикой... масляная то тухнет когда заводишь?)))

Kill17 · 07.02.2010, 15:57

горит кантрольная лампа .

лампочка акума должна горетьпока не завелся, она не горит, смотри массу от генератора на мотор и от мотора на кузов

для чего нужна эта кнопка

откровенный колхоз)))

gmss · 07.02.2010, 16:29

автор ты в школе то учился? :D

qwert12345 · 07.02.2010, 16:33

Фишка с адсорбера, видать сняли когда на безкат колхозили, обе кнопки колхоз, никто по фото не сажет, проверяй методом тыка или разбирать и по проводам смотреть. на приборке горит и инспекшин и оилсервис, надо сбросить при замене масла. По лампам: контрольные лампы генератора и давления масла должны гореть при включении зажигания и гаснуть сразу после того, как двигатель завелся. При включении зажигания таже могут загораться лампы АБС, колодок, чек энжин - если есть, и гаснуть при заводке.

/seven/ · 07.02.2010, 16:33

кнопка рядом с рулевой - кнопка отключения питания стеклоподъемников, как она на 94 году оказалось хз... ее вроде тока на 91 год ставили

Rustam · 07.02.2010, 16:42

Если лампа тускло горит и на заведенном моторе, то это, скорее всего, износ/подвисание щеток генератора. У меня было такое, ссылка на тему ---> тут

maxl · 07.02.2010, 17:05

Разъём возможно и от DISA.
Не горит лампа зарядки, а зарядка то ваще есть??? Возможно голимым акумом, генератор спалил.

Shagratn · 07.02.2010, 17:50

Фишка с адсорбера, видать сняли когда на безкат колхозили

для чего она нужна и можно ли без ние ездить и куда она крепится .

Shagratn · 07.02.2010, 17:55

проверил зарядку на аккамуляторе 11 ампер . Генератор вроде магнитет но что то слабо . Завтра буду снимать генератор и заодно проверю на стенде ..

eternal life · 08.02.2010, 08:44

Shagratn а ты думаешь он должен люк канализационный с 3-х метров примагничивать? 11 АМПЕР? :shock:

Rusnak · 08.02.2010, 12:12

зарядка это когда на клеммах аккума при работающей движке = 13,6В (НАПРЯЖЕНИЕ)

а так если нет зарядки - снимаем генера и меняем щеточный узел в сборе..также проверить медные контактные кольца (2шт) на роторе, должны прозваниваться при исправной обмотке ротора..

1) за лампу на приборке отвечает синий тоненький провод от генера
2)красный толстый всегда на + аккума, при работе не кинь его на массу! (или отсоедени минус от аккума)..
3) коричневый - обычно возле опоры движка идет на массу -

Shagratn · 08.02.2010, 20:40

Сегодня снял генератор с двигателя разобрал и обнаружил неисправность . На шекаладка износилась одна шедка в процеси работы , так же и был износ на коллекторе это медные кольца а также изношиные подшибники .

Поставил новую шоколадку с генератора газели , проточил коллектор немного на токарном станке поставил новые подшипники и забил их смазкай . После чего установил генератор на двигател , завел машину все работает прекрасно контрольная лампочка больше не горит )))))))

При подключение проводов обнаружил красный толстый идет на генератор а синий провод был не подключен клеймам . заместо него другой синий провод был брошин на генератор .

Владиммир · 08.02.2010, 22:02

Shagratn, афтар, жжош!!! Пеши есчо па русске!!11

timon2705 · 08.02.2010, 23:38

:lol:
Владиммир. +1000

imaxwell · 08.02.2010, 23:45

Цитата:

кнопка рядом с рулевой - кнопка отключения питания стеклоподъемников, как она на 94 году оказалось хз... ее вроде тока на 91 год ставили

путаешь наверно что-то, у меня на седане 93 года стоит эта кнопка

Andre Drei · 12.07.2011, 19:37

http://s56.radikal.ru/i153/1002/23/c120adf70f2e.jpg - Это кнопка для блокировки электростеклоподъемников, что бы не открывали стоковые кнопки.... Видимо от детей....

07.02.2010, 15:34	#1
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Проблема с электрикой Помаги те пожалуста кто может . Купил себе BMW E-36-318 /94 года . У меня такая проблема проехав 250 км из другова города до дому машина сломалась пряма у подьезда . Когда ехал показала контрольную мампочку акамулятора как будто пропала зарядка приехав домой машина заглохла проверил акамулятор банки были пустые . купил новый акамулятор и лампочка не погасла . Прежний хазяен за машиной не слидил она у меня 2 день . :cry:

07.02.2010, 15:48	#3
gjzmo Профи Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Moscow ЮАО Автомобиль: Exeed VX Сообщений: 2,406 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 56	Масло проверь))) лампочка давления масла у тебя горит а не аккума))) __________________ 1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

07.02.2010, 15:49	#4
gjzmo Профи Обо мне Регистрация: 22.10.2009 Адрес: Moscow ЮАО Автомобиль: Exeed VX Сообщений: 2,406 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 77 раз(а) в 64 сообщениях Вес репутации: 56	а хотя ты не завел... не вгляделся.. .как то тухленько у тебя горит генераторная))) гмм... мож че с электрикой... масляная то тухнет когда заводишь?))) __________________ 1.e36 седан m40 91г.в. sale; 2.e36 седан m50 92 г.в. sale; 3. шевроле круз 12г.в. sale; 4. peugeot boxer 08г sale; 5. VW JETTA VI 1.4(122) 14г.в.есть Лучше старенький ТТ, чем дзюдо и карате

07.02.2010, 15:57	#5
Kill17 Модератор Обо мне Регистрация: 30.05.2009 Адрес: Питер. -=- За МКАДье -=- Автомобиль: -=- BMW -=- Сообщений: 3,371 Сказал(а) спасибо: 114 Поблагодарили 197 раз(а) в 137 сообщениях Вес репутации: 68	горит кантрольная лампа . лампочка акума должна горетьпока не завелся, она не горит, смотри массу от генератора на мотор и от мотора на кузов для чего нужна эта кнопка откровенный колхоз))) __________________ Диагностический адаптер AvtoConnect от BMW3ERCLUB.RU

07.02.2010, 16:33	#7
qwert12345 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: из Саратова Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Фишка с адсорбера, видать сняли когда на безкат колхозили, обе кнопки колхоз, никто по фото не сажет, проверяй методом тыка или разбирать и по проводам смотреть. на приборке горит и инспекшин и оилсервис, надо сбросить при замене масла. По лампам: контрольные лампы генератора и давления масла должны гореть при включении зажигания и гаснуть сразу после того, как двигатель завелся. При включении зажигания таже могут загораться лампы АБС, колодок, чек энжин - если есть, и гаснуть при заводке. __________________ BMW 316i M43 sedan Передо мной лежат три кубика с буквами "Б", "Л" и "Я". И пока я не сложу из них слово "СЧАСТЬЕ" я никуда отсюда не уйду!...

07.02.2010, 15:38	#2
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	http://i081.radikal.ru/1002/44/1795b7b18020.jpg куда крепится эта фишка http://s56.radikal.ru/i153/1002/23/c120adf70f2e.jpg для чего нужна эта кнопка . http://s005.radikal.ru/i209/1002/47/61c1b846e50c.jpg горит кантрольная лампа . http://i062.radikal.ru/1002/5a/5d3b240faca5.jpg для чего нужна эта кнопка

07.02.2010, 16:29	#6
gmss Ветеран Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: ВАО Кожухово Сообщений: 5,253 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях Вес репутации: 91	автор ты в школе то учился? :D

07.02.2010, 16:33	#8
/seven/ Профи Обо мне Регистрация: 02.11.2008 Адрес: москва south port Сообщений: 2,129 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 55	кнопка рядом с рулевой - кнопка отключения питания стеклоподъемников, как она на 94 году оказалось хз... ее вроде тока на 91 год ставили __________________ e36_M40B18 МКПП

07.02.2010, 16:42	#9
Rustam Постоянный житель Обо мне Регистрация: 12.02.2008 Адрес: С.-Петербург, Васильевский остров. Сообщений: 489 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Если лампа тускло горит и на заведенном моторе, то это, скорее всего, износ/подвисание щеток генератора. У меня было такое, ссылка на тему ---> тут __________________ BMW 320i sedan M52B20 MT 04/'97 Arktissilbermetallic.

07.02.2010, 17:05	#10
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 73	Разъём возможно и от DISA. Не горит лампа зарядки, а зарядка то ваще есть??? Возможно голимым акумом, генератор спалил. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

07.02.2010, 17:50	#11
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Фишка с адсорбера, видать сняли когда на безкат колхозили для чего она нужна и можно ли без ние ездить и куда она крепится .

07.02.2010, 17:55	#12
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	проверил зарядку на аккамуляторе 11 ампер . Генератор вроде магнитет но что то слабо . Завтра буду снимать генератор и заодно проверю на стенде ..

08.02.2010, 08:44	#13
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,884 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 1,015 сообщениях Вес репутации: 305	Shagratn а ты думаешь он должен люк канализационный с 3-х метров примагничивать? 11 АМПЕР? :shock: __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

08.02.2010, 12:12	#14
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	зарядка это когда на клеммах аккума при работающей движке = 13,6В (НАПРЯЖЕНИЕ) а так если нет зарядки - снимаем генера и меняем щеточный узел в сборе..также проверить медные контактные кольца (2шт) на роторе, должны прозваниваться при исправной обмотке ротора.. 1) за лампу на приборке отвечает синий тоненький провод от генера 2)красный толстый всегда на + аккума, при работе не кинь его на массу! (или отсоедени минус от аккума).. 3) коричневый - обычно возле опоры движка идет на массу - __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

08.02.2010, 20:40	#15
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Сегодня снял генератор с двигателя разобрал и обнаружил неисправность . На шекаладка износилась одна шедка в процеси работы , так же и был износ на коллекторе это медные кольца а также изношиные подшибники . Поставил новую шоколадку с генератора газели , проточил коллектор немного на токарном станке поставил новые подшипники и забил их смазкай . После чего установил генератор на двигател , завел машину все работает прекрасно контрольная лампочка больше не горит ))))))) При подключение проводов обнаружил красный толстый идет на генератор а синий провод был не подключен клеймам . заместо него другой синий провод был брошин на генератор .

Sponsored Links

08.02.2010, 22:02	#16
Владиммир Завсегдатай Обо мне Регистрация: 20.11.2008 Адрес: Рязань Сообщений: 217 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Shagratn, афтар, жжош!!! Пеши есчо па русске!!11 __________________ Sedan, 320i, E36, m50 в20, МКПП синий (91г.) продана
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

08.02.2010, 23:38	#17
timon2705 Старожил Обо мне Регистрация: 16.05.2009 Адрес: Волжский, Волгоградская область. Автомобиль: BMW 320i coupe, 1995... Сообщений: 628 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 39	:lol: Владиммир. +1000 __________________ БАЗ ... Баварский Автозавод BMW e36 320I coupe 1995...

12.07.2011, 19:37	#19
Andre Drei Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.12.2010 Сообщений: 168 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 0	http://s56.radikal.ru/i153/1002/23/c120adf70f2e.jpg - Это кнопка для блокировки электростеклоподъемников, что бы не открывали стоковые кнопки.... Видимо от детей....