1я передача!!!

питер питер · 20.03.2010, 00:09

Туго включается первая передача, очень туго, иногда даже недоходит, приходится сначала включать вторую и потом рычаг нормально входит на первую, причем не имеет разницы прогрелась коробка или нет, остальные передачи нормально работают. Так вот вопрос! Кто сталкивался или имеет понятие о данной теме, прошу описать примерные диагнозы по этим симптомам, надо полюбому менять масло, но ведь если не поможет так как только одна передача глючит нужно будет туда лезть и опять масло лить. Сам думаю какой нить синхронизатор не справляется.

FOMA40rus · 20.03.2010, 00:53

Вполне может быть кулиса 8)

Shit happens · 20.03.2010, 01:43

FOMA40rus
У меня аналогичная проблема, так же туго втыкается первая. Кулису всю перебрали, ничего не изменилось.
Грешу на главный цилиндр сцепления.

Greegor · 20.03.2010, 01:59

А синхронизатой разве не может быть причиной?

Маруся Емельянова · 20.03.2010, 08:17

Проблема с аналогичными симптомами решилась заменой рабочего цилиндра сцепления

Маруся Емельянова · 20.03.2010, 08:21

Цитата:

Сообщение от Greegor

А синхронизатой разве не может быть причиной?

даже если синхронизатору конец то передача все равно включится, а потом ручка кпп все равно уйдет на нейтралку (у меня так 3 выпадала - рукой придерживала)

shestipaliy · 20.03.2010, 10:08

попробуй несколько раз прокачивать сцепление, потом включать, если так работает то это один из цилиндров сцепелния, либо вакумник.

Snap007 · 20.03.2010, 10:40

Подскажите сколько стоит рабочий целинд сцепления и дорого менять ?

Заранее спасибо.

bysky · 20.03.2010, 10:44

около 1200 друг брал главный цилиндр до нового года... менять ну смотря какое сто

Warden · 20.03.2010, 21:57

Цитата:

Сообщение от Snap007

Подскажите сколько стоит рабочий целинд сцепления и дорого менять ?

Заранее спасибо.

Делов на 20 минут.

KU7878 · 20.03.2010, 22:49

Была аналогичная проблема,только все передачи с утра не включались.Купил рабочий целиндр 30евро,поддомкратил машину поменял за 15 минут(опыта не имею),не помогло,так-как оказалась проблема в главном,разобрал главный(так-как была субота купить было негде ,а в понедельник нужна машина,пришлось стать КУЛИБИНЫМ)Проблема была в том что жидкость не попадала в целиндр.Там есть отверстие и поршень не доходил до него,просверлил на 5 мм.дальше,собрал и установил.Всё заняло 2часа (с учотом поиска где эти целиндры находятся)Езжу уже неделю пока всё нормально.

питер питер · 21.03.2010, 11:57

KU7878
в португалии наверное климат позволяет в это время года залесть под машину не обращаясь к сервисам

KU7878 · 21.03.2010, 23:32

Цитата:

Сообщение от питер питер

KU7878
в португалии наверное климат позволяет в это время года залесть под машину не обращаясь к сервисам

Ваша правда в тот день градусов 20 было.

IconIcon · 21.03.2010, 23:52

+1 ровно такая же проблема.
грешу на тягу... хз.

20.03.2010, 00:09	#1
питер питер Постоялец Обо мне Регистрация: 14.02.2010 Адрес: питер, купчино Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	1я передача!!! Туго включается первая передача, очень туго, иногда даже недоходит, приходится сначала включать вторую и потом рычаг нормально входит на первую, причем не имеет разницы прогрелась коробка или нет, остальные передачи нормально работают. Так вот вопрос! Кто сталкивался или имеет понятие о данной теме, прошу описать примерные диагнозы по этим симптомам, надо полюбому менять масло, но ведь если не поможет так как только одна передача глючит нужно будет туда лезть и опять масло лить. Сам думаю какой нить синхронизатор не справляется. __________________ Compact 1.9 1999/10 серебрянная мечта

20.03.2010, 01:59	#4
Greegor Профи Обо мне Регистрация: 16.10.2009 Адрес: 64rus Автомобиль: e36 coupe M/// GT & Yamaha R1 на карбах Сообщений: 2,763 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 61 раз(а) в 53 сообщениях Вес репутации: 60	А синхронизатой разве не может быть причиной? __________________ чёрный седан М40В18 => М52В28 продал Mercedes-Benz SL500 R129 наслаждаюсь BMW e38 740i наслаждаюсь

20.03.2010, 08:17	#5
Маруся Емельянова Постоялец Обо мне Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Россия Сообщений: 63 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Проблема с аналогичными симптомами решилась заменой рабочего цилиндра сцепления __________________ Все будет хорошо!!! Я узнавала...

20.03.2010, 10:44	#9
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 58	около 1200 друг брал главный цилиндр до нового года... менять ну смотря какое сто __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

21.03.2010, 11:57	#12
питер питер Постоялец Обо мне Регистрация: 14.02.2010 Адрес: питер, купчино Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	KU7878 в португалии наверное климат позволяет в это время года залесть под машину не обращаясь к сервисам __________________ Compact 1.9 1999/10 серебрянная мечта

20.03.2010, 00:53	#2
FOMA40rus Завсегдатай Обо мне Регистрация: 29.12.2009 Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Вполне может быть кулиса 8)

20.03.2010, 01:43	#3
Shit happens Старожил Обо мне Регистрация: 23.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 611 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 39	FOMA40rus У меня аналогичная проблема, так же туго втыкается первая. Кулису всю перебрали, ничего не изменилось. Грешу на главный цилиндр сцепления.

20.03.2010, 10:08	#7
shestipaliy Профи Обо мне Регистрация: 14.08.2008 Адрес: Жуковский Автомобиль: е36 м43b18 93г.в. > свап > m52b28 98 г.в. Сообщений: 1,871 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 112 раз(а) в 55 сообщениях Вес репутации: 66	попробуй несколько раз прокачивать сцепление, потом включать, если так работает то это один из цилиндров сцепелния, либо вакумник.

20.03.2010, 10:40	#8
Snap007 Ветеран Обо мне Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Питер Автомобиль: Nissan Skyline r33 2.5Turbo Сообщений: 3,563 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 139 раз(а) в 82 сообщениях Вес репутации: 68	Подскажите сколько стоит рабочий целинд сцепления и дорого менять ? Заранее спасибо.

20.03.2010, 22:49	#11
KU7878 Новичок Обо мне Регистрация: 11.03.2010 Адрес: Portugal Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Была аналогичная проблема,только все передачи с утра не включались.Купил рабочий целиндр 30евро,поддомкратил машину поменял за 15 минут(опыта не имею),не помогло,так-как оказалась проблема в главном,разобрал главный(так-как была субота купить было негде ,а в понедельник нужна машина,пришлось стать КУЛИБИНЫМ)Проблема была в том что жидкость не попадала в целиндр.Там есть отверстие и поршень не доходил до него,просверлил на 5 мм.дальше,собрал и установил.Всё заняло 2часа (с учотом поиска где эти целиндры находятся)Езжу уже неделю пока всё нормально.

21.03.2010, 23:52	#14
IconIcon Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.11.2008 Адрес: SPb Автомобиль: e36 1992, 318i Сообщений: 317 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	+1 ровно такая же проблема. грешу на тягу... хз. __________________ 316i M43, sedan, Red&White, 98 year. https://www.drive2.ru/r/bmw/464177526437052817/ _________________

Sponsored Links