Крепление балки к кузову

PistoleT · 13.12.2006, 10:20

Вчера был в сервисе, загнали машину на подъемник, осмотрели днище и наконец то нашли причину ударов в задней части авто- с мясом вырвало одно из 4х креплений подрамника. Мастера посоветовали мне срочно заняться ремонтом - разобрать задок машины , включая заднюю часть салона и вварить пластину укрепляющую. стоимость самой работы без запчастей насчитали в районе 27 штук. Кто что посоветует...?
(bmw 325 e36 седан)

[/b]

VOHA · 13.12.2006, 10:27

а ты в каком городе?
я недавно варил 12000 работа + с.б. балки (они дубеют, как следствие балку срывает) - это больное место 325-328-М
ни-чо смертельного! с.б. гдет 3000 рублей встали :roll:

PistoleT · 13.12.2006, 10:30

Цитата:

Сообщение от VOHA

а ты в каком городе?
я недавно варил 12000 работа + с.б. балки (они дубеют, как следствие балку срывает) - это больное место 325-328-М
ни-чо смертельного! с.б. гдет 3000 рублей встали :roll:

я в Москве, да у нас тут цены жестокие, если только ехать в какой нибудь гаражный сервис, то можно сэкономить, просто вопрос в качестве подобного ремонта!

VOHA · 13.12.2006, 10:34

если вырвано только одно крепление и при поездке ты не буш шалить (вырывать остальные) то там ваше деватЦо она никуда не может, так что большого ювелирного искуства тут не нуно! те нужен просто хороший сварщик не более того!

не переживай мя тож пугали стапелем и прочим... фигня)) так что наведи у Москвичей справки может кто направит в дружественный сервисо-гараж :D

PistoleT · 13.12.2006, 10:48

Цитата:

Сообщение от VOHA

если вырвано только одно крепление и при поездке ты не буш шалить (вырывать остальные) то там ваше деватЦо она никуда не может, так что большого ювелирного искуства тут не нуно! те нужен просто хороший сварщик не более того!

не переживай мя тож пугали стапелем и прочим... фигня)) так что наведи у Москвичей справки может кто направит в дружественный сервисо-гараж :D

с этим я пожалуй соглашусь!

единственное что меня еще тревожит - помимо этой проблемы, мне еще нужно заменить убитую эластичную муфту кардана, сальники кп и хотел сменить катализатор на пламегаситель, смогут ли все это сделать в гаражных условиях.. сложно предположить! боюсь проблема будет с поиском запчастей, просто в нормальных бмвшных сервисах запчасти все есть в наличии!)

VOHA · 13.12.2006, 10:52

цена вопроса :D
экономный- значит геморойный (как правило)

koleso · 13.12.2006, 11:04

Только-что в Питер написал, вдруг не увидишь, теперь сюда
перенес.
Наука-авто не рекомендует подваривать точками, а менять целиком эти панели. Их там 2 штуки, получается где-то 450 евро с заменой и все под заказ 2 недели.
По опыту, если не разбирать, а так проварить, то это все [цензура], все опять оторвется.
По опыту, покупаем жопу от хорошей машины, вырезаем то что надо и ввариваем, как выше сказали со снятием бака и всего остального и внутри скрытые полости все провариваем, в общем, кто бмв ДЕЛАЕТ ТЕ ЗНАЮТ.
Самое интересное, что Наука говорит, что и на 46 кузовах- это тоже проблема и не на самых мощных движках тоже.
Я бы еще сразу все сайленты поменял, у меня чуть больше 3 получилось за все 12 штук.
Вот почему эту проблему не могут на заводе решить, вот это вопрос?

С уважением, koleso.
_________________

PistoleT · 13.12.2006, 11:15

koleso!
разбирать будут в любом случае - прийдется снимать кардан, редуктор, всю заднюю часть, бензобак! мне в сервисе сказали что они приварят укрепляющую пластину.. и что это будет довольно-таки надежно, но если бы сорвало несколько креплений..то точно бы пришлось вваривать задок от другой машины.

koleso · 13.12.2006, 11:28

Ну тогда удачи тебе в ремонте.
Тогда только цена какая-то большая у тебя.
Даже если в науке делать с новыми панелями получится 600 евро где-то с заменой всех сайлентов.

С уважением, koleso

PistoleT · 13.12.2006, 11:37

koleso
пасиб)
ну я еще поспрашиваю в разных сервисах стомость ремонта и тогда уже определюсь!)

N_D · 13.12.2006, 11:51

Цитата:

Сообщение от PistoleT

Кто что посоветует...?
[/b]

посоветую найти нормального "гаражного" сварщика. менял себе данные с.б. на балке... по 7$ за штуку + 1600 руб работа. 27 тыщ это не предел, можно и за 47 найти

>>>экономный- значит геморойный

а чем сварщик в сервисе отличается от "гаражного"? никогда кузовные работы не делал в суперпуперсервисах ибо развод полный imho.

PS закупайся запчастями и ищи сварщика с головой и руками... не спеши, деньги выкинуть всегда успеешь

PistoleT · 13.12.2006, 12:30

о кстати нашел рисунок задней балки
красной стрелкой помечено место, где у меня оторвалось крепление...

PistoleT · 13.12.2006, 17:27

поеду в еще один сервис... узнавать цены..

Coupe · 13.12.2006, 17:40

ты повнимательнее посмотри - если один угол "с мясом" вырвало, то противоположный угол может тоже люфтить, как минимум сайлент - как максимум вытянутый металл вокруг шпильки (у меня была такая байда на первой е36) :wink:

Zubr · 13.12.2006, 21:30

мне заваривали трещину в кузове прямо под сайлентом (на рисунке под №2). Когда смотрели тоже думали снимать все. Мне делал человек знакомый с этой проблемой. В итоге снималось только сиденье (насколько я заметил), причем внутри еще проваривался усилитель. Цена 350. Хотя сначала была цифра (без разборки задка 150 грин). Отъездил 3 года после ремонта тьфу, тьфу (места проварки вообще не найдешь), но у меня был сайлент под № 2

PistoleT · 14.12.2006, 10:36

Был в Кейсиле на Пражке, сказали что у них мало опыта, чтоб занимаца такими вещами!!! ну и сервис емае

streej · 14.12.2006, 11:23

Бывало такое.Заварили на Кантемировской д 58а отлично!!!!
тел 589-82-16 позвони узнай

Don · 14.12.2006, 11:40

PistoleT Зато хорошо, что честно сказали, а то могли бы взяться и сделать как попало.

PistoleT · 14.12.2006, 11:59

ща звонил в кейсил в царицыно! говорят работа стоит 12 штук. это уже радует .. а то в одном месте предложили за 27 косых

Chel. · 05.04.2007, 17:42

Блин, ехал на Байкова менять амортики передние, и не доехав 1 км, жму на газ так интенсивно, вдруг бах - ды-ды-ды... Плавно сбаляю хода - машина едет, но всю трясет, особенно при сбросе газа, при наборе оборотов стук и вибрация уменьшаются. Ну сразу понял что вырвало балку, чего я так долго ждал и боялся... Тока вырвало не как у всех, с мясом из кузова, а просто обломало болты передних крепежей... Вот дополз до сервиса, оставил тачку, сижу дома жду звонка...

Сказали будут разбирать салон, вскрывать пол и т.д... Тока не понял нафига - можно ведь высверлить... У кого-нить еще болты так обламывались? что делали, как лечили? Когда с мясом вырывает - там мастера сказали все просто - надо на место приварить и усилить, а тут типа х.з. че делать, как остатки болтов вынимать...

Chel. · 05.04.2007, 18:56

Звонил на сервис - сказали что болты высверлили успешно, кузов не пострадал, балку поставили на место.

eone · 05.04.2007, 20:05

Тебе повезло и рад за тебя :-)

trend · 20.12.2009, 21:56

завтра собираюсь разбирать и варить, может есть где фотоотчет??? заранее извините и спасибо)) седан м50в25 подвеска обычная))

torxer · 20.12.2009, 22:16

trend
а не проще купить б/у?

trend · 20.12.2009, 22:22

torxer
нет оторвало 2а крепления из днища, короче вырвало кусог железа из днища, планирую положить сантиметровый лист, приварить его к днищу, а потом к нему балку прикрутить, у меня у бати так на 28ом кузове сдклано, штатно

13.12.2006, 10:20	#1
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	Крепление балки к кузову Вчера был в сервисе, загнали машину на подъемник, осмотрели днище и наконец то нашли причину ударов в задней части авто- с мясом вырвало одно из 4х креплений подрамника. Мастера посоветовали мне срочно заняться ремонтом - разобрать задок машины , включая заднюю часть салона и вварить пластину укрепляющую. стоимость самой работы без запчастей насчитали в районе 27 штук. Кто что посоветует...? (bmw 325 e36 седан) [/b] __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

13.12.2006, 10:27	#2
VOHA Профи Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Питер/Центр Автомобиль: Е36 М3 кабрио Сообщений: 2,569 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 64	а ты в каком городе? я недавно варил 12000 работа + с.б. балки (они дубеют, как следствие балку срывает) - это больное место 325-328-М ни-чо смертельного! с.б. гдет 3000 рублей встали :roll: __________________ 36 кабр 3,0 Honda CBR900RR "интеллигентная циничная скотина" (с) Кошка

13.12.2006, 10:34	#4
VOHA Профи Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Питер/Центр Автомобиль: Е36 М3 кабрио Сообщений: 2,569 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 64	если вырвано только одно крепление и при поездке ты не буш шалить (вырывать остальные) то там ваше деватЦо она никуда не может, так что большого ювелирного искуства тут не нуно! те нужен просто хороший сварщик не более того! не переживай мя тож пугали стапелем и прочим... фигня)) так что наведи у Москвичей справки может кто направит в дружественный сервисо-гараж :D __________________ 36 кабр 3,0 Honda CBR900RR "интеллигентная циничная скотина" (с) Кошка

13.12.2006, 10:52	#6
VOHA Профи Обо мне Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Питер/Центр Автомобиль: Е36 М3 кабрио Сообщений: 2,569 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 64	цена вопроса :D экономный- значит геморойный (как правило) __________________ 36 кабр 3,0 Honda CBR900RR "интеллигентная циничная скотина" (с) Кошка

13.12.2006, 11:04	#7
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	Только-что в Питер написал, вдруг не увидишь, теперь сюда перенес. Наука-авто не рекомендует подваривать точками, а менять целиком эти панели. Их там 2 штуки, получается где-то 450 евро с заменой и все под заказ 2 недели. По опыту, если не разбирать, а так проварить, то это все [цензура], все опять оторвется. По опыту, покупаем жопу от хорошей машины, вырезаем то что надо и ввариваем, как выше сказали со снятием бака и всего остального и внутри скрытые полости все провариваем, в общем, кто бмв ДЕЛАЕТ ТЕ ЗНАЮТ. Самое интересное, что Наука говорит, что и на 46 кузовах- это тоже проблема и не на самых мощных движках тоже. Я бы еще сразу все сайленты поменял, у меня чуть больше 3 получилось за все 12 штук. Вот почему эту проблему не могут на заводе решить, вот это вопрос? С уважением, koleso. _________________ __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

13.12.2006, 11:15	#8
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	koleso! разбирать будут в любом случае - прийдется снимать кардан, редуктор, всю заднюю часть, бензобак! мне в сервисе сказали что они приварят укрепляющую пластину.. и что это будет довольно-таки надежно, но если бы сорвало несколько креплений..то точно бы пришлось вваривать задок от другой машины. __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

13.12.2006, 11:28	#9
koleso Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 8,817 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях Вес репутации: 137	Ну тогда удачи тебе в ремонте. Тогда только цена какая-то большая у тебя. Даже если в науке делать с новыми панелями получится 600 евро где-то с заменой всех сайлентов. С уважением, koleso __________________ 8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак

13.12.2006, 11:37	#10
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	koleso пасиб) ну я еще поспрашиваю в разных сервисах стомость ремонта и тогда уже определюсь!) __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

13.12.2006, 12:30	#12
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	о кстати нашел рисунок задней балки красной стрелкой помечено место, где у меня оторвалось крепление... __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

13.12.2006, 17:27	#13
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	поеду в еще один сервис... узнавать цены.. __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

13.12.2006, 17:40	#14
Coupe Профи Обо мне Регистрация: 20.02.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E55 AMG Сообщений: 2,428 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 64	ты повнимательнее посмотри - если один угол "с мясом" вырвало, то противоположный угол может тоже люфтить, как минимум сайлент - как максимум вытянутый металл вокруг шпильки (у меня была такая байда на первой е36) :wink: __________________ заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея

13.12.2006, 21:30	#15
Zubr Постоянный житель Обо мне Регистрация: 20.11.2006 Адрес: Москва Сообщений: 463 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	мне заваривали трещину в кузове прямо под сайлентом (на рисунке под №2). Когда смотрели тоже думали снимать все. Мне делал человек знакомый с этой проблемой. В итоге снималось только сиденье (насколько я заметил), причем внутри еще проваривался усилитель. Цена 350. Хотя сначала была цифра (без разборки задка 150 грин). Отъездил 3 года после ремонта тьфу, тьфу (места проварки вообще не найдешь), но у меня был сайлент под № 2

14.12.2006, 10:36	#16
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	Был в Кейсиле на Пражке, сказали что у них мало опыта, чтоб занимаца такими вещами!!! ну и сервис емае __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

14.12.2006, 11:23	#17
streej Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.01.2006 Адрес: Москва Автомобиль: е90 , 2010. Сообщений: 254 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Бывало такое.Заварили на Кантемировской д 58а отлично!!!! тел 589-82-16 позвони узнай

14.12.2006, 11:40	#18
Don Ветеран Обо мне Регистрация: 11.02.2005 Адрес: Москва, ЦАО Сообщений: 8,496 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 86 раз(а) в 78 сообщениях Вес репутации: 144	PistoleT Зато хорошо, что честно сказали, а то могли бы взяться и сделать как попало. __________________ E36 сток Дима XL я просто засмеюсь и поищу вместе с ними. люди с топором Поцелуй меня на даче...а если хочешьобними.

Sponsored Links

14.12.2006, 11:59	#19
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	ща звонил в кейсил в царицыно! говорят работа стоит 12 штук. это уже радует .. а то в одном месте предложили за 27 косых __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

05.04.2007, 17:42	#20
Chel. Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.02.2007 Адрес: Питер, В.О. Сообщений: 149 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Оторвало балку Блин, ехал на Байкова менять амортики передние, и не доехав 1 км, жму на газ так интенсивно, вдруг бах - ды-ды-ды... Плавно сбаляю хода - машина едет, но всю трясет, особенно при сбросе газа, при наборе оборотов стук и вибрация уменьшаются. Ну сразу понял что вырвало балку, чего я так долго ждал и боялся... Тока вырвало не как у всех, с мясом из кузова, а просто обломало болты передних крепежей... Вот дополз до сервиса, оставил тачку, сижу дома жду звонка... Сказали будут разбирать салон, вскрывать пол и т.д... Тока не понял нафига - можно ведь высверлить... У кого-нить еще болты так обламывались? что делали, как лечили? Когда с мясом вырывает - там мастера сказали все просто - надо на место приварить и усилить, а тут типа х.з. че делать, как остатки болтов вынимать... __________________ BMW e36 325 m50b25, 93 г.

05.04.2007, 18:56	#21
Chel. Завсегдатай Обо мне Регистрация: 13.02.2007 Адрес: Питер, В.О. Сообщений: 149 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Звонил на сервис - сказали что болты высверлили успешно, кузов не пострадал, балку поставили на место. __________________ BMW e36 325 m50b25, 93 г.

05.04.2007, 20:05	#22
eone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2006 Адрес: Москва, Марьино Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Тебе повезло и рад за тебя :-)

20.12.2009, 21:56	#23
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 67	кто сам варил крепления балки?? завтра собираюсь разбирать и варить, может есть где фотоотчет??? заранее извините и спасибо)) седан м50в25 подвеска обычная)) __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

20.12.2009, 22:16	#24
torxer Ветеран Обо мне Регистрация: 25.08.2008 Адрес: Самара Сообщений: 4,046 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях Вес репутации: 75	trend а не проще купить б/у? __________________ купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан.

20.12.2009, 22:22	#25
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 67	torxer нет оторвало 2а крепления из днища, короче вырвало кусог железа из днища, планирую положить сантиметровый лист, приварить его к днищу, а потом к нему балку прикрутить, у меня у бати так на 28ом кузове сдклано, штатно __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил