Подскажите, немогу включить передачу

[Cayzer]

Беда такая сегодня вечером поездив примерно 50 км. поставил машину на 30 минут, после чего завел а передача туго идет, воткнул кое как и поехал 1 -2 -3, все туго, остановился на светафоре и немогу воткнуть 1! Заглушил воткнул 1 и с выжатым сцеплением заводился, дернулась немного. Симптомы: на заглушенную, передачи свободно включаются, педаль сцепления стала мягкой примерно 5 см идет без упора, потом появляется упор, на заведенную передачу включить нереально.
Вопрос - можетли так резко полететь сцепление? У каво какие мысли, что является причиной?
Если ктото знает номерок сцепления дайте плиз.
двиготель М40, 1.6, механика.

[din@mik]

Больше похоже на главный цилиндр сцепления.
№1
21 52 6 758 830

[Cayzer]

din@mik, я и на него думаю, но есть подозрения, так как давлю на тормоз машина стоит только отпускаю катится - На ровном месте, с выжатым сцеплением!

[АРЧИ]

Cayzer, Саня ,это деталь номер 1 .

[Cayzer]

АРЧИ, как я понил это никак неможет быть само сцепление? А как проверить точьно это деталь №1 или нет?

[АРЧИ]

Cayzer, сними нижний кожух под рулем ,и посмотри на главный цилиндр сцепления - скорей всего он весь в тормозной жидкости будет

[Cayzer]

АРЧИ, почемуто всегда думал что он где бачек для тормозной жидкости находится, ок, завтра утром погляжу что да как, и тогда поеду закажу сразу его, если это он конешно! Просто мучают меня смутные сомнени, ведь тогда пропалибы и тормоза или нет?
И еще один вопрос, если это всетаки главный целиндр сцепления, кто знает может там можно рем комплектом обойтись? или лучше ну его и купить уже новый целиндр?

[АРЧИ]

Cayzer, тормоза ниже находятся в бачке ,им жидкости хватает

[Cayzer]

И так не выдержала душа поэта, в 2 часа ночи поднялся с кровати и пошел проверять свою бимку нетули под ней масляных пятен. Пятен необнаружел - что означает, что это не рабочий целиндр - уже радует. Главный целиндр сцепления непроверил так как в салоне нету света

[din@mik]

Сообщение от Cayzer

что это не рабочий целиндр - уже радует

в том году у меня рабочий потек - сцепления вообще не было, и педаль в полу лежала. и лужи под машиной не было, все в колокол кпп слилось
щас тоже главный мозг имеет, но только когда долго сцепой "играешься"

[Cayzer]

И так отписываюсь: Только что приехал после ремонта (долго ждал этого), были куплины - главный целиндр сцепления и рабочий целиндр. Но непрегодились, так как мастер спустил воздух и прокачал рабочий целинд сцепления (воздуха было дофига), и все отлично заработало! На мой вопрос почему так, вчем пречина? он ответил что вполне реально, что просто стерлись колодки я незаметил как ушла тормозная жидкось, ее соответственно не хватало и произошло то что произошло.
Мой вопрос к вам, как к знатокам, может ли быть такое что я щас поездию какоето время и всетаки выявится поломка того или иного целиндра?

Cayzer, Ну ты колодки то поменял? Небось пару миллиметров осталось до металла? Всё правильно, жидкость из бачка ушла, ещё и воздух в систему попал. Немцы не дураки, связав воедино тормозную систему и систему сцепления.
Cayzer, не в обиду тебе, ты не мог что ли в бачок заглянуть, когда передача у тебя не включилась? Ну ладно, лампочка (!) у тебя могла и не моргать, может нет её давно уж там. Но заглянуть в бачок ты был обязан.

[Cayzer]

m-avto, Неругайся, втомто и дело что мне действительно нужно менять передние тормоза (диски торм. и колодки, они уже мне месяц идут блин )! Но факт есть факт, в бачьке было больше половины еще тормозной жидкости! Просто щас сижу и боюсь куданибуть ехать, вдур опять нае.... и встану гденибуть на трассе.

Cayzer, если жидкость из бачка не уходила, то ищи причину в другом

[Cayzer]

m-avto, во во! Щас покатаю машинку и буду посматривать на уровень маса, вот только есть вопрос если оно будет уходить, то тогда это полюбому должен быть рабочий целиндр так как главный сухой и негде подтеков нету, правельно я понимаю, тамже нечего другова быть недолжно?

[sergupoposhka]

попробуй прокачать.Не забудь что шланг главного цилиндра находится наверху бачка.А посему перед прокачкой долей тормозухи доверху и не забудь подливать иначе "соснет" воздуха...удачи!

[Cayzer]

sergupoposhka, спосибо!, я уже зделал все! Обошелся только прокачкой, щас за уровнем смотрю, пока неуходит, вот только обидно что деньги потратил на два целиндра новых!

Добавлено через 36 секунд
Тему можно закрыть!

[Jiv4ik =)]

а как воздух спустить?

[Shagratn]

С лета мечтал снять коробку что бы заменить диск корзину и выжимнои по причине не мог включить и выключить передачи . А вот вчера прокачал сцепления и все стало нормально . Теперь только надо кулису заменить что бы включалось ровно а не туговато .

[Cayzer]

Jiv4ik =), на рабочем целиндре сливной вентель есть - пракачевать также как и тормоза.

Shagratn, Такаяже беда.
Вот только появилась новая проблема, на второй передаче после 3000 оборотов появляется вибрация сильная.

Так как вопрос решен, как рание уже было написано. Тему можно закрыть!