Нужен проверенный, хороший электрик... и "мозги" на М40В18

TroJAN · 27.10.2010, 22:51

Подскажите куда съездить к электрикам хорошим, косяк такой, на горячую завожу и обороты падают до 300, почти глохнет и через несколько секунд выравнивается, если в этот момент давить на газ двигатель задыхается, чихает, но обороты почти не растут... был в сервисе на озерной в районе стрелкового клуба и гостиницы Патриот, там говорили шарят в бмв, но за 3 приезда они грешили на все, все менялось но проблема осталась, говорят типа топливная смесь бедная... топливный фильтр тоже новый, сегодня они мне сказали, что косяк в мозгах, но чет сомневаюсь я... Может есть когонибудь "мозги") К компу подключают, ошибок никаких нет... Подскажите сервис где именно БМВ реанимируют...
А когда прогазуешь, она просрется и работает ровненько...

Markivskiy · 27.10.2010, 23:13

Врятли в мозгах... сервис действительно поменяй.Попробуй сам лямбду отключить,у меня такой гимор был из за нее(диагностика не показывала),датчик темпер.для мозга-фишки скинь-а вообще тем тьма по таким симптомам по поиску поищи.

Rus · 27.10.2010, 23:17

TroJAN, может быть, форсунки засраны, убитые или неправильные свечи, бензонасос помирает, клапан в топливной рампе, вобщем, причин мульён.

TroJAN · 28.10.2010, 00:44

Свечи смотрели, нормальные, давление у бензонасоса мерили, высоковольтники меняли, катушку меняли... все проверили... говорят остался датчик коленвала и мозги... но хочу проверенный сервис съездить! Подскажите куда!!!

На холодную более менее заводится, врятли лямбда... хотя хз, помоему ее тоже проверяли...
Куда податься господа???)

Green Snake · 28.10.2010, 01:06

Цитата:

Сообщение от TroJAN

врятли лямбда... хотя хз, помоему ее тоже проверяли...
Куда податься господа???)

Падай в яму и отключай ее. Проблема проявляется в сырую погоду или после проезда по луже? Если да, то 100% она. И не забудь на разъем натянуть гандон и замотать хорошенько, а то его тоже будет заливать, и машина будет продолжать ####### (пукать

).

Диагностика тебе ничего не покажет. Я уже эту хрень проходил...

Rus · 28.10.2010, 02:03

Цитата:

Сообщение от TroJAN

Свечи смотрели, нормальные,

на них не смотрят, их меняют.

Zerro · 28.10.2010, 08:59

На Гагарина. В автокалонну.
Там комп диагностика (100 руб)
В первуй очередь надо было туда.

grreek · 28.10.2010, 11:54

Цитата:

Сообщение от Zerro

На Гагарина. В автокалонну.
Там комп диагностика (100 руб)
В первуй очередь надо было туда.

ЧТо за диагностика за 100 р такая?
На леонова в магазин к Андрею, 500 р диагностика, проблему сразу скажет, а на кофейной гуще гадать нет смысла)

Green Snake · 28.10.2010, 14:43

ничего не покажет диагностика ,если разъем залит водой.

grreek · 28.10.2010, 15:29

Цитата:

Сообщение от Green Snake

ничего не покажет диагностика ,если разъем залит водой.

ну против тебя я даже не пойду, человека который поменял себе мотор сам)

Green Snake · 28.10.2010, 20:07

Цитата:

Сообщение от grreek

ну против тебя я даже не пойду, человека который поменял себе мотор сам)

Потому что он меня зае..л с этой лямдой

Проще поменять мотор...

TroJAN · 28.10.2010, 20:46

Проблему нашли!
В предыдушем сервисе соединили фишку, которая была разъединена, и напряжение на лямбда зонд слишком высокое шло но постепенно стабилизировалось... стоило ее разъединить и все ок стало... пришлось мозги доставать, прозванивать и только тогда нашли...
Лямбда кстати еще заводская стоит... покрайней мере так в сервисе сказали...

HUTOR · 29.10.2010, 20:53

Цитата:

Сообщение от grreek

На леонова в магазин к Андрею, 500 р диагностика, проблему сразу скажет, а на кофейной гуще гадать нет смысла)

Что за магазин? Есть номер телефона? Что-то мой М50 совсем перестаёт нормально работать, дёргается, тупит, подтраивает на холостых пора ему на диагностику! Или куда ещё обратиться где нормально бмв диагностируют?

smoll · 29.10.2010, 23:36

Цитата:

Сообщение от HUTOR

Что за магазин? Есть номер телефона? Что-то мой М50 совсем перестаёт нормально работать, дёргается, тупит, подтраивает на холостых пора ему на диагностику! Или куда ещё обратиться где нормально бмв диагностируют?

77 85 75 Андрей

TroJAN · 30.10.2010, 02:50

89062110073 Сергей, тот, что на бордовой е28 с пылесосом торчащим из капота. У него свой сервис и 90% авто которые он делает БМВ, из 4 сервисов где я был, проблему только он нашел

Green Snake · 30.10.2010, 12:50

Цитата:

Сообщение от TroJAN

Проблему нашли!
В предыдушем сервисе соединили фишку, которая была разъединена, и напряжение на лямбда зонд слишком высокое шло но постепенно стабилизировалось... стоило ее разъединить и все ок стало...

Ну, а я тебе че говорил...
Это можно было сделать и без снятия и прозвона мозгов.
Слишком высокое напряжение это сколько? Там показания постоянно меняются, если лямбда живая.

TroJAN · 31.10.2010, 02:26

Я точно не помню, но при включенном зажигании напряжение было в 2 раза больше нормы, при работающем движке из за этого включался аварийный режим, а потом стабилизировалось... ктото в блоке капался уже непонятно зачем...

Igorevich · 31.10.2010, 17:00

Цитата:

Сообщение от TroJAN

89062110073 Сергей, тот, что на бордовой е28 с пылесосом торчащим из капота. У него свой сервис и 90% авто которые он делает БМВ, из 4 сервисов где я был, проблему только он нашел

Ты че, это не пылесос, это транклюкатор!

Кстати, Сергей этот трубку берет раз в 10 раз.

HUTOR · 31.10.2010, 18:51

Завтра к Андрею попробую поехать, если у него не получится то к Сергею уже поеду, если трубку возьмёт.

Добавлено через 51 минуту
Кстати, а чем они диагностируют? А то вроде есть разные программы для диагностики?!

TroJAN · 02.11.2010, 03:14

Про диагностику лучше у них спрашивать...

HUTOR · 02.11.2010, 21:56

Был у Андрея. Проблему он нашёл. 500р цена вопроса. Если честно за 5 минут времени дорого!

Green Snake · 03.11.2010, 17:33

Ну а как ты хотел, если бы он ипался час, то тоже взял бы 500 рублей. Это средняя цена диагностики, а она по-разному проходит.
И че нашли?

HUTOR · 03.11.2010, 19:20

Резистор сгорел который идёт на катушки зажигания подробней тут http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=200471

Резистор поменял, а машина поехала но не так и снова за 500р на диагностику не хочется ехать=) Причину потом методом тыка нашёл.

Перебрал всё уже и катушку зажигания заменил, а оказалась катушки все целые, а проблема в колпаке который одевается на свечи. Внутри колпака что-то нарушилось что ли... Я вынул внутренности с него, а там ломаться нечему, потом постучал молотком верхнюю часть нормально насадил собрал и о чудо машина поехала как раньше

Кстати ещё одну свечу пробило пока без резистора ездил.
p.s. всё расписывать подробно лень

27.10.2010, 22:51	#1
TroJAN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Калининград Сообщений: 424 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Нужен проверенный, хороший электрик... и "мозги" на М40В18 Подскажите куда съездить к электрикам хорошим, косяк такой, на горячую завожу и обороты падают до 300, почти глохнет и через несколько секунд выравнивается, если в этот момент давить на газ двигатель задыхается, чихает, но обороты почти не растут... был в сервисе на озерной в районе стрелкового клуба и гостиницы Патриот, там говорили шарят в бмв, но за 3 приезда они грешили на все, все менялось но проблема осталась, говорят типа топливная смесь бедная... топливный фильтр тоже новый, сегодня они мне сказали, что косяк в мозгах, но чет сомневаюсь я... Может есть когонибудь "мозги") К компу подключают, ошибок никаких нет... Подскажите сервис где именно БМВ реанимируют... А когда прогазуешь, она просрется и работает ровненько... __________________ е36 м40в18 - продана е46 м43в19 - немецкийсерседан - продана Последний раз редактировалось TroJAN; 27.10.2010 в 22:55.

27.10.2010, 23:13	#2
Markivskiy Старпёр Обо мне Регистрация: 05.10.2008 Адрес: Россия:Ликино-Дулево,Украина :Донецк Автомобиль: двойка и трешка Сообщений: 1,024 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 45	Врятли в мозгах... сервис действительно поменяй.Попробуй сам лямбду отключить,у меня такой гимор был из за нее(диагностика не показывала),датчик темпер.для мозга-фишки скинь-а вообще тем тьма по таким симптомам по поиску поищи. __________________ Отдам тещу в любые руки.Срочно.Обмен-не интересен.

28.10.2010, 00:44	#4
TroJAN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Калининград Сообщений: 424 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Свечи смотрели, нормальные, давление у бензонасоса мерили, высоковольтники меняли, катушку меняли... все проверили... говорят остался датчик коленвала и мозги... но хочу проверенный сервис съездить! Подскажите куда!!! На холодную более менее заводится, врятли лямбда... хотя хз, помоему ее тоже проверяли... Куда податься господа???) __________________ е36 м40в18 - продана е46 м43в19 - немецкийсерседан - продана

28.10.2010, 08:59	#7
Zerro Постоянный житель Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Калининград Сообщений: 421 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	На Гагарина. В автокалонну. Там комп диагностика (100 руб) В первуй очередь надо было туда. __________________ 320I, BORDOVYY, 1991

28.10.2010, 14:43	#9
Green Snake СуперУдав Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 5,804 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 99	ничего не покажет диагностика ,если разъем залит водой. __________________ ///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005

27.10.2010, 23:17	#3
Rus Ветеран Обо мне Регистрация: 25.10.2006 Адрес: Koenigsberg Сообщений: 6,262 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 101	TroJAN, может быть, форсунки засраны, убитые или неправильные свечи, бензонасос помирает, клапан в топливной рампе, вобщем, причин мульён.

28.10.2010, 20:46	#12
TroJAN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Калининград Сообщений: 424 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Проблему нашли! В предыдушем сервисе соединили фишку, которая была разъединена, и напряжение на лямбда зонд слишком высокое шло но постепенно стабилизировалось... стоило ее разъединить и все ок стало... пришлось мозги доставать, прозванивать и только тогда нашли... Лямбда кстати еще заводская стоит... покрайней мере так в сервисе сказали... __________________ е36 м40в18 - продана е46 м43в19 - немецкийсерседан - продана

30.10.2010, 02:50	#15
TroJAN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Калининград Сообщений: 424 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	89062110073 Сергей, тот, что на бордовой е28 с пылесосом торчащим из капота. У него свой сервис и 90% авто которые он делает БМВ, из 4 сервисов где я был, проблему только он нашел __________________ е36 м40в18 - продана е46 м43в19 - немецкийсерседан - продана

31.10.2010, 02:26	#17
TroJAN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Калининград Сообщений: 424 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Я точно не помню, но при включенном зажигании напряжение было в 2 раза больше нормы, при работающем движке из за этого включался аварийный режим, а потом стабилизировалось... ктото в блоке капался уже непонятно зачем... __________________ е36 м40в18 - продана е46 м43в19 - немецкийсерседан - продана

31.10.2010, 18:51	#19
HUTOR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Калининградская обл. Светлый Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Завтра к Андрею попробую поехать, если у него не получится то к Сергею уже поеду, если трубку возьмёт. Добавлено через 51 минуту Кстати, а чем они диагностируют? А то вроде есть разные программы для диагностики?!

02.11.2010, 03:14	#20
TroJAN Постоянный житель Обо мне Регистрация: 24.01.2010 Адрес: Калининград Сообщений: 424 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Про диагностику лучше у них спрашивать... __________________ е36 м40в18 - продана е46 м43в19 - немецкийсерседан - продана

02.11.2010, 21:56	#21
HUTOR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Калининградская обл. Светлый Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Был у Андрея. Проблему он нашёл. 500р цена вопроса. Если честно за 5 минут времени дорого!

03.11.2010, 17:33	#22
Green Snake СуперУдав Обо мне Регистрация: 05.07.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 5,804 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 99	Ну а как ты хотел, если бы он ипался час, то тоже взял бы 500 рублей. Это средняя цена диагностики, а она по-разному проходит. И че нашли? __________________ ///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005

03.11.2010, 19:20	#23
HUTOR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Калининградская обл. Светлый Сообщений: 182 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Резистор сгорел который идёт на катушки зажигания подробней тут http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=200471 Резистор поменял, а машина поехала но не так и снова за 500р на диагностику не хочется ехать=) Причину потом методом тыка нашёл. Перебрал всё уже и катушку зажигания заменил, а оказалась катушки все целые, а проблема в колпаке который одевается на свечи. Внутри колпака что-то нарушилось что ли... Я вынул внутренности с него, а там ломаться нечему, потом постучал молотком верхнюю часть нормально насадил собрал и о чудо машина поехала как раньше Кстати ещё одну свечу пробило пока без резистора ездил. p.s. всё расписывать подробно лень

Sponsored Links