переделка М43 в М42

[has]

Привет всем здешним жителям и с Рождеством! 3,5 года у меня мой компакт 316i. 1998г.в.Нет больше сил давить правой тапкой в пол. Заказал моторчик М42 с мозгами и косой. Приедет после праздников. Пока в ожидании-самоподковываюсь теоретически. План: блок оставить свой, т.к. гайцы у нас дюже жадны...; потроха, голову взять от донора, с навеской разберусь по ходу дела. Пока возникли вопросы: на моей машинке мозг Моt. 1.7, c ЕВС и двиг М43В16, и на М42 насколько я знаю тоже только без ЕВС... Как разобраться с мозгами-оставить свои и перепрошить под новый М42, или поставить те которые идут со старым М42, но они без ЕВС?..
П.С. Специально для потенциальных покупателей и экономии времени: новый двигатель вписан в ПТС и все документы оформлены ПО ЗАКОНУ!

[Spec]

Если получится прошить то оставлять свои, если нет ставить мозги от М42 и вырезать ЕВС Удачи в начинании! У самого уже мысли витают в этом направлении

[Nes]

мозги разные...
мало вероятно, но если заведёться на твоих, то шить их надо по любому, ибо топливные карты и зажигание обсалютно разные... если нет то замена будет более бюджетным вариантом...

[Green Snake]

М42, конечно, хороший мотор, но ИМХО он стОит того геморроя, что ты решил затеять. Вот, асиль эту тему:
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=182501
Я до конца не дочитал, поэтому не знаю, чем все закончилось

А вообще самый простой и дешевый способ - это "нарисовать" на М42 номер от М43, поставить и ездить. На дороге ведь никто экспертизу делать не будет. А когда продавать будешь, поставишь обратно М43. Благо делов там на один день. Я вообще просто воткнул М42, снял ручку открытия капота (на всякий случай), так и ездил.
Все вышесказанное не является рекомендацией к действию, так, пища к размышлению

[Spec]

Сообщение от Green Snake

снял ручку открытия капота

А как масло доливать будешь?(c)
А чем М42 плох?

[Green Snake]

Дык в БМВ прямо в бак, ты что, не знал?
Я не говорил, что М42 плох. Просто геморройно это переделывать один мотор в другой. Проще один снять, второй поставить

[Spec]

Ну если не брать в учёт номерные дела то конечно проще

[Nes]

да спили ты номер с 42ого и кидай как есть. а 43 отвези куда нить на дачу и забудь про него, будешь продавать обратно сунешь его и всего делов...
как будто тех осмотр сам проходишь...
даже знающие люди без фанарика и зеркала не найдут номер мотора.

[Spec]

Ну по себе скажу мне честно ездить как то спокойнее, менты ушлые сейчас, у меня на 740 через раз капот открывали, и если вдруг чего нах этот гемор нужен

[Гитарист]

Сообщение от Spec

Ну по себе скажу мне честно ездить как то спокойнее, менты ушлые сейчас, у меня на 740 через раз капот открывали, и если вдруг чего нах этот гемор нужен

И что? Хочешь сказать номер мотора смотрели? Не в жисть не поверю!!!! Даже на м42 и м44 увидеть номер на блоке можно только с ямы.А на 6 котлах так тем более.

[jost]

Сообщение от Гитарист

И что? Хочешь сказать номер мотора смотрели? Не в жисть не поверю!!!! Даже на м42 и м44 увидеть номер на блоке можно только с ямы.А на 6 котлах так тем более.

+10000 Я всегда смело капот дергаю.Пусть мучаются,только форму марают,и глупо спрашивают ,где он???Но я молчу

[Spec]

Не поверишь смотрели! Да и потом получиться так найдётся один мент из ста который полезет, найдёт косяк и случится это как всегда по закону подлости где нибудь далеко и когда в кармане будет сто рублей Менты сейчас тоже не дураки, некоторые полагаю даже способны отличить двухвальный мотор от одновального, неговоря уже про 6 и 4 цилиндровый.

[Гитарист]

Spec, смотрели или нашли его? В этом есть разница.Если нашли-расскажи подробно как? Хочу поржать!

[Spec]

Нашли, у мента зеркальце оказалось, второй раз тоже с зеркальцем был, но он не нашёл, а в третий раз капот открыл но у мента желание пропало его искать А первый реально нашёл, прошареный оказался. Он у меня ещё порывался вин с приборкой сверять, но я сказал что это уже нагло
Кстати вот на компакте ТО проходил когда залистал три рубля всё как надо, так там инспектор тоже полез номер проверять с чего не знаю блажь у него такая видать была, заставил его оттирать, а так как на учёт я его ставил за деньги без очередей и осмотров номеров агрегатов мне и самому стало интересно есть ли он там вообще

[has]

[QUOTE=Green Snake;3033927]М42, конечно, хороший мотор, но ИМХО он стОит того геморроя, что ты решил затеять. Вот, асиль эту тему:
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=182501
Я до конца не дочитал, поэтому не знаю, чем все закончилось

3 часа и тема осилена... Веселого мало. Но мотор поехал! Правда, как и какой ценой- это уже другой вопрос... Надежда на собств. упорство и трепетное чувство к БМВ. Да и донор уже в пути. А еще интересно немцев победить. И да поможет нам Бог!!!

а на заказаный моторчик никакого документа не будет?
если будет справка
или декларация
то почемуб не переоформить с заменой агрегата
там все официально и недорого

[din@mik]

Green Snake, отлично все там кончилось)))))))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Spec

Нашли, у мента зеркальце оказалось, второй раз тоже с зеркальцем был, но он не нашёл, а в третий раз капот открыл но у мента желание пропало его искать А первый реально нашёл, прошареный оказался. Он у меня ещё порывался вин с приборкой сверять, но я сказал что это уже нагло

это все тупо не законно!

[Spec]

С ними спорить? Аптечки не окажется, огнетушителя, а не пили ли вчера? Предпочитаю с ними не разговаривать, просят - на возьми, здрасте - до свидания Ну их в .опу

[din@mik]

вся работа по созданию м42 займет 2-3 дня при двух условиях:
1. все зч на месте, особенно купи новую цепь и натяжитель сразу) проверено два раза уже))))
2. не спеши, и внимательней собирай передние крышки! очень часто изза усталости металла прокладки не справляются - без герметика или точильного круга не соберешь.

Разобрать м43 - пол дня под ноль, собрать м42 с голого блока - 1-2 дня не спеша.
Все остальные траблы получились из-за не внимательности )

удачи!


зы. м42 оч хороший мотор!

Добавлено через 1 минуту
has, те кстати проще будет - не надо бачок гура переносить и катушки зажигания лепить с нуля

Добавлено через 37 секунд

Сообщение от Spec

С ними спорить? Аптечки не окажется, огнетушителя, а не пили ли вчера?

НЕ законно! протокол осмотра или

Сообщение от Spec

в .опу

[Spec]

din@mik, спасибо, тему твою осилил! Жжёте товарищиРеспект за терпение У меня всё пока далеко, надо много чего делать по машине, как дело дойдёт до бумаги обращусь за помощью!
Как-то катал давно давно 318 купе, только из германии - пуля! Очень бодро раскручивается движок! Почти как на япах

[din@mik]

Сообщение от Spec

Почти как на япах

абзац какое сравнение % ) учитывая что япы низкооборотистые, а немцы - высоко.

[Spec]

Это с чего вдруг? Посмотри хар-ки тех же цивиков

Сообщение от din@mik

учитывая что япы низкооборотистые

[din@mik]

исторически так сложилось))))))

[has]

Сообщение от steel

то почемуб не переоформить с заменой агрегата
там все официально и недорого

эх,давно я за рулем... много их было... и ни один из них не пришел, или не ушел без како-ниб трабла благодаря иль гайцам, иль экспертам иль тошникам, и т. д., и т. п. Надоели, блин... Но не это главное. Важен сам процесс

Добавлено через 42 минуты
[QUOTE=din@mik;3034897]вся работа по созданию м42 займет 2-3 я себе отвел неделю т.к. работать придется по вечерам плюс месяц на отладку и ходовые испытания... Особая благодарность за практические советы по цепи и прокладки на герметик. Думаю, сбережется оч много нервов



зы. м42 оч хороший мотор

Верной дорогой идем, товарисчи!!!

м42 хороший по сравнению с м40/43 но плохой по сравнению с м50/52

вся процедура замены агрегата состоит из похода в 3 места в одном 500р в другом 2000р и в третьем 1650р (у нас у вас хз это не гаи это автосервис который типа меняет агрегат (дает справку что заменил агрегат професионально)

машина все это время стоит дома
документы нужны такие
птс, экспертиза на авто уже с новым мотором,право собственности на агрегат и доказательство таможеной отчистки
ну и еще 500 за внесение изменений в птс
и снятие постановка стандартное

я так поменял уже с десяток агрегатов
без всякого гемора и криминала