помогите определиться между 5 и 3 моделью

Данила · 16.01.2011, 16:41

Вообщем хочу взять BMW 3ку в e36 кузове, либо 5ку в е39. Вообще предпочтение к 3й модели так как салон по интересней , кушает по меньше. Но это всё не суть. Не знаю от чего оттолкнуться и окончательно определиться, подскажите пожалуйста. По сумме планирую max 330т.р. ( возможно ли вообще взять за ети деньги что нибудь живое?) Мне нужно что бы авто проездила года 2 без крупных затратных ремонтов, так как часть суммы хочу взять в кредит и первое время на крупные ремонты средств не будет.

drake757 · 16.01.2011, 16:46

Цитата:

Сообщение от Данила

По сумме планирую max 330т.р.

е36 хватит за глаза, только поискать надо

///MPowered · 16.01.2011, 16:50

Цитата:

Сообщение от Данила

часть суммы хочу взять в кредит и первое время на крупные ремонты средств не будет

А вот эта напрасна

Авто несвежее, и в любой момент может потребовать вложений.

Олег_spb · 16.01.2011, 16:50

Данила, в каком кузове хочешь 36?
39 стоит других денег...

Данила · 16.01.2011, 17:10

Цитата:

Сообщение от ///MPowered

А вот эта напрасна

Авто несвежее, и в любой момент может потребовать вложений.

Ну тыс 30 конечно будет по началу , масло поменять, торм. накладки и еще что в первую очередь потребуется на оставшуюся сумму. Перед покупкой естественно планирую таскать авто на диагностику.

Цитата:

Сообщение от Олег_spb

Данила, в каком кузове хочешь 36?
39 стоит других денег...

Олег, ну тут придется определяться по тех. состоянию, что живее будет то и захочется , 3 ки все нравяться 320 и 318 и прочее, у них разница только в обьеме двигателя !? насколько я понимаю..

///MPowered · 16.01.2011, 17:28

Данила, разница в кузове - седан, купе/кабрик, компакт, туринг

Олег_spb · 16.01.2011, 17:34

///MPowered, ну и двигло конечно, 4 и 6 котлов

Данила · 16.01.2011, 17:39

Цитата:

Сообщение от ///MPowered

Данила, разница в кузове - седан, купе/кабрик, компакт, туринг

Спасибо

Ну седанчика хотелось бы.
Смотрю на алл.авто. под мою сумму и е46 попадают, но думаю за ети деньги в них еще надо вкладывать прилично. ( Они по симпатичнее, но где то вычитал, что менее удачные чем е36 )
Так все таки, что думаете BMWводы остановить выбор на е36 !?

drake757 · 16.01.2011, 17:41

Данила, тебе решать, я п логана взял

Данила · 16.01.2011, 17:43

Цитата:

Сообщение от drake757

Данила, тебе решать, я п логана взял

Ну логан получиться в районе 400- 500 ,за 320тр 1.4 двиг меня не устраивает , да и внешне он не вышел. и 400т.р у меня нету )) плюс каска 2 года, не ...невариант

Гитарист · 16.01.2011, 17:44

drake757, купи себе Логана,и продай парню свою купеху.

Capt.Morgan · 16.01.2011, 17:46

в 39/46 за 330 руб. тебе в любом случае вваливать придется...под треть стоимости...

Sergy · 16.01.2011, 18:16

И чем это 46 менее удачнее интересно

) по сабжу. За эти деньги только е36. Если в кредит то я бы старую машину не брал. Не особо сильная авария и минус 100к к примеру. Без каско плохо совсем. К тому же е36 не требующая вложений это миф)

Данила · 16.01.2011, 19:03

Цитата:

Сообщение от Sergy

И чем это 46 менее удачнее интересно

) по сабжу. За эти деньги только е36. Если в кредит то я бы старую машину не брал. Не особо сильная авария и минус 100к к примеру. Без каско плохо совсем. К тому же е36 не требующая вложений это миф)

Частые проблемы у BMW E46

1. Задняя балка

1.1 Проблема:
Достаточно частая проблема, возникающая у владельцев Е46 (модели, выпущенные с начала производства по февраль 2000г.) (сервисная информация 41 03 03 (025)) это трещина в кузове, в районе крепления задней балки. Ошибка была признана заводом BMW AG, как недостаточное количество точек сварки.

Решение:
Варить, естественно.

2. МКПП

2.1 Проблема:
На машинах с МКПП с 1998 по 2000 годы выпуска может присутствовать стук сзади при переключении передач (естественно, при всём прочем рабочем и неизношенном).

Решение:
Является конструктивным недостатком. "Устраняется установкой деталей поздней версии" (с)

2.2 Проблема:
На машинах с МКПП с 1998 по июнь 2000 года выпуска возможно затрудненное включение 1-й передачи.

Решение:
Является конструктивным недостатком. Коробка, по идее, меняется по гарантии.

3. АКПП

3.1 Проблема:
АКПП ZF5HP19 при торможении может переходить на первую передачу, что вызывает ощутимый толчок. Встречается на е46 выпуска примерно до ноября 2001 г.в. Чаще калининградской сборки.

Решение:
Перепрошивка мозгов коробки (баг до определенной версии).

3.2 Проблема:
АКПП ZF5HP19 после заведения двигателя на "холодную" в положение D машина не едет на холостых. После прогрева - всё нормально.
Встречается на машинах 2001-2003 г.в.

Решение:
СПЕРВА! перепрошивка мозгов коробки (баг определенной версии). Мозги ошибочно не закрывают клапан в масленом насосе. Как результат - временная потеря давления и отсутствие передачи момента с двигателя.

4. Двигатель

4.1 Проблема:
Ощутимая вибрация дизельного двигателя на нейтральной передаче

Решение:
Конструктивный недостаток.

4.2 Проблема:
На шестицилиндровых бензиновых двигателях часто выходит из строя датчик уровня масла.
Проявляется тем, что при запуске двигателя загорается жёлтая лампа уровня масла и горит примерно 10 сек.

Решение:
Сперва проверить уровень масла в двигателе по щупу. Если уровень в порядке, заменить датчик уровня масла (можно и почистить, но поможет ненадолго)

4.3 Проблема:
Ощутимая вибрация бензинового двигателя M52TU при заведении после долгого простоя

Решение:
Конструктивный недостаток. 5ый цилиндр на холодную немного отстаёт от других. После прогрева всё должно приходить в норму.

5. Система охлаждения двигателя

5.1 Проблема:
На прогретом двигателе стрелка температуры двигателя на приборной панели стоит не ровно на 12, а чуть вправо.
Встречается, вобщем-то, на всех е46.

Решение:
Если стрелка не ползёт дальше в сторону перегрева - можно, естественно, расслабиться и забить.

А так, одно из трёх - или шалит проводка к термостату ( выдаёт ошибку "замыкание на +"), или сам датчик температуры, или сама стрелка на приборке. Естественно, при всём остальном рабочем и исправном.

5.2 Проблема:
Участились случаи разгерметизации системы охлаждения (потёк расширительный бачок, "сопление" антифриза из всех щелей, разрыв патрубков).

Решение:
Меняйте крышку расширительного бачка. В ней стоит клапан сброса лишнего давления в системе охлаждения, который живёт не очень долго.
Рекомендуется менять крышку раз в год.

6. Кузов

6.1 Проблема:
Коррозия кромки капота над фарами и ноздрями, также на крышке багажника вокруг фонарей освещения номерного знака.

Решение:
Вовремя бороться с ржавчиной и не запускать. Или менять детали.

7. Бортовое электрооборудование

7.1 Проблема:
Ещё одна весьма частая проблема - автоматический салонный люк заедает при открытии/закрытии.

Решение:
Обычно это говорит, что пора провести чистку полозьев. Wink
Ещё причина может крыться в самой панельке управления - контакты рычажка там слабенькие.

7.2 Проблема:
На автомобилях с дооснащением PDC (Park Distance Control, он же парктроник) часто гниёт проводка в районе выхлопной трубы на задний левый датчик парктроника . Система, естественно, перестаёт функционировать.

Решение:
Конструктивный недостаток. Выход - вскрывать проводку, восстанавливать контакты и заделывать старой доброй изолентой.

7.3 Проблема:
Не работает кнопка переключения показаний бортового компьютера

Решение:
Разобрать рычаг поворотников и спаять разорвавшийся провод

Информация взята с сайта www.e46club.ru

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Capt.Morgan

в 39/46 за 330 руб. тебе в любом случае вваливать придется...под треть стоимости...

Capt.Morgan Яс, понял.

P.S.Парни спасибо за комментарии и советы.

И еще вопросики у меня ...
-куда лучше возить на диагностику !? (так как не везде грамотно могут оценить) я так думаю
- и где (у кого) лучше ремонтировать ( ездить на сервис)

Олег_spb · 16.01.2011, 19:15

Цитата:

Сообщение от Данила

-куда лучше возить на диагностику !? (так как не везде грамотно могут оценить) я так думаю
- и где (у кого) лучше ремонтировать ( ездить на сервис)

есть два места куда можно отвезти и проверить машину и там же ремонтироваться
1. http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=187386
2. Амити на Комендане

Dimon777 · 16.01.2011, 22:59

За чем на е36 тратить 330 штук, чтобы потом за 200 продать?, возьми за 200-250, либо от 400 смотри е46, е39. И в любую вкладывать придётся, а много или мало тут как повезёт, да и 36-й живой найти крайне сложно

BMW650xDi · 17.01.2011, 00:40

что вы пишете какие пол стоимости вложить ?Е36
за 260-280 можно взять и ездить и проблем не знать !
39 кузов уже класс выше стоимость запчастей дороже !как и 46 !

Данила · 17.01.2011, 01:12

Цитата:

Сообщение от Dimon777

За чем на е36 тратить 330 штук, чтобы потом за 200 продать?, возьми за 200-250, либо от 400 смотри е46, е39. И в любую вкладывать придётся, а много или мало тут как повезёт, да и 36-й живой найти крайне сложно

Димон777 , ну у меня просто лимит растянт до 330 ))) будет дешевле , возьму ))) (остальное в ремонт вложится

)

Цитата:

Сообщение от Leonxxx

что вы пишете какие пол стоимости вложить ?Е36
за 260-280 можно взять и ездить и проблем не знать !
39 кузов уже класс выше стоимость запчастей дороже !как и 46

Леон, они имели ввиду если брать 39 или 46 , за 300 тр , то треть от стоимости авто уйдет на ремонт

mazahakka · 17.01.2011, 11:57

поддержу клубней и скажу, что брать тебе нужно 36-ой кузов с 6 горшками, в хорошем состоянии и хорошей комплектации..... других вариантов на сие лавандосы не найдешь............

а по-поводу 39-ой даже не думай, большинство из них ушатано просто в хлам, а нормальный вариант и найти трудно и ценник будет 500+ тыров.......

удачи в поиске.......

wilderness · 17.01.2011, 12:48

Е39 в эти деньги отпадает 100%. Знакомые на станции БМВшной не офиц есть. Я ради интереса перед НГ спросил о 39 кузове. Даже если ловить "срочный" вариант - на нормальную машину меньше 400 не получится

ANDRON316I · 17.01.2011, 13:18

Дотяни до 400 и возьми 46

, а проблемы которые ты описал найдешь у любой машины. 36ю надо брать в фуле и мотором не менее 2.5 по другому не интересно))). 39ю Гошик вроде за 280 брал и не парится. А вообще слушать кого то не правильно, выбирай что тебе больше нравится. А проблемы и ремонты описаны в бортовых журналах

Майкл · 17.01.2011, 13:32

За 400 ты рестайлинг е46 возьмешь. Верх идиотизма брать е 36 за 330, если это не м3 или не из музея машина. Поезди, посмотри 46-е первых выпусков если машину купить хочешь а не в соревновании "кто дороже свое ведро купил" поучаствовать

310u · 17.01.2011, 13:34

Данила, Смотри сколько готов вкладываться
Насчет,

Цитата:

Вообще предпочтение к 3й модели так как салон по интересней

спорно.
Если кроме себя будешь кого-то возить еще (семья например) то лучше пятерка.
Но 39 по средствам больше потянет, и если вдруг на ней остановишься невздумай брать 520 :-)
46 можешь взять , если повезет найти хороший аппарат за небольшие деньги, но шанс очень мал.

Данила · 17.01.2011, 14:55

Цитата:

Сообщение от mazahakka

поддержу клубней и скажу, что брать тебе нужно 36-ой кузов с 6 горшками, в хорошем состоянии и хорошей комплектации..... других вариантов на сие лавандосы не найдешь............

а по-поводу 39-ой даже не думай, большинство из них ушатано просто в хлам, а нормальный вариант и найти трудно и ценник будет 500+ тыров.......

удачи в поиске.......

mazahakka, в 36 кузове в каких то определённых моделях 6 горшков !? Или все что больше 1.6 уже 6и горшковые ?

wilderness · 17.01.2011, 15:03

"Учи Мат.Часть!!"- любимое выражение моего батьки

6 горшков от 2л. Но самое смешное в том что 2 литра ест бензина больше чем 2,3 и 2,5
От них радости только что тащат лучше чем 1,8 ,да по налогам они до 150 лошадок включительно попадают.
А от типа кузова не зависит какой мотор стоит. Правда вряд ли ты найдешь самые большие моторы от 2,8 на компактах

16.01.2011, 16:41	#1
Данила Новичок Обо мне Регистрация: 16.01.2011 Адрес: г.Санкт-Петербург Автомобиль: пока нету Сообщений: 20 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	помогите определиться между 5 и 3 моделью Вообщем хочу взять BMW 3ку в e36 кузове, либо 5ку в е39. Вообще предпочтение к 3й модели так как салон по интересней , кушает по меньше. Но это всё не суть. Не знаю от чего оттолкнуться и окончательно определиться, подскажите пожалуйста. По сумме планирую max 330т.р. ( возможно ли вообще взять за ети деньги что нибудь живое?) Мне нужно что бы авто проездила года 2 без крупных затратных ремонтов, так как часть суммы хочу взять в кредит и первое время на крупные ремонты средств не будет.

16.01.2011, 16:50	#4
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 192	Данила, в каком кузове хочешь 36? 39 стоит других денег... __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

16.01.2011, 17:28	#6
///MPowered Профи Обо мне Регистрация: 29.11.2009 Адрес: Королёв МО Сообщений: 2,781 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 60	Данила, разница в кузове - седан, купе/кабрик, компакт, туринг __________________ Freude am Fahren

16.01.2011, 17:34	#7
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 192	///MPowered, ну и двигло конечно, 4 и 6 котлов __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

16.01.2011, 17:41	#9
drake757 Ветеран Обо мне Регистрация: 26.02.2009 Адрес: 3,14тер Ю-З Автомобиль: qp e36 Сообщений: 7,146 Сказал(а) спасибо: 130 Поблагодарили 132 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 106	Данила, тебе решать, я п логана взял __________________ E36 qp '97 M52b20 Чиорное Серебро ///M sold... '14 pro_ceed 1.6MT

16.01.2011, 17:44	#11
Гитарист Свободный художник Обо мне Регистрация: 26.10.2007 Адрес: Питер/Нарвская,В.О./ Автомобиль: е46/м54в22 Сообщений: 26,401 Сказал(а) спасибо: 245 Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях Вес репутации: 309	drake757, купи себе Логана,и продай парню свою купеху. __________________ Zа Россию Матушку!

16.01.2011, 17:46	#12
Capt.Morgan Ветеран Обо мне Регистрация: 23.11.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 7,473 Сказал(а) спасибо: 196 Поблагодарили 334 раз(а) в 192 сообщениях Вес репутации: 133	в 39/46 за 330 руб. тебе в любом случае вваливать придется...под треть стоимости... __________________ Life is like sailing. You can use any wind to go in any direction (c)

16.01.2011, 18:16	#13
Sergy Писюкатый злыдень Обо мне Регистрация: 16.05.2008 Адрес: Москва СВАО Сообщений: 13,460 Сказал(а) спасибо: 75 Поблагодарили 152 раз(а) в 133 сообщениях Вес репутации: 170	И чем это 46 менее удачнее интересно) по сабжу. За эти деньги только е36. Если в кредит то я бы старую машину не брал. Не особо сильная авария и минус 100к к примеру. Без каско плохо совсем. К тому же е36 не требующая вложений это миф) __________________ (OO=[][]=OO) Лучше быть, чем казаться!

16.01.2011, 22:59	#16
Dimon777 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.03.2008 Адрес: С-Пб, ул.Тельмана Автомобиль: BMW E36 340i BMW e34 525ix Сообщений: 3,247 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 48 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 68	За чем на е36 тратить 330 штук, чтобы потом за 200 продать?, возьми за 200-250, либо от 400 смотри е46, е39. И в любую вкладывать придётся, а много или мало тут как повезёт, да и 36-й живой найти крайне сложно __________________ http://vk.com/dimona777 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/dimon777spb/

17.01.2011, 00:40	#17
BMW650xDi Ветеран Обо мне Регистрация: 18.03.2008 Адрес: NY Сообщений: 3,169 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 67	что вы пишете какие пол стоимости вложить ?Е36 за 260-280 можно взять и ездить и проблем не знать ! 39 кузов уже класс выше стоимость запчастей дороже !как и 46 ! __________________ Все вопросы в ЛС

17.01.2011, 11:57	#19
mazahakka Местный Обо мне Регистрация: 14.12.2009 Адрес: Санкт-Петербург, м.Московская Сообщений: 580 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 38	поддержу клубней и скажу, что брать тебе нужно 36-ой кузов с 6 горшками, в хорошем состоянии и хорошей комплектации..... других вариантов на сие лавандосы не найдешь............ а по-поводу 39-ой даже не думай, большинство из них ушатано просто в хлам, а нормальный вариант и найти трудно и ценник будет 500+ тыров....... удачи в поиске....... __________________ ~BMW E36 320 M50~ улетела ~BMW E39 525 M54~ полет нормальный

17.01.2011, 12:48	#20
wilderness Местный Обо мне Регистрация: 06.03.2010 Адрес: СПб,Всеволожск Автомобиль: F32 -420d XDrive Сообщений: 759 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 40	Е39 в эти деньги отпадает 100%. Знакомые на станции БМВшной не офиц есть. Я ради интереса перед НГ спросил о 39 кузове. Даже если ловить "срочный" вариант - на нормальную машину меньше 400 не получится __________________ " Это ЖЖЖЖЖ - не спроста!!!!" (Пух)

17.01.2011, 13:18	#21
ANDRON316I Ветеран Обо мне Регистрация: 10.01.2009 Адрес: SPB.Пулковские Высоты Сообщений: 3,110 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 66	Дотяни до 400 и возьми 46, а проблемы которые ты описал найдешь у любой машины. 36ю надо брать в фуле и мотором не менее 2.5 по другому не интересно))). 39ю Гошик вроде за 280 брал и не парится. А вообще слушать кого то не правильно, выбирай что тебе больше нравится. А проблемы и ремонты описаны в бортовых журналах __________________ ВАЗ-21053 чёрный,был е36 Вишенка, продана красотка е46 продан таз 2114 Почему то ничего не шумит после 310км/ч, Лачети.. Неплохой таз. е90 кайфую

17.01.2011, 13:32	#22
Майкл Профи Обо мне Регистрация: 06.05.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Х5 рестайл Сообщений: 2,054 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	За 400 ты рестайлинг е46 возьмешь. Верх идиотизма брать е 36 за 330, если это не м3 или не из музея машина. Поезди, посмотри 46-е первых выпусков если машину купить хочешь а не в соревновании "кто дороже свое ведро купил" поучаствовать

17.01.2011, 15:03	#25
wilderness Местный Обо мне Регистрация: 06.03.2010 Адрес: СПб,Всеволожск Автомобиль: F32 -420d XDrive Сообщений: 759 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 40	"Учи Мат.Часть!!"- любимое выражение моего батьки 6 горшков от 2л. Но самое смешное в том что 2 литра ест бензина больше чем 2,3 и 2,5 От них радости только что тащат лучше чем 1,8 ,да по налогам они до 150 лошадок включительно попадают. А от типа кузова не зависит какой мотор стоит. Правда вряд ли ты найдешь самые большие моторы от 2,8 на компактах __________________ " Это ЖЖЖЖЖ - не спроста!!!!" (Пух) Последний раз редактировалось wilderness; 17.01.2011 в 15:21.

Sponsored Links