M40 вибрация на холостых

[king]

Ребята, приветствую!
Решил взяться за такую проблему: двигатель М40 В1,8 на холостых работает не ровно, как будто троит. Провода менялись, свечи тоже и не раз. Технари говорят, с сомнением, что подсасывает воздух где-то, но братся за работу побаиваются, почему-то. Так вот, решил спросить, может быть кто-то уже сталкивался с подобным и решил такую проблему и каким образом? Или кто-нибудь поможет дельным советом? В любом случае, за внимание - спасибо!

[Alias]

Была такая проблема, решил самостоятельно.

Возможные причины:

1. Подсос воздуха - можно услышать свист, проверяйте.
2. Заклинивает клапан холостого хода - промывка бензином либо замена, дорогой зараза!
3. Плохие форсунки или загрязнённые - проверка на стенде + чистка.
4. Прогоревший бегунок трамблера - замена крышки с бегунком
5. Свечи, тут всё просто.
6. Барахлящий ДМРВ - отдельная и большая тема, если расход в норме, скорее всего и с ним всё в порядке!

[king]

По перечисленным причинам, что делалось:
Промывка клапана холостого хода бензином и другими спец.жидкостями - не помогло;
Чистка фарсунок на стенде - проблему не решила;
Свечи - регулярно меняются, кстате, не важный нагар свечей на первом и втором целиндре (если считать от радиатора), и компрессия около 9 очков;
Расход топлива 10 - 12 литров на сотню, при отключении ДМРВ поведение двигателя меняется - трестись начинает еще сильней...

[bulll]

Я себе исправил - заменой двигателя!полтора года искал-ну почему же она троит!поставил два литра и вибрация ушла!

[king]

Отличное решение
Много чего менять пришлось паралельно с двигателем?

[Alias]

Сообщение от king

По перечисленным причинам, что делалось:
Промывка клапана холостого хода бензином и другими спец.жидкостями - не помогло;
Чистка фарсунок на стенде - проблему не решила;
Свечи - регулярно меняются, кстате, не важный нагар свечей на первом и втором целиндре (если считать от радиатора), и компрессия около 9 очков;
Расход топлива 10 - 12 литров на сотню, при отключении ДМРВ поведение двигателя меняется - трестись начинает еще сильней...

Тогда как вариант проверьте систему зажигания, трамблер с крышкой.
Если не поможет, скорее всего уже с двигателем что-то не так.

Хотя ещё от бензина может зависеть. Я заправляюсь только на Киришах и только 92.

А 6 горшком однозначно рулят, но это уже совсем другая история.

[king]

А может он подсасывать воздух в местах, где прокладки лажатся (всасывающий коолектор, выхлопной, головка, фарсунки)???

[Alias]

может и подсасывает - поменяйте прокладки, они же не дорогие, половину можно самому во дворе поменять. В первую очередь впускного и между ДМРВ и гофрой.

[Zakhary]

Сообщение от Alias

поменяйте прокладки, они же не дорогие, половину можно самому во дворе поменять

в такую погоду прокладки дубовые будут как их ставить )

[bulll]

Если будешь ставить 2 литра то только двиг со всей навеской и выпуск!

[Alias]

Сообщение от bulll

Если будешь ставить 2 литра то только двиг со всей навеской и выпуск!

а как же коробка?

[king]

Сообщение от Alias

а как же коробка?

И редуктор?

[Zakhary]

Alias,
king,

Живая коробка и так нормал будет, редуктор на первое время хватит, сам интересовался, получил такие ответы.

[king]

Еще забыл сказать, что когда на первой пытаешься сорваться с места, шлифануть так сказать, ничего не получается, двигатель как будто бы захлебывается что-ли, обороты падают до 800/1000 и потом постепенно набираются - вот такой вот еще симптом...

[Alex13]

Может прокладка впускного коллектора,там к дальней гайке подлазить плохо возможно не протянута была и прокладка треснула.

[Geser]

Сообщение от Alex13

Может прокладка впускного коллектора,там к дальней гайке подлазить плохо возможно не протянута была и прокладка треснула.

Добавлено через 2 минуты
Штоб м40 троить начал от подсоса воздуха, дырка с 2 пальца должна быть.

Добавлено через 31 секунду
king, на диагностику едь, пусть скажу чо сломалося.

Добавлено через 2 минуты
Кстати всем у кого м40, советую купить новый распределитель + бегунок. Я тут себе поменял случайно, эфект апупительный. Причем старый распределитель выглядел очень даже ничего. Покупать только фирмы Bremi. Стоит недорого.

[Zakhary]

Geser,Дай номера, ради интереса можно поменять с след зп )

[lex529]

диагностику делай!!!!!! 100% датчик кокой-то!!!!
если троить сразу начинает ,то не знаю,А если при выходе стрелки температуры с синей зоны ,то лезь К ЛЯМДЕ!!!!!!!!!!

[king]

Впрыскивали шприцом бензин в гофру, которая идет от ДМРВ к двигателю и на мгновение работа маторы выравнивалась.
PS
Замена воздушного, топливного фильтров и топливного насоса проблему не решило.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от lex529

диагностику делай!!!!!! 100% датчик кокой-то!!!!
если троить сразу начинает ,то не знаю,А если при выходе стрелки температуры с синей зоны ,то лезь К ЛЯМДЕ!!!!!!!!!!

Как только не деагностировали машину, результат - все датчики работают. А "троит" она сразу при запуске на холостых. При подъеме оборотов примерно до 1500 / 2000 работает ровнее и ровнее. В общем, чем больше оборотов, тем ровнее работает двигатель...

[bumer e36]

послушай брат ))) м40 это не двигатель,это для тех кому просто нечего делать по вечерам-ночам да и дням тоже....ржу не могу.))))))))))у самого седан второго года с таким же распрекрасным сердечком....если ты поменял гофру(можно для начала не менять просто залей герметиком если есть бреш)потом клапан хх провода свечи(к стати свечи г полное сначала проверь их,потом проверил на герметичность все соединения плюс дмрв и лямбда рабочие да еще и бегунок с распределителем поменял диагноз один снимай двигло и на полный перебор.к стати троить может и из за зажигания.не менял ничего ?

[king]

Брат, менял я распредвал, менял кулачки (рокера) - это помогло устранить отсечку после 4000 и цокот, до этого двигатель работал как швейная машинка))). Подсказывали, что похоже на проблемы с зажиганием, но вроде метки на коленвале соответствуют, а на распредвале не нашли таковых вообще, может тут какое-то приспособление необходимо? Еще слышал, что зажигание тут не регулируется??? По поводу бегунка, подскажи, это та пластмассовая деталь, по моему треугольная должна быть, которая устанавливается на распредвал с торца, где звездочка ГРМ??? Если это так и она существенно влияет на работу двигателя, то она у меня надломана, один угол надломан...

[king]

[massa]

Сообщение от Geser

Покупать только фирмы Bremi. Стоит недорого.

Отличная фирма. Провода стоят от нее, и катушку с бегунком тоже ставить буду от нее.

Сообщение от bumer e36

послушай брат ))) м40 это не двигатель,это для тех кому просто нечего делать по вечерам-ночам да и дням тоже....ржу не могу.))))))))))

...если это не двигатель, то ты не человек.
По теме - проверь датчик положения коленвала омметром. ! и 2 контакт - должно показывать около 520 Ом, судя по советам на форуме.

[bumer e36]

на счет зажигания эть ты зря оно выставляется по меткам.а вот крышка трамблера (распределителя эт куда провода от свечей подходят)не крутиться если ты о ней.под ней стоит бегунок коричнего цвета.как уже писалось где то в подобных темах крышка и бегунок действительно существенно влияют на работу двигла.подломов быть не должно.закажи обязательно на экзисте есть дешевые варианты.в рубль уложиться реально.

[bumer e36]

при чем тут датчик и троение мотора????датчик отвечает за передачу импульса крутящего момента на эбу.вот и все проблема не в этом а в том что в одном из цилиндров (может и в нескольких)проблема с чем то .просто нужно выяснить с чем именно.может свечка умерла может форсунка может провод может катушка глючит может крышке или бегунку хана .может тупо воздух сосет.да к стати была такая проблемка на е34 у соседа.решил заменой эбу.пугаться не нужно просто рассматривай как вариант.ты пойми просто если взять старенькую машинку любого произволителя,стоит сразу понимать что что бы не случилось и раз уж оно и началось))) то стоит проверить все с соответствующей дефектовкой и заменой оного.ну я же исправил недостатки ))) всего то заменил все датчики поочередно.косу моторную муфту радиатор ремонт головки замена одного поршня пары сальников сцепления салона выхлопной подвески форсунок да и много еще чего.вот после этого пятиминутного ремонта))) фырит она дай бог каждому....