Снятие впускного коллектора (нижняя часть)

WOW4ik · 21.02.2012, 01:49

Парни, помогите с поиском, может кто где в сети или у нас на форуме встречался с инструкцией по снятию нижней части впускного коллектора на m43b16. А то есть возможность завтра утром 2 часа уделить своей машине, не хочется терять время на "снятие методом тыка".

Спасибо заранее

denssss · 21.02.2012, 17:22

откручиваешь все болты, отсоединяешь фишки и снимаешь. И на заслонку ДИСЫ обрати внимание, если машина до 95 года.

WOW4ik · 25.02.2012, 13:26

да, согласен.
но это работает только при снятии верхней части коллектора.
с нижней там все немного сложнее.

Jora · 25.02.2012, 13:51

Сдергиваешь все разъемы
Отсоединяешь трубки от рампы форсунок( при снятии подачи топлива запасись резиночкой уплотнительной,подходит от Ваз)
Откручиваешь все болты крепления к гбц
И всё

WOW4ik · 25.02.2012, 15:08

Ну, я так и сделал.
Только вот навернок при снятии той самой рампы форсунок чтото намудрил. Насчет резиночки не понял.
Проблема описана тут

21.02.2012, 01:49	#1
WOW4ik Новичок Обо мне Регистрация: 09.11.2010 Адрес: Чехия Автомобиль: 316i, 1996 год Сообщений: 39 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Снятие впускного коллектора (нижняя часть) Парни, помогите с поиском, может кто где в сети или у нас на форуме встречался с инструкцией по снятию нижней части впускного коллектора на m43b16. А то есть возможность завтра утром 2 часа уделить своей машине, не хочется терять время на "снятие методом тыка". Спасибо заранее

25.02.2012, 13:51	#4
Jora Ветеран Обо мне Регистрация: 19.01.2008 Адрес: Ю.Измайлово Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997 Сообщений: 8,679 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях Вес репутации: 123	Сдергиваешь все разъемы Отсоединяешь трубки от рампы форсунок( при снятии подачи топлива запасись резиночкой уплотнительной,подходит от Ваз) Откручиваешь все болты крепления к гбц И всё __________________ Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут

21.02.2012, 17:22	#2
denssss Новичок Обо мне Регистрация: 02.03.2011 Адрес: Беларусь г. Мозырь Автомобиль: bmw 316i М43 В16 1997 Сообщений: 22 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	откручиваешь все болты, отсоединяешь фишки и снимаешь. И на заслонку ДИСЫ обрати внимание, если машина до 95 года.

25.02.2012, 13:26	#3
WOW4ik Новичок Обо мне Регистрация: 09.11.2010 Адрес: Чехия Автомобиль: 316i, 1996 год Сообщений: 39 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	да, согласен. но это работает только при снятии верхней части коллектора. с нижней там все немного сложнее.

25.02.2012, 15:08	#5
WOW4ik Новичок Обо мне Регистрация: 09.11.2010 Адрес: Чехия Автомобиль: 316i, 1996 год Сообщений: 39 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ну, я так и сделал. Только вот навернок при снятии той самой рампы форсунок чтото намудрил. Насчет резиночки не понял. Проблема описана тут

Sponsored Links