Усиление кузова

Ika · 07.06.2012, 01:33

Ребят, у меня в голове на ночь глядя возник такой вопрос, думаю, ни мне одному это будет интересно, а именно- как можно усилить и без того усиленный кузов кабриолета?

Насколько я понимаю, морду можно снизу укрепить х-брейсом, а сверху- распоркой.
А что делать с задницей? И как это скажется на долговечности кузова?

Может кто поделится опытом, впечатлениями?

ynblpb · 07.06.2012, 02:00

Цитата:

Сообщение от Ika

Ребят, у меня в голове на ночь глядя возник такой вопрос, думаю, ни мне одному это будет интересно, а именно- как можно усилить и без того усиленный кузов кабриолета?

Насколько я понимаю, морду можно снизу укрепить х-брейсом, а сверху- распоркой.
А что делать с задницей? И как это скажется на долговечности кузова?

Может кто поделится опытом, впечатлениями?

выкинуть салон и вварить дугами каркас

крыша за то всегда будет открыта )

Ika · 09.06.2012, 10:53

Более дельного опыта кроме вварки каркаса ни у кого нет что ли?)

melnik · 09.06.2012, 22:44

Ika, думаю что сделать можно немногое вплане усиления.. Как вариант кардинально усилить--поставить растяжки вдоль тоннеля--видел что то подобное но не с кабром на форуме.. распорку между стаканами сзади поставить сложно-не даст отсек крыши.. вариантов немного на самом деле--крое того до жесткости купе имхо все равно будет далеко

Capt.Morgan · 28.06.2012, 18:33

Цитата:

Сообщение от Ika

Насколько я понимаю, морду можно снизу укрепить х-брейсом, а сверху- распоркой.
А что делать с задницей? И как это скажется на долговечности кузова?

Может кто поделится опытом, впечатлениями?

у кабров х-брэйс по умолчанию идет, разве не?

ynblpb · 29.06.2012, 03:22

Цитата:

Сообщение от Capt.Morgan

у кабров х-брэйс по умолчанию идет, разве не?

вроде нет

melnik · 29.06.2012, 22:22

Цитата:

Сообщение от ynblpb

вроде нет

я тоже думал что по умолчанию.. по ходу к нам машины ограбленные приходят-половину ништяков снимут

Coollerok · 06.07.2012, 01:05

да, х-брэйс у меня стоит - по нему видно что родной

'Alex · 06.07.2012, 01:10

ща откопаю пару фоток.

SELENGER · 06.07.2012, 01:12

есть темка в тюнинге, зайди туда почитай, там много фоток .

'Alex · 06.07.2012, 01:15

Ika · 06.07.2012, 12:03

'Alex, и?

Black_Storm · 09.07.2012, 12:33

Ika, Насколько я вижу в свой яблочный девайс - трубы приварены от крыльев к чашкам и оттуда скорее всего вниз идет усиление. А по теме хз надо ли оно

testa · 24.07.2012, 01:16

надо делать так:
http://www.drive2.ru/cars/bmw/z3/z3/...51839171/#post

Ika · 24.07.2012, 15:09

testa, мне слишком жалко машину чтобы так сделать)

Хотя если бы спереди стоял V8 как у этой зетки, другого варианта бы не было.

testa · 25.07.2012, 00:24

Цитата:

Сообщение от Ika

testa, мне слишком жалко машину чтобы так сделать)

Хотя если бы спереди стоял V8 как у этой зетки, другого варианта бы не было.

машине от этого только лучше) мне вот денег жалко))

Ika · 25.07.2012, 01:25

testa, я конечно банальщину скажу, но ведь на заводе не дураки машины разрабатывают.
Это ведь не автоваз.

я даже боюсь представить, как показала бы себя эта ферма прикраш-тесте на 60 км/ч.
А когда на тачке стоит двиг около 350 лс да еще и с таким моментом, об этом оох как надо думать...

testa · 25.07.2012, 04:15

Цитата:

Сообщение от Ika

testa, я конечно банальщину скажу, но ведь на заводе не дураки машины разрабатывают.
Это ведь не автоваз.

я даже боюсь представить, как показала бы себя эта ферма прикраш-тесте на 60 км/ч.
А когда на тачке стоит двиг около 350 лс да еще и с таким моментом, об этом оох как надо думать...

Компромисс на заводе разрабатывают. Между спортом и комфортом (если мы говорим о мощных машинах). Мне комфорт как бэ нахрен не нужен

Stasik · 25.07.2012, 05:30

читал про ту зетку на драйве: как бы не упирался хозяин, что там все круто и что делали профессионалы(про каркас), но, кроме голых слов никаких фактов, подтверждающих, что это усиление реально работает.. я бы сказал так, что увеличение жеткости компенсирует приобретенный вес.. сложно сказать, больше тут пользы, или вреда.. на мке тоже ой как не мало лс, но там кузов распорками не переваривали..

есть у меня мвсли по поводу задней треугольной растяжки от е46 эм.. заморочиться, чтоли

Добавлено через 6 минут
икс брейз, для справки, ставился на все кабры в рестайле, в дорестайле-опция.. ставил я как-то переднюю растяжку недорогую, особого прихода не почувствовал.. думаю, дубль два сделать..

SELENGER · 25.07.2012, 09:34

я думаю что толку от х- брейс на 318 is ровно ноль. Хораздо полезнее будет распорка стаканов верхняя.

Ika · 25.07.2012, 10:33

Stasik, попробуй заморочиться с растяжкой от 46, интересно что выйдет?
Потому что думаю такое усиление будет только на пользу.

SELENGER · 25.07.2012, 12:33

на что она влияет ?

Stasik · 25.07.2012, 18:41

Цитата:

Сообщение от SELENGER

на что она влияет ?

а черт знает.. я так понимаю, это именно растяжка, хотя это мои домыслы только.. она ставится только на эмки, имеет форму галки. вершиной прикручивается к подрамнику заднему, а двумя краями оставшимися к кузову в районе креплений продольных рычагов к кузову.. на самом деле, в жиую не видел, только по схемам, так что 50/50, что я ошибаюсь..

Barralastic · 14.11.2012, 22:57

А нафига усиливать?

07.06.2012, 01:33	#1
Ika Старпёр Обо мне Регистрация: 06.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 1,464 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 121 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 43	Усиление кузова Ребят, у меня в голове на ночь глядя возник такой вопрос, думаю, ни мне одному это будет интересно, а именно- как можно усилить и без того усиленный кузов кабриолета? Насколько я понимаю, морду можно снизу укрепить х-брейсом, а сверху- распоркой. А что делать с задницей? И как это скажется на долговечности кузова? Может кто поделится опытом, впечатлениями? __________________ 325 Convertible https://instagram.com/kipriani/

09.06.2012, 10:53	#3
Ika Старпёр Обо мне Регистрация: 06.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 1,464 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 121 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 43	Более дельного опыта кроме вварки каркаса ни у кого нет что ли?) __________________ 325 Convertible https://instagram.com/kipriani/

06.07.2012, 01:10	#9
'Alex Ветеран Обо мне Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Челябинск Автомобиль: Е60+Е60 Сообщений: 6,212 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях Вес репутации: 93	ща откопаю пару фоток. __________________ ///М - самая мощная буква в мире. E60 3.0xi, E60 550i

06.07.2012, 01:12	#10
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,228 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 336 раз(а) в 246 сообщениях Вес репутации: 135	есть темка в тюнинге, зайди туда почитай, там много фоток . __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

06.07.2012, 01:15	#11
'Alex Ветеран Обо мне Регистрация: 25.11.2010 Адрес: Челябинск Автомобиль: Е60+Е60 Сообщений: 6,212 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 197 раз(а) в 176 сообщениях Вес репутации: 93	__________________ ///М - самая мощная буква в мире. E60 3.0xi, E60 550i

09.06.2012, 22:44	#4
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 120	Ika, думаю что сделать можно немногое вплане усиления.. Как вариант кардинально усилить--поставить растяжки вдоль тоннеля--видел что то подобное но не с кабром на форуме.. распорку между стаканами сзади поставить сложно-не даст отсек крыши.. вариантов немного на самом деле--крое того до жесткости купе имхо все равно будет далеко

06.07.2012, 01:05	#8
Coollerok Местный Обо мне Регистрация: 05.09.2010 Адрес: Калининград Автомобиль: 320i 1993 разбита Сообщений: 614 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 37	да, х-брэйс у меня стоит - по нему видно что родной

06.07.2012, 12:03	#12
Ika Старпёр Обо мне Регистрация: 06.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 1,464 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 121 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 43	'Alex, и? __________________ 325 Convertible https://instagram.com/kipriani/

09.07.2012, 12:33	#13
Black_Storm Профи Обо мне Регистрация: 27.02.2011 Адрес: Москва Сообщений: 1,934 Сказал(а) спасибо: 91 Поблагодарили 62 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 50	Ika, Насколько я вижу в свой яблочный девайс - трубы приварены от крыльев к чашкам и оттуда скорее всего вниз идет усиление. А по теме хз надо ли оно __________________ Сначала тебя не замечают, затем над тобой смеются, затем с тобой борются, затем ты побеждаешь (с)

24.07.2012, 01:16	#14
testa Профи Обо мне Регистрация: 13.01.2009 Адрес: Moscow XP Автомобиль: 328iA Cabrio Сообщений: 2,233 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 30 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 57	надо делать так: http://www.drive2.ru/cars/bmw/z3/z3/...51839171/#post __________________ E36 m50b20 Coupe MT Mauritiusblau '93 - Продана. Е36 m50b28 Coupe AT Schwarz II '95/96 - Продана. Е36 m52b28 Cabrio AT Individual Hellrot '98 - Ребилд.

24.07.2012, 15:09	#15
Ika Старпёр Обо мне Регистрация: 06.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 1,464 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 121 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 43	testa, мне слишком жалко машину чтобы так сделать) Хотя если бы спереди стоял V8 как у этой зетки, другого варианта бы не было. __________________ 325 Convertible https://instagram.com/kipriani/

25.07.2012, 01:25	#17
Ika Старпёр Обо мне Регистрация: 06.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 1,464 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 121 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 43	testa, я конечно банальщину скажу, но ведь на заводе не дураки машины разрабатывают. Это ведь не автоваз. я даже боюсь представить, как показала бы себя эта ферма прикраш-тесте на 60 км/ч. А когда на тачке стоит двиг около 350 лс да еще и с таким моментом, об этом оох как надо думать... __________________ 325 Convertible https://instagram.com/kipriani/

25.07.2012, 05:30	#19
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 100	читал про ту зетку на драйве: как бы не упирался хозяин, что там все круто и что делали профессионалы(про каркас), но, кроме голых слов никаких фактов, подтверждающих, что это усиление реально работает.. я бы сказал так, что увеличение жеткости компенсирует приобретенный вес.. сложно сказать, больше тут пользы, или вреда.. на мке тоже ой как не мало лс, но там кузов распорками не переваривали.. есть у меня мвсли по поводу задней треугольной растяжки от е46 эм.. заморочиться, чтоли Добавлено через 6 минут икс брейз, для справки, ставился на все кабры в рестайле, в дорестайле-опция.. ставил я как-то переднюю растяжку недорогую, особого прихода не почувствовал.. думаю, дубль два сделать.. __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

25.07.2012, 09:34	#20
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,228 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 336 раз(а) в 246 сообщениях Вес репутации: 135	я думаю что толку от х- брейс на 318 is ровно ноль. Хораздо полезнее будет распорка стаканов верхняя. __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

25.07.2012, 10:33	#21
Ika Старпёр Обо мне Регистрация: 06.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 1,464 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 121 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 43	Stasik, попробуй заморочиться с растяжкой от 46, интересно что выйдет? Потому что думаю такое усиление будет только на пользу. __________________ 325 Convertible https://instagram.com/kipriani/

Sponsored Links

25.07.2012, 12:33	#22
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,228 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 336 раз(а) в 246 сообщениях Вес репутации: 135	на что она влияет ? __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

14.11.2012, 22:57	#24
Barralastic Профи Обо мне Регистрация: 06.12.2008 Адрес: Питер/Приморский... Автомобиль: Кабрик Сообщений: 1,902 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 54	А нафига усиливать? __________________ e36 Cabrio