|
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: пенза
Автомобиль: е36,328ci /// USA 1998
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Подскажите, заблудился в 3х штекерах
поставил мотор, вроде ездиет, но что мне подсказывает, что я не правельно воткнул парочку штекеров. подскажите, пожалуйста, мотор M52B28 US (американка)
1. первый штекер проходит по общему жгуту под пауком в сторону гениратора, достаточно длинный, в гладкой изоляции, 2х контактный. ![]() 2. второй штекер выходит из жгута вместе со штекером ма маф, имеет колпачек, 2х контактный. ![]() 3. штекер и проводной разъем, разветвляются из одной гофрированной трубки. .осталось подключить клапан вентиляции топливного бака, датчик температуры всасываемого воздуха( снизу маука), ну и возможно что т еще, подскажите пожалуйста)
__________________
Все ошибки являются интеллектуальной собственностью их автора! |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: пенза
Автомобиль: е36,328ci /// USA 1998
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
вот засада, никто не копал свой м52?
__________________
Все ошибки являются интеллектуальной собственностью их автора! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: пенза
Автомобиль: е36,328ci /// USA 1998
Сообщений: 110
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
методом исключения и поиска по инету понял, что штекер N1- датчик температуры всасываемого воздуха,N2 он имеет пластиковую шляпу-корпус, - клапан вентиляции топливного бака, помогите с последней фоткой, я думаю что один провод это клаппан ваноса, а другой вставляется в рейку питания форсунок. подсмотрите, пожалуйста у себя
__________________
Все ошибки являются интеллектуальной собственностью их автора! |
|
|
|