То бьет, то не бьет руль при торможении

[ubobrov]

Начинается от 80 кмч и выше. Если б что то было кривое, то било бы постоянно, а тут то есть то нет. Если тормозить порциями (приотпуская тормоз и снова нажимая), то состояние (либо бьет, либо не бьет) сохраняется до сброса скорости. После очередного разгона при торможении может начать бить, а может и не начать. Началось как-то внезапно, ничего не менял. Что может быть?

[malenkiy]

ubobrov,
начинай с проверки тормозных дисков на 8-ку, ты не первый у кого проблема именно в этом.

[Mosquito]

проточить и все пройдет

[malenkiy]

Mosquito, Никит, самый дешевый диск на е36 стоит 450р (если не ошибаюсь) если на нормальные диски бабла жалко, то проще поставить диски за 450р и не искать того кто проточит...

[ubobrov]

Если это диски, то протачивать ничего не буду, куплю новые. На всякий случай, какие диски хорошие? на тормозах экономить не буду, т.к. вожу ребенка.

[malenkiy]

ubobrov, ATE Power Disk примерно 1800 за диск стоит ну или ottozimmerman с концовкой номера на 50 или 52 колодки тогда уж новые ставь текстар или керамику

[T$T]

Проверь шаровые и тяги. Небольшой люфт может только под нагрузкой вылезти.

[malenkiy]

номер дисков по АТЕ - 24032201151 - ATE Power Disk 1700р диск
ATE обычные - ATE 24.0122-0115.1 - 1380р за диск

ZIMMERMANN 150.1269.20 - не перфорированные 1700р диск
ZIMMERMANN 150.1269.50 или 52 - с перфорацией от 2850р за диск

Добавлено через 26 секунд
T$T, у него при торможении, дело не в шаровых

Добавлено через 4 минуты
ubobrov, сколько пробежали диски? промерь штангелем, диск 22мм - новый, если износ 1мм с каждой стороны, т.е. диск тоньше 20мм - замена диска. если диски дешевые, то при 19мм их может уже и повести, у меня АТЕ стирались до 18мм и ничего

[Mosquito]

я поставил диски и колодки новые АТЕ, 6 тыщ за все, 300 км притирал, а потом сцуко так же свыше 80км\ч руль бьет

Добавлено через 15 секунд
а скрипят до сих пор, уже тыщ 6 проехал

[malenkiy]

Сообщение от Mosquito

300 км притирал

об асфальт? Тут был один артист, колодки не мог запихать на место, так притирал их о асфальт
выкинь колодки АТЕ и поставь нормальный Textar

[T$T]

Ну смотря о какм люфте идет речь.
ИМХО. Как люфтят рул наконечники и шаровые. Сначала на 140 и выше при повороте на 1 град. в какую то сторону, руль выпрыгивает из рук. При большем угле поворота все ок. Потом уже на 120, потом 100 и.т.д. И соответственно при торможении руль если его отпустить колеблется на +-20 град. После замены осталась только небольшая вибрация от кривизны дисков(дрож на руле).

[malenkiy]

T$T, будем надеяться у него проблема кроется в дисках...
у меня тоже было что вибрация была из-за разбитой шаровой, но начиналась пропорционально набору скорости и при торможении исчезала,в моем варианте, это была внутреня шаровая, при люфте шаровой характерен износ внутренний боковины шины

[ALEX_2568]

Сообщение от malenkiy

номер дисков по АТЕ - 24032201151 - ATE Power Disk 1700р диск
ATE обычные - ATE 24.0122-0115.1 - 1380р за диск

ZIMMERMANN 150.1269.20 - не перфорированные 1700р диск
ZIMMERMANN 150.1269.50 или 52 - с перфорацией от 2850р за диск

Добавлено через 26 секунд
T$T, у него при торможении, дело не в шаровых

Добавлено через 4 минуты
ubobrov, сколько пробежали диски? промерь штангелем, диск 22мм - новый, если износ 1мм с каждой стороны, т.е. диск тоньше 20мм - замена диска. если диски дешевые, то при 19мм их может уже и повести, у меня АТЕ стирались до 18мм и ничего

а где такие цены?

[Ninja]

Это адовая проблема мне долго выносила моск в своё врямя...
Начинал с замены торомозных дисков, потом правкой литься и балансировкой, потом заменой подшипников и обновлением подвески...
Как правило основная проблема- в тормозах, но общий резонансный люфт может складываться из чего угодно вплоть до изношенных шаровых и рулевой рейки.

[malenkiy]

Ninja, согласен. у меня сейчас люфт из-за рейки, надеюсь решу проблему ее заменой...



ALEX_2568, есть и ниже цены, ищи "хороших" поставщиков запчастей в своем регионе

[Mosquito]

похоже у меня шаровые, хотя до замены тормозных дисков проблемы не было...

[malenkiy]

Mosquito, ага, Никит, шаровые в е61 заменим на раз

[ALEX_2568]

malenkiy, ОК, просто глянул в экзисте и там цена на "ZIMMERMANN 150.1269.50 или 52 - с перфорацией от 2850р за диск" была 5500
я беру в др. магазине запчасти, но сомневаюсь чтобы в два раза цена отличалась.

[malenkiy]

а еще лучше е61 заменить на F01

Добавлено через 45 секунд
ALEX_2568, не поверишь, я их куплю именно за такую цену как написал

[ubobrov]

Сообщение от malenkiy

ubobrov, сколько пробежали диски?

Пробежали 2,5 тыс. Брал вместе с поворотными кулаками, там они были без выработки и колодки тоже свежие, что за производитель не знаю. Сначала все было отлично, а потом бить начало.

[malenkiy]

ubobrov, диски вентилируемые или нет, параметры в 22мм я писал для вент. дисков, если у тебя не вентилируемые передние, то диск 12мм и соответственно на выброс его когда он равен 10мм толщины, промерь его штангелем.

[n0k.]

Сообщение от malenkiy

Mosquito, Никит, самый дешевый диск на е36 стоит 450р (если не ошибаюсь) если на нормальные диски бабла жалко, то проще поставить диски за 450р и не искать того кто проточит...

да поставь за 450р и 2 раза проедишся и опять почувствуеш как из перегнуло от температуры!!! сам менял 2 комплекта так!!

[malenkiy]

n0k.,да он прикалывается ты что не понял сразу?!

[Евген2]

Сообщение от Mosquito

я поставил диски и колодки новые АТЕ, 6 тыщ за все, 300 км притирал, а потом сцуко так же свыше 80км\ч руль бьет

Добавлено через 15 секунд
а скрипят до сих пор, уже тыщ 6 проехал

такая же история. Тоже те жи диски и колодки. Скрип пропал когда я 2 недели назад смазал колодки смазкой как это описано в ТИСОНЛАЙН., и скрип исчез 100%

[Alex737]

ubobrov, скорее всего тормозные диски в замену