Заднеприводная Subaru, 316i '93

[temig]

По многочисленным просьбам создам свой бортовик

Итак, приступим.

BMW 316i '93, m40b16, 102 л.с.
Комплектация забавная — барабаны, невентилируемые тормоза, АБС, люк, ГУР, м-подвеска (Да-да-да! Заказчик этой машины был явно с юмором), низкопрофильные шины, подушка водителя, ну и всякие мелочи.

Кузов в достаточно живом состоянии. Мотор при смерти. Машина более менее жива, но за ней явно уже 100 лет никто не смотрел.

Вот в таком виде я ее купил зимой 2012:






Лучше она выглядеть точно не будет. Дальше только хуже

Машина сразу после покупки успела поучаствовать в зимнем ралли-спринте. На лысой "зимней" резине Yokohama, где и заняла почетное последнее место в протоколе.

Вот такая вот машинка...
Как вы, возможно, догадались, машина куплена, чтобы отстаивать честь заднего привода на покатушках зимой. Также планируется участие в ралли первой категории в классе "Стандарт" (ох, мечты-мечты).

Если чуть посерьезнее - честно говоря, опыта в "постройке" подобных машин у меня нет. В РФ его тоже не много, судя по изученным материалам. Поэтому буду набивать шишки по большей части сам. Надеюсь, кому-то это будет полезным.

Блог этой машины на Д2.ру вот здесь: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...ies_e36/temig/

[m50b20]

А М где ?

[temig]

На сегодняшний день с машиной с покупки произведены следующие действия:
1. Первым делом были удалены подиумы с дверей :trollface:
2. Отремонтирован замок багажника (теперь закрывается).
3. Заменены ручки правых дверей и отремонтированы механизмы (теперь все открывается и закрывается, задняя дверь вообще не открывалась).
4. Заменен ГТЦ и тормозная жидкость (не помогло, на первый ход педаль проваливается, сейчас меняются тормоза по кругу).
5. Куплен и установлен моторчик печки (теперь все работает).
6. Куплена и заменена ручка КПП.
7. Заменены лампочки в приборке
8. Заменены дворники на новые.
9. Диагностика подвески выявила смерть стоек и втулок обоих стабилизаторов (да, они действительно оказались м-тех, т.е. спереди 26мм, сзади 18 мм). Что и было заменено.
10. Куплена и заменена кнопка аварийки (не фиксировалась).
11. Ободрана тонировка по кругу.
12. Установлена новая кулиса (кажется от 318is).
13. Куплены кованые легкие 15-ые колеса на зиму 46-го стиля (6,1 кг весят).

14. Выправлена морда (была легонько бита и плохо сделана). Для эксперимента поставлено тайваньское железо и новый тайваньский бампер. Также новое левое переднее крыло. Все это дело покрашено.
15. Куплены однотрубные аморты Bil B6 по кругу и комплект усиленных пружин Kayaba. Хотел купить усиленные пружины Bilstein B3, но мне их не привезли и сказали, что в на складе Биля их нет. Ну да бог с ними. Спереди аморты установлены, машина стала заметно выше.
16. Куплены и установлены передние "вентилируемые" суппорта. Естественно новые диски и колодки.
17. Куплен задний дисковый мост. К сожалению, он оказался хренового качества и сейчас до сих пор с ним колупаемся. Там попутно заменяются подшипники ступиц, все сайленты и т.д. Туда же новые диски, колодки ручника, колодки обычные.
18. Куплены проставки для увеличения просвета - на вырост.
19. Заменена рулевая рейка, рулевые тяги + попутные вещи. Рейка из белоруссии.
20. Заменены свечные провода (зря, похоже).
21. Заменен пыльник ступицы и тормозного диска.
22. Заменен радиатор на новый.
23. Заменены задние фонари на "с белым поворотником" от эМки. Старые внутри прогнили/зацвели/потрескались.

Примерно так. Если вспомню что-то еще, напишу.

Пока главные проблемы:
а) недоделанные тормоза;
б) мотор троит и ему очень плохо. Скорее всего будет замена на m50b20.
в) нужно поменять трапецию дворников
г) купить хорошую зимнюю резину
д) поставить редуктор с блокировкой

Добавлено через 9 минут
Оказывается, создавать тут бортовик - очень полезно. Сразу можно увидеть предложения по запчастям или дельные советы. Спасибо, ребят!

Немного фото "в процессе":


На крыше лежит ковш Sparco Crosa.


Восьмитонный домкрат не справляется

[Кирилл///36]

причем тут субару? у нее ведь полный привод. Ралли на 1,6 жесть По теме не убивай машинку, а восстанавливай она отблагодарит

[temig]

Сообщение от Кирилл///36

причем тут субару? у нее ведь полный привод. Ралли на 1,6 жесть По теме не убивай машинку, а восстанавливай она отблагодарит

Да это у нее прозвище такое, прижилось уже. Просто я хотел купить первую импрезу. Но не получилось, одни дрова. В результате пришел обратно к BMW. Собственно и не жалею.
Ралли будет на 2.0 м50, скорее всего. Т.к. в регламенте есть ограничение по объему двигателя, а много мощности зимой не надо.
Возить попу из А в Б есть на чем ;)

Ром, какая М?
Вообще, эта машина должна быть интереснее. Ну мне так думается, а так оно конечно, жизнь покажет.

Еще, если Вы мне расскажите, в чем разница ваносного м50 vs. неваносный, буду очень благодарен. Т.е. что я приобрету, если выберу ваносный мотор? И насколько я потеряю в надежности/беспроблемности мотора при этом? Речь про 2.0 онли и именно м50.

[Swunk]

интересную ты мазу придумал по выпрессовыванию ) возьму на заметку, как крайний вариант.

с ваносом получше тяга до 3 тыщ, по надежности примерно одинаковые, сам узел ваноса может греметь, конечно, но это лечится.

Добавлено через 1 минуту
кстати, зачем ты р15 колеса купил? такие же есть р16 и в них можно впихнуть 300е тормоза от е46

[///Maks]

Сообщение от Swunk

кстати, зачем ты р15 колеса купил? такие же есть р16 и в них можно впихнуть 300е тормоза от е46

"ралле" же, профиль выше да и 15" дешевле.

[Олег_spb]

Сообщение от Swunk

и в них можно впихнуть 300е тормоза от е46

че серьезно?

[teleclg]

подпишусь

[temig]

Сообщение от ///Maks

"ралле" же, профиль выше да и 15" дешевле.

Макс шарит ;)

Плюс резину уже можно поставить, обычно.

[Olegik]

Зимой во Внуково собираешься?

[temig]

Сообщение от Olegik

Зимой во Внуково собираешься?

Угу. Я там ездил даже один раз на ней.

[иван67]

мой цвет, в оригинале

[68-artem]

Сколько расход у 1,6 движки?

[temig]

Понятия не имею.

Из последнего:
1. Заменены передние сиденья на очень хорошие от е46.
2. Установлен однотрубный Bilstein B6 с новыми пружинами (опорами и т.п.) по кругу.
3. Двигатель полностью перебран. Компрессия великолепная.
4. Заменена трапеция дворников, всякие новые писалки и т.п.
5. По электрике двигателя дофига всего поменяно (всякие распределители зажигания, бегунки, регуляторы давления топлива, датчики и т.п.)

Выглядит она нынче вот так:

[Vityok]

Сообщение от temig

3. Двигатель полностью перебран. Компрессия великолепная.

Каких фирм детали использовались?
Only оригинал?

[temig]

Сообщение от Vityok

Каких фирм детали использовались?
Only оригинал?

Раздел сказок на этом форуме отсутствует ;)

[temig]

В общем, очередной зимний сезон - мимо.
Зато на машину наконец установлен хороший m50b20 vanos.

[temig]

Немного фото из последнего:




Двигатель оказался действительно очень хорошим. Спасибо Viсtor19.

[Olegik]

temig, выезд на трек будет?

[temig]

Сообщение от Olegik

temig, выезд на трек будет?

Я очень на это надеюсь.
Один уже на компакте выехал в Смоленске. Если повезет, присоединюсь к нему в Нижнем.

[temig]

Наконец установлены дисковые тормоза сзади. Поменяны все сайлентблоки в рычагах. Установлен редуктор с блокировкой (3.45).
Куплен комплект Eibach Pro-Kit. Пока поставил только сзади.

[Vityok]

Машина валит?

[m50b20]

Сообщение от Vityok

Машина валит?

Зачем так делать ? Смысл какой ?

[SELENGER]

Мне то же интересно , зачем автор выкинул живой м40 ?