Редуктор и все,что я о нём не знаю :D

MEDVEDb · 28.08.2012, 11:18

Всем Сдрасте

Подскажите , купил машинку 2а года назад
Щя слышу гул при сбрасывании скорости(вроде редуктор)
Прошу сразу не пинать,так как машинка 1ая и я хз,что надо было делать

Так вот куда там заливать масло и какое лить?

Всем спасибо

MEDVEDb · 28.08.2012, 14:26

35 просмотров и не кто маслецо в него не льёт

trend · 28.08.2012, 15:26

там с зади (противоположной стороне хвостовика) 2 болта, верхний заливной, нижний сливной.
Откручиваешь нижний
сливаешь масло
закручиваешь
откручиваешь верхний
заливаешь масло пока не потечет
закручиваешь.
Вот собственно и все
существует 2 типа масла для обычного редуктора и для редуктора повышенного трения (в простонародии самоблок)
в самоблок лъется масло кастрол saf xj, что т типа того
полазь по форуму нацдешь все ответы.

Добавлено через 1 минуту
по болтам точно не скажу, сливная вроде пробка под шестигранник

Курьёзный · 28.08.2012, 15:29

MEDVEDb, привет.
Сначала убедись, что это не подвесной подшибник на кардане. Бывает тоже гудит.
А вот на счёт редуктора... Если он ни где не сопливит, и уровень в нём в норме, то мне кажется не поможет замена масла

trend · 28.08.2012, 15:32

Курьёзный, тут согласен, довольно часто шумит подвесной, и его шум путают с редуктором

Igorevich · 28.08.2012, 15:38

Я заливал BP 75w-90 что-ли. Емкость обычного (3,45 без блока) редуктора - 1,1 л, хотя у меня умудрились влить почти полтора))

MEDVEDb · 28.08.2012, 16:47

Всем Спасибо!!
Ну гудит знаете как, то есть набираешь обороты и отпускаешь педаль газа и гул какой то сзади,потом тапочку подожмешь,чтоб обороты возросли,гул пропадает.

а сто это такое?

Цитата:

Сообщение от Курьёзный

подвесной подшибник

adam_yo · 28.08.2012, 16:51

то есть по сути, чтобы поменять масло в редукторе нужна всего лишь эстакада? или там процесс куда геморней?

Курьёзный · 28.08.2012, 16:51

кардан посерёдке держится на нём

Skyline · 28.08.2012, 17:15

Цитата:

Сообщение от adam_yo

то есть по сути, чтобы поменять масло в редукторе нужна всего лишь эстакада? или там процесс куда геморней?

По сути, да.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от trend

по болтам точно не скажу, сливная вроде пробка под шестигранник

И заливная тоже.

MEDVEDb · 28.08.2012, 17:56

Курьёзный, а как он меняется, геморрой??

trend · 29.08.2012, 11:33

снимаешь кардан, там по середине гайка !!!!! помечаешь положение кардана по шлицам!!!!! можешь нацарапать чем, потом откручиваешь гайку, половинишь кардан, меняешь подшипник и потом по меткам собираешь обратно. Если не попадешь по шлицам так как было, то может быть биение при езде, будь внимательнее.

Добавлено через 1 минуту
выпуск снимать надо, для более легкого демонтажа выпуска, откручиваешь его от коллектора и в сборе скидываешь.
Гемор может возникнуть при откручивании гаек на коллекторе, лучше заранее пролей ВДшкой

Reiden · 29.08.2012, 11:38

только недавно менял подвесной подшипник номер 6006 , ничего сложного только сьемник пришлось купипь с лапами 15-17см, на кардан прям за подшипник поставил ключ на 46, а потом съемником за ключ тянул, выбиваешь подшипник из платикового корпуса, пресуешь новый и все .

MEDVEDb · 29.08.2012, 13:52

Поклон
Reiden,
trend,

Курьёзный · 29.08.2012, 18:51

метки поставить можно, но они там уже должны быть заводские. По крайней мере сколько не видел бмв- шных карданов, все были с метками.

trend · 29.08.2012, 21:04

Цитата:

Сообщение от Курьёзный

метки поставить можно, но они там уже должны быть заводские. По крайней мере сколько не видел бмв- шных карданов, все были с метками.

не обращал внимания, я всегда нацарапаю и все супер, мало ли что, ну или корректором белым помечаю

28.08.2012, 11:18	#1
MEDVEDb Профи Обо мне Регистрация: 19.12.2010 Адрес: ЕКБ Автомобиль: BMW 316i 1996 года Сообщений: 2,717 Сказал(а) спасибо: 170 Поблагодарили 57 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 57	Редуктор и все,что я о нём не знаю :D Всем Сдрасте Подскажите , купил машинку 2а года назад Щя слышу гул при сбрасывании скорости(вроде редуктор) Прошу сразу не пинать,так как машинка 1ая и я хз,что надо было делать Так вот куда там заливать масло и какое лить? Всем спасибо __________________ Всем Любителям е36 BMW COMPACT e36 1.6>>>2.5 Последний раз редактировалось MEDVEDb; 28.08.2012 в 12:17.

28.08.2012, 14:26	#2
MEDVEDb Профи Обо мне Регистрация: 19.12.2010 Адрес: ЕКБ Автомобиль: BMW 316i 1996 года Сообщений: 2,717 Сказал(а) спасибо: 170 Поблагодарили 57 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 57	35 просмотров и не кто маслецо в него не льёт __________________ Всем Любителям е36 BMW COMPACT e36 1.6>>>2.5

28.08.2012, 15:26	#3
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 67	там с зади (противоположной стороне хвостовика) 2 болта, верхний заливной, нижний сливной. Откручиваешь нижний сливаешь масло закручиваешь откручиваешь верхний заливаешь масло пока не потечет закручиваешь. Вот собственно и все существует 2 типа масла для обычного редуктора и для редуктора повышенного трения (в простонародии самоблок) в самоблок лъется масло кастрол saf xj, что т типа того полазь по форуму нацдешь все ответы. Добавлено через 1 минуту по болтам точно не скажу, сливная вроде пробка под шестигранник __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

28.08.2012, 15:29	#4
Курьёзный Старпёр Обо мне Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: E 90 lim. 325 Full ///M pack Сообщений: 1,364 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 48	MEDVEDb, привет. Сначала убедись, что это не подвесной подшибник на кардане. Бывает тоже гудит. А вот на счёт редуктора... Если он ни где не сопливит, и уровень в нём в норме, то мне кажется не поможет замена масла __________________ Е 28, Е 34, E 36, E 39- sold Е 90 N52B25 Alpineweis 3 ///M pack

28.08.2012, 15:32	#5
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 67	Курьёзный, тут согласен, довольно часто шумит подвесной, и его шум путают с редуктором __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

28.08.2012, 15:38	#6
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 172	Я заливал BP 75w-90 что-ли. Емкость обычного (3,45 без блока) редуктора - 1,1 л, хотя у меня умудрились влить почти полтора)) __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...

28.08.2012, 16:51	#8
adam_yo Старожил Обо мне Регистрация: 03.10.2011 Адрес: С-Пб Автомобиль: BMW e36 Сообщений: 1,053 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях Вес репутации: 39	то есть по сути, чтобы поменять масло в редукторе нужна всего лишь эстакада? или там процесс куда геморней? __________________ BMW e36 coupe 316i M43B16 -> M42B18 Ford Focus 2 1.4 жоповозка

28.08.2012, 16:51	#9
Курьёзный Старпёр Обо мне Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: E 90 lim. 325 Full ///M pack Сообщений: 1,364 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 48	кардан посерёдке держится на нём __________________ Е 28, Е 34, E 36, E 39- sold Е 90 N52B25 Alpineweis 3 ///M pack

28.08.2012, 17:56	#11
MEDVEDb Профи Обо мне Регистрация: 19.12.2010 Адрес: ЕКБ Автомобиль: BMW 316i 1996 года Сообщений: 2,717 Сказал(а) спасибо: 170 Поблагодарили 57 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 57	Курьёзный, а как он меняется, геморрой?? __________________ Всем Любителям е36 BMW COMPACT e36 1.6>>>2.5

29.08.2012, 11:33	#12
trend Ветеран Обо мне Регистрация: 30.09.2009 Адрес: Минск Сообщений: 3,415 Сказал(а) спасибо: 262 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 67	снимаешь кардан, там по середине гайка !!!!! помечаешь положение кардана по шлицам!!!!! можешь нацарапать чем, потом откручиваешь гайку, половинишь кардан, меняешь подшипник и потом по меткам собираешь обратно. Если не попадешь по шлицам так как было, то может быть биение при езде, будь внимательнее. Добавлено через 1 минуту выпуск снимать надо, для более легкого демонтажа выпуска, откручиваешь его от коллектора и в сборе скидываешь. Гемор может возникнуть при откручивании гаек на коллекторе, лучше заранее пролей ВДшкой __________________ 525е е28 м20в27 забрал у батьки 328 1995 м52в28 на палке продана 325ы 1990 г. м50в25 на палке была(( разбил

29.08.2012, 11:38	#13
Reiden Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.06.2010 Адрес: Актюбинск Автомобиль: bmw E46 320IA, 2003 Сообщений: 465 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	только недавно менял подвесной подшипник номер 6006 , ничего сложного только сьемник пришлось купипь с лапами 15-17см, на кардан прям за подшипник поставил ключ на 46, а потом съемником за ключ тянул, выбиваешь подшипник из платикового корпуса, пресуешь новый и все . __________________ bmw 316i, 1997 EDITION COMFORT- продана Е46 320IA M54 Edition Lifestyle владею

29.08.2012, 13:52	#14
MEDVEDb Профи Обо мне Регистрация: 19.12.2010 Адрес: ЕКБ Автомобиль: BMW 316i 1996 года Сообщений: 2,717 Сказал(а) спасибо: 170 Поблагодарили 57 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 57	Поклон Reiden, trend, __________________ Всем Любителям е36 BMW COMPACT e36 1.6>>>2.5

29.08.2012, 18:51	#15
Курьёзный Старпёр Обо мне Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: E 90 lim. 325 Full ///M pack Сообщений: 1,364 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 48	метки поставить можно, но они там уже должны быть заводские. По крайней мере сколько не видел бмв- шных карданов, все были с метками. __________________ Е 28, Е 34, E 36, E 39- sold Е 90 N52B25 Alpineweis 3 ///M pack

Sponsored Links