|
|
||
|
|
|
06.11.2012, 17:22
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва ВАО Измайлово
Автомобиль: E36 318is M42B18 1992г.
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Нужен совет с выхлопом.
У меня стоит колхозный прямоток, предидущий хозяин посторался (от выпускного коллекта, соединение с приемной трубой штатное, потом отпил и наварена труба до аля тюнинговой банки. Соединений, от приемной трубы и до конца никаких нет. Одна целая конструкция). Запилил меня этот прямоток пипец как. Шума от него больше чем "выхлопа"
 . Соседи вешаются, когда во двор поздно приезжаю.Собственно хочу спросить у тех, кто шарит в выхлопах. Двигатель M42 B18. Думаю искоренить такой выхлоп нах. Как я понимаю, в штате должен стоять катализатор (передняя часть), доп глушитель и задний глушитель (задняя часть). Если что поправьте. Вот думаю, будет ли выхлоп тихим если поставить штатный выхлоп, но вместо штатной банки оставить ту, что сейчас стоит (она мне больше нравится, чем штатный, торчащий кусок трубы)? Или же без штатной банки толку не будет и нужно полностью все штатное ставить? Последний раз редактировалось CAMOPE3; 06.11.2012 в 17:25. |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
06.11.2012, 19:42
|
#2 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.01.2008
Адрес: Ю.Измайлово
Автомобиль: Bmw 318 iA m43 29.10.1997
Сообщений: 8,679
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 130 раз(а) в 105 сообщениях
Вес репутации: 124  |
Совершенно верно. Будет громко даже со штатным катализатором и резонатором.
Выход только один Ставить всё штатное
__________________
Девушки, они как печеньки, ломаются, пока не намокнут
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
|
29.11.2012, 15:44
|
#4 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва ВАО Измайлово
Автомобиль: E36 318is M42B18 1992г.
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Тему можно закрыть.
__________________
Сексом сыт не будешь, но и борщем тоже не наебе*ся |
|
|
|
Линейный вид
