КУЛИСА

[pupson]

Всем привет, болтаеться кулиса подскажите что покупать ???

[MEDVEDb]

1. кулиса (Z3 2.8) - 1750руб(короткоходная кулиса)
2. дет 7 - 320руб
3. дет 2 - 350руб
4. дет 4 - 580руб
5. дет 12 - 500руб
6. дет 11 - 35руб/шт
7. дет 10 - 35руб/шт
+сальник штока выбора передач-110руб

[Olegik]

добавлю что кулису по желанию можно и сток оставить, можно и Z3M поставить

[Artur32]

Сообщение от Olegik

добавлю что кулису по желанию можно и сток оставить, можно и Z3M поставить

В чём их раличия?

[Pavllik]

более быстрое и четкое переключение передач - себе поставил от Z3M - сначала непривычно - но потом только в удовольствие. От Z3M -самая короткая .

[ALEX_2568]

А деталь №12 у Zетки и у моей коробки (седан М40), одинаковые? а то цена на Z-500р, а на мою 1500р

[Arsen26]

Вот как я избавился от люфтов в кулисе....

Все элементы помеченные красным цветом были заменены. Шайбы под номером 10 были заменены на более большие по наружнему диаметру и более толстые (металлические) Как видно на картинке в этой схеме появились новые элементы))) В детали под номером 9, с двух сторон высверлил отверстие подходящего диаметра и нарезал резьбу. С новыми металлическими шайбами фиксирующая скоба села на место только с молотка))) И в довесок ко всему все еще было стянуто болтами с шайбами. Эти переделки убрали люфт практически полностью, остался незначительный, но он из за выработки самого штока который выходит из КПП. Там железная втулка с шаром на конце, за нее фиксируется деталь под номером 12. То место куда вставляется фиксирующий штифт имеет выработку и он дает незначительный люфт. Вот как то так. Проехал 800 км по городу, полет нормальный. Все это делал при снятом кардане и глушителе (т.к. капиталил движку)

[sergeyka]

Сообщение от MEDVEDb

1. кулиса (Z3 2.8) - 1750руб(короткоходная кулиса)
2. дет 7 - 320руб
3. дет 2 - 350руб
4. дет 4 - 580руб
5. дет 12 - 500руб
6. дет 11 - 35руб/шт
7. дет 10 - 35руб/шт
+сальник штока выбора передач-110руб

привет . если не стоит деталь №10 и №11 может задняя скорость плохо втыкаться ? очень сильно давить надо влево что бы включилась . какая толщина шайб под номером 10 ? или номер детали если есть . спасиб.

[Olegik]

sergeyka, кольцо №10 стоит 35руб, вот номер 25 11 1 221 243

[Mangust]

Номер кулисы от Z3 напишите плиз.Остальное,как я понимаю,одинаковое.

[Hirus86]

кстати, а кто занает что влияет на поперченый люфт?
менял все детали и кулису, а люфт в поперечной плоскости (грубо говоря из стороны в сторону) так и остался

[Olegik]

Mangust,
z3m - 25 11 7 527 254
z3 2.8 - 25 11 7 527 253

[Max_CSp]

Сообщение от Hirus86

кстати, а кто занает что влияет на поперченый люфт?
менял все детали и кулису, а люфт в поперечной плоскости (грубо говоря из стороны в сторону) так и остался

Собственно могу констатировать ту же проблему.
Заменил на новый оригинал следующие детали:
7, 5, 2, 4, 11, 10 и всю сборку за номером 12

Стало получше - факт, но для включения задней, на мой взгляд, слишком сильно нужно доводить влево. Кожух рычага КПП уже дырявый вхлам. Грешу на выработку в механизме выбора самой коробки.

[Arsen26]

проехал чуть больше 5 тыщ на схеме из 7 поста. полет нормальный.... при включении задней передачи ничего не цепляю..... и кожух целый

[hammer]

Тут тоже все разжёвано:
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=221540