как работает регулятор холостого хода?

seriy3331 · 18.01.2013, 20:47

всем доброго вечера! м 43 b18,суть в следующем, сегодня вытащил регулятор холостого хода, далее рхх, и подключив к нему его разьем увидел что при запуске и подаче напряжения на рхх шторка в рхх полностью закрывается, после этого я кинул на рхх провода от аккумулятора напрямую? шторка полностью открылась, вот я и не понимаю почему так, как вообще работает этот регулятор, шторка должна открываться или закрываться?

Михаил С · 18.01.2013, 21:04

Привет.А ты когда подключал к нему штекер и закрылась шторка он гудел

seriy3331 · 18.01.2013, 21:07

ну типа как бы какой то звук был

has · 18.01.2013, 21:07

шторка меняет проходное сечение отверстия рхх в зависимости от нагрузки на холостом ходу по сигналу от мозгов..., таким образом достигается постоянство оборотов к.вала двигателя вне зависимости от нагрузки на него- например, вкл-выкл печку, кондей, повернул руль, а также от температуры всасываемого воздуха, кроме холодного пуска ( там наоборот- повышенные прогревочные обороты)... вот вкратце как-то... Шторка без напруги должна болтаться в районе первой четверти полного хода.

Михаил С · 18.01.2013, 21:10

Шторка при подачи напряжения со штекера,должна закрытся, и должна гудеть и немного вибрировать. Попробуй в этот момент открыть шторку пальцем она должна сопротивлятся,если сопротивляется значит работает. А ты все с проблемой пуска.

seriy3331 · 18.01.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от Михаил С

А ты все с проблемой пуска.

да уж, я все с этой же проблемой, все кручу- верчу клапан, пытаюсь понять, что ей нужно чтобы нормально заводиться? теперь уже сомневаюсь что в клапане дело, наверное нужно проверять регулятор давления топлива, вот только как его проверить?

Михаил С · 18.01.2013, 21:46

Как манометром

Добавлено через 1 минуту
Ты имеешь в виду держит давление или нет

seriy3331 · 18.01.2013, 21:57

ну да держит или нет, пока машина теплая, завожу без проблем, когда стоит например целый день то уже труднее и чем сильнее мороз тем дольше крутит стартер и еле еле схватывает

Михаил С · 18.01.2013, 22:06

А когда провод с датчика снимаешь как заводится

Гитарист · 18.01.2013, 22:25

Цитата:

Сообщение от seriy3331

наверное нужно проверять регулятор давления топлива, вот только как его проверить?

проверить не сложно,скинь шланчик с регулятора-давление вырастет.значит РД исправен.

lex326 · 18.01.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от Михаил С

Шторка при подачи напряжения со штекера,должна закрытся, и должна гудеть и немного вибрировать. Попробуй в этот момент открыть шторку пальцем она должна сопротивлятся,если сопротивляется значит работает. А ты все с проблемой пуска.

а разве при включении зажигания шторка должна быть закрытой?(тогда как мотор заведется?) у меня на м50 ровно на половину закрытая была

Rusnak · 19.01.2013, 00:53

рхх бывают 2х и 3х контактные...первые возвращаются пружиной в исходное положение...вторые могут остановиться в любом положении при отключении

Шальной_Водила · 30.08.2014, 21:52

Как снять или вскрыть это, простите, д*рьмо?! http://rghost.ru/57771405
Туда идут все провода, оттуда же идут провода на РХХ и они оторваны, надо вскрыть и припаять. Машина из-за этого троит нереально, РХХ рабочий двухконтактный, но питания на него не идет! Двиг М40В18

18.01.2013, 20:47	#1
seriy3331 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.10.2009 Адрес: город на белом холме Автомобиль: е34 Сообщений: 333 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	как работает регулятор холостого хода? всем доброго вечера! м 43 b18,суть в следующем, сегодня вытащил регулятор холостого хода, далее рхх, и подключив к нему его разьем увидел что при запуске и подаче напряжения на рхх шторка в рхх полностью закрывается, после этого я кинул на рхх провода от аккумулятора напрямую? шторка полностью открылась, вот я и не понимаю почему так, как вообще работает этот регулятор, шторка должна открываться или закрываться? __________________ победитель на ринге - победитель в жизни

18.01.2013, 21:07	#3
seriy3331 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.10.2009 Адрес: город на белом холме Автомобиль: е34 Сообщений: 333 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	ну типа как бы какой то звук был __________________ победитель на ринге - победитель в жизни

18.01.2013, 21:07	#4
has Старпёр Обо мне Регистрация: 04.11.2010 Адрес: геленджик Автомобиль: х3 2004 Сообщений: 958 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 51 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 52	шторка меняет проходное сечение отверстия рхх в зависимости от нагрузки на холостом ходу по сигналу от мозгов..., таким образом достигается постоянство оборотов к.вала двигателя вне зависимости от нагрузки на него- например, вкл-выкл печку, кондей, повернул руль, а также от температуры всасываемого воздуха, кроме холодного пуска ( там наоборот- повышенные прогревочные обороты)... вот вкратце как-то... Шторка без напруги должна болтаться в районе первой четверти полного хода. __________________ типа-взбодрившийся компакт на м44 -был ХЗнает что за машина- есть

18.01.2013, 21:10	#5
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 32	Шторка при подачи напряжения со штекера,должна закрытся, и должна гудеть и немного вибрировать. Попробуй в этот момент открыть шторку пальцем она должна сопротивлятся,если сопротивляется значит работает. А ты все с проблемой пуска. Последний раз редактировалось Михаил С; 18.01.2013 в 21:20.

18.01.2013, 21:57	#8
seriy3331 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.10.2009 Адрес: город на белом холме Автомобиль: е34 Сообщений: 333 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	ну да держит или нет, пока машина теплая, завожу без проблем, когда стоит например целый день то уже труднее и чем сильнее мороз тем дольше крутит стартер и еле еле схватывает __________________ победитель на ринге - победитель в жизни

18.01.2013, 21:04	#2
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 32	Привет.А ты когда подключал к нему штекер и закрылась шторка он гудел

18.01.2013, 21:46	#7
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 32	Как манометром Добавлено через 1 минуту Ты имеешь в виду держит давление или нет

18.01.2013, 22:06	#9
Михаил С Местный Обо мне Регистрация: 30.12.2012 Адрес: Сасово Ряз обл Автомобиль: BMW E46 1999г Сообщений: 512 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 32	А когда провод с датчика снимаешь как заводится

19.01.2013, 00:53	#12
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	рхх бывают 2х и 3х контактные...первые возвращаются пружиной в исходное положение...вторые могут остановиться в любом положении при отключении __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

30.08.2014, 21:52	#13
Шальной_Водила Новичок Обо мне Регистрация: 30.08.2014 Адрес: SmolCity Автомобиль: BMW 318i Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как снять или вскрыть это, простите, дрьмо?! http://rghost.ru/57771405 Туда идут все провода, оттуда же идут провода на РХХ и они оторваны, надо вскрыть и припаять. Машина из-за этого троит нереально, РХХ рабочий двухконтактный, но питания на него не идет! Двиг М40В18 Последний раз редактировалось Шальной_Водила; 30.08.2014 в 22:59.*

Sponsored Links