[///M] Тюнинг редуктора на м3

[Just Kot]

Что имеем: редуктор М3 3.2евро - большой (210) и со ШРУСом, 3.23.
Нужно: сделать его подлинней.

Побороздив просторы интернета и почитав статьи наподобие этой, сложилось впечатление, что можно взять содержимое большого редуктора от е34\е32 и переставить его в 36ой редуктор.
Это в самом деле так или существуют какие-то подводные камни?

[a_mojno_ya]

можно, только придется иметь большой запас прокладочных шайб для обеспечения правильного преднатяга
тот еще геморрой
я сам хотел внутренности диффа свапнуть на 3,45, но уже пришел к выводу, что лучше найти готовый, отребилдить его и иметь счастье

[Just Kot]

Сообщение от a_mojno_ya

можно, только придется иметь большой запас прокладочных шайб для обеспечения правильного преднатяга
тот еще геморрой
я сам хотел внутренности диффа свапнуть на 3,45, но уже пришел к выводу, что лучше найти готовый, отребилдить его и иметь счастье

А можно поподробней насчет прокладочных шайб?
И сразу же второй вопрос, разве в моем случае возможно поставить какой-то другой редуктор? У М3 3.2евро ведь свой свой редуктор и подрамник у него тоже свой. Или есть варианты от других БМВ?

[m50b20]

вот про что, а про 210+ редуктор не знаю.

Но я не понимаю удлинения этого не самого короткого редуктора, если он, конечно, на ту самую машину.

вот тебе, почитай, там понятно, что и как

http://rallyroad.net/content/e36-bul...ial-conversion

с 750 е32, с м5 е34, возможно, с е38, но там мутки с задними крышками

попробуй обратится к человеку с ником е330, или ко мне, я тебе еще контакт дам

[Just Kot]

Сообщение от m50b20

вот про что, а про 210+ редуктор не знаю.

Но я не понимаю удлинения этого не самого короткого редуктора, если он, конечно, на ту самую машину.

вот тебе, почитай, там понятно, что и как

http://rallyroad.net/content/e36-bul...ial-conversion

с 750 е32, с м5 е34, возможно, с е38, но там мутки с задними крышками

попробуй обратится к человеку с ником е330, или ко мне, я тебе еще контакт дам

По ссылке переходят на 210 редуктор, а у меня уже 210 редуктор, поэтому изначально вопрос был именно про перекидывание содержимого.

На ту самую) Но знающие люди предостерегли, что момент надо ровнее размазывать будет. Так что 3.23 коротковат(

[m50b20]

ситай по ссылке внимательнее, я не просто так ее тут привел

ты бы сначала посмотрел на тот самый момент, а потом уже понял бы, надо его размазывать, или нет - зависит от его величины и диапазона.

а с редуктором наколхозить всегда успеешь

[Just Kot]

Может я что-то не понимаю?
Но по ссылке кит(в который входит задний крепеж от евро эм3.2 и железки, что надо приварить к подрамнику) для US эмки, чтобы поставить редуктор от 750.

Из всего этого делаю вывод, что по заднему креплению редуктор от 750 ко мне встанет, а вот по переднему - вопрос.

Добавлено через 2 минуты
Вот редуктор и балка от е36 М3 3.2евро:


А вот от 750 е32 со своей балкой:

[m50b20]

Андрей, ты же умный парень, а выводы делаешь неправильные.


поварись еще немного ))

tip of the day:

google pictures рулят
google - найдецца все

[motodzano]

на м3 3.2 корпус свой и поставить редуктор от е34\е32 без переделки балки на е36 не получится,а по внутренностям скажу то что подшипники у всех 210 редукторов одинаковые но у длинных пар типа 2.93 другое смещение ведущей шестерни в корпусе редуктора относительно редуктора 3.91,на редукторе 3.23 расположение шестерен скорее всего такое как на 3.91 и скорее всего из длинных пар туда можно поставить 3.07 хотя точно это можно сказать только измерив смещение ведущей шестерни

[m50b20]

кстати да, до 3.07 пары со смещением