BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2013, 21:58   #1
tiandrey
Постоялец
 
Аватар для tiandrey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: 318ti'95
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
tiandrey Нейтральная репутация
Стук при движении

Всем привет.
С некоторого времени изредка начал появляться стук при движении, стучит при ускорении и при торможении двигателем, если ехать накатом или выжать сцепление, то стук пропадает; частота стука зависит от скорости.
Стук идёт откуда-то снизу, мне на водительском месте кажется, что стучит сзади.
Стук обычно пропадает на следующий день, и может долго не появляться. Сегодня с утра он опять появился, стучало всю дорогу до Долгопрудного, потом машина стояла часов восемь, потом я поехал назад, и стук пропал уже ближе к концу моего путешествия по Москве, потом опять появился.
Что это может быть? Коробка, кардан, ШРУСы? На сцепление не похоже - частота зависела бы от оборотов, а не от скорости, как мне кажется.
Могут ли быть виноваты убитые сайленты задней подвески?
__________________
E36 Compact 325ti - теперь и на drive2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_compact/3_series_e36_5/tiandrey/
tiandrey вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 09.03.2013, 22:01   #2
chaos
Легенда
 
Аватар для chaos
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,528
Сказал(а) спасибо: 1,067
Поблагодарили 1,686 раз(а) в 1,166 сообщениях
Вес репутации: 388
chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!chaos Высший уровень доверия! Высшая репутация на форуме! Мы думали это не достижимо!
редуктор, как вариант
__________________
I'm getting too old for this Shit
... and I don't give a fuck about your opinion ...
chaos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 22:21   #3
tiandrey
Постоялец
 
Аватар для tiandrey
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.10.2012
Адрес: Москва
Автомобиль: 318ti'95
Сообщений: 102
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
tiandrey Нейтральная репутация
Оказалось, были виноваты подушки двигателя. У обоих было вырвано крепление, то есть движок фактически лежал на незакреплённых подушках.
__________________
E36 Compact 325ti - теперь и на drive2: http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_compact/3_series_e36_5/tiandrey/
tiandrey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Трансмиссия
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 19:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru