не заводиться М52 TU после аварии

Valdemar · 31.03.2013, 17:21

Подскажите пожалуйста что можно сделать кроме диагностики( или только она мне в помощь). не заводиться двигатель после аварии, сработал пирапатрон на +клемме, заменено, стартер крутит но нет запуска, на комбинации приборов горит значок катализатора, температуру показывает -40 С. где находиться датчик температуры, ну или как выглядит, машина разобрана

Добавлено через 7 минут
может там есть какойто блок который нужно или перешить или перемнкнуть в нем чтото, как на японских машинах, слышал от когото про такую вещь

evro · 31.03.2013, 17:24

искра? топливо? все есть?

проверь ДПКВ.

Valdemar · 31.03.2013, 17:30

топливо есть, искра тоже, а вот где датчик стоит не знаю, смотрел вроде все разьемы подцепил как было раньше

Добавлено через 2 минуты
на М50 знаю где н а вот на этом моторе не ферштейн

evro · 31.03.2013, 17:33

датчик снимает показания со шкива колен вала,впереди.

Добавлено через 1 минуту
в тушный мотор не лазил,мои познания остановились на М52,но думаю там же.

Valdemar · 31.03.2013, 17:36

его как проверить? или попробовать поменять с заведомо рабочей машины, а располагаеться он примерно тамже как и на 50м моторе?

evro · 31.03.2013, 17:39

подкинь рабочий. думаю находится там же,только добраться до разъемов будет сложнее)

Valdemar · 31.03.2013, 19:35

может есть фото где он есть?

Добавлено через 1 час 39 минут
люди умные поможите плиз

Же нёк · 31.03.2013, 20:07

если ДПКВ неисправен то ни искры ни топлива бы не было! он тут не при чём

Valdemar · 31.03.2013, 22:02

если ДПКВ неисправен то ни искры ни топлива бы не было! он тут не при чём[/QUOTE]
а что тогда? топливо смотрел просто шланги они под давлением, может форсунки не ссут

Добавлено через 32 минуты
неужели нет никого знающего что делать???? или всетаки диагностика рулит

Же нёк · 31.03.2013, 22:06

ну хз....для начала целостность проводки посмотреть, мож оборвано чт ото или коротит, проверять тестером наличие плюса нормального на форсах и зажиге, а так на диагносику что бы голову не ломать, по хорошему. может с мозгами что то случилось......

Valdemar · 31.03.2013, 22:24

значит буду искать выездного диагноста

Demon_393 · 31.03.2013, 22:48

По тому, насколько сильным был удар, можно ставить разные предположения

Датчик температуры расположен в левом локере
Что за значок катализатора? перегрев?

Место установки ДПКВ на М52ту

Maksix · 31.03.2013, 23:12

Даже м52 заведется и будет работать при неисправном дпкв, а уж tu и подавно

koleso · 01.04.2013, 00:34

Цитата:

Сообщение от Maksix

Даже м52 заведется и будет работать при неисправном дпкв, а уж tu и подавно

с дпрв не попутал?

Добавлено через 1 минуту
Valdemar,
раз патрон сработал-удар значит не хилый был.
надо всё смотреть или фото давай-будем по ней лечить.
а так то да-лучше на комп сразу конечно,что бы не трахаться

Maksix · 01.04.2013, 00:55

koleso, нет

Valdemar · 01.04.2013, 07:47

сегодня фото сделаю комбинации приборов

Добавлено через 13 минут
левый локер,это что такое, и если правильно понимаю то это на водительской стороне? как выглядит. да удар был не слабый сначала в правую переднюю часть потом завернуло и еще и заднеекрыло стекло и чуть крышу

Demon_393 · 01.04.2013, 09:09

Цитата:

Сообщение от Valdemar

левый локер,это что такое,

ETK в помощь

Valdemar · 04.04.2013, 00:58

фото с телефона реально скинуть? а так горят лампочки слева желтая индикатор в виде двигателя или какойто шутки, справа мужик беременный износ колод, знак восклицания!,и чтото ещё, звонил диагносам сказали что надо делать деблокировку

Мелкая · 04.04.2013, 09:14

Valdemar, через тапаталк можешь скинуть

лампочка не в виде двигатела а в виде генератора наверно

если про эту лампочку то у меня она горела когда топливо не подовалось

Valdemar · 10.04.2013, 07:36

проблема решена, на будущее малоли кому пригодиться, без стирания ошибок мотор не завести, блокирует электроника

Demon_393 · 10.04.2013, 09:40

Список ошибок можно?

Valdemar · 11.04.2013, 14:06

ошибки не помню, их было вроде 19, а так по блокировке диагност сказал что это все изза сработавших пиропатронов на аэрбэгах и клемме+, также лямбда ,датчик температуры ОЖ и воздуха. если получиться то постараюсь узнать все ошибки

31.03.2013, 17:21	#1
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	не заводиться М52 TU после аварии Подскажите пожалуйста что можно сделать кроме диагностики( или только она мне в помощь). не заводиться двигатель после аварии, сработал пирапатрон на +клемме, заменено, стартер крутит но нет запуска, на комбинации приборов горит значок катализатора, температуру показывает -40 С. где находиться датчик температуры, ну или как выглядит, машина разобрана Добавлено через 7 минут может там есть какойто блок который нужно или перешить или перемнкнуть в нем чтото, как на японских машинах, слышал от когото про такую вещь __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

31.03.2013, 17:24	#2
evro Старожил Обо мне Регистрация: 11.11.2010 Адрес: Ростов папа Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 39	искра? топливо? все есть? проверь ДПКВ. __________________ Хочу чтобы пилу 8 снимали в дом2.

31.03.2013, 17:30	#3
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	топливо есть, искра тоже, а вот где датчик стоит не знаю, смотрел вроде все разьемы подцепил как было раньше Добавлено через 2 минуты на М50 знаю где н а вот на этом моторе не ферштейн __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

31.03.2013, 17:33	#4
evro Старожил Обо мне Регистрация: 11.11.2010 Адрес: Ростов папа Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 39	датчик снимает показания со шкива колен вала,впереди. Добавлено через 1 минуту в тушный мотор не лазил,мои познания остановились на М52,но думаю там же. __________________ Хочу чтобы пилу 8 снимали в дом2.

31.03.2013, 17:36	#5
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	его как проверить? или попробовать поменять с заведомо рабочей машины, а располагаеться он примерно тамже как и на 50м моторе? __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

31.03.2013, 17:39	#6
evro Старожил Обо мне Регистрация: 11.11.2010 Адрес: Ростов папа Сообщений: 808 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 39	подкинь рабочий. думаю находится там же,только добраться до разъемов будет сложнее) __________________ Хочу чтобы пилу 8 снимали в дом2.

31.03.2013, 19:35	#7
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	может есть фото где он есть? Добавлено через 1 час 39 минут люди умные поможите плиз __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

31.03.2013, 20:07	#8
Же нёк Местный Обо мне Регистрация: 21.11.2010 Адрес: г.Челябинск Автомобиль: е46 Сообщений: 625 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 37	если ДПКВ неисправен то ни искры ни топлива бы не было! он тут не при чём

31.03.2013, 22:02	#9
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	если ДПКВ неисправен то ни искры ни топлива бы не было! он тут не при чём[/QUOTE] а что тогда? топливо смотрел просто шланги они под давлением, может форсунки не ссут Добавлено через 32 минуты неужели нет никого знающего что делать???? или всетаки диагностика рулит __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

31.03.2013, 22:06	#10
Же нёк Местный Обо мне Регистрация: 21.11.2010 Адрес: г.Челябинск Автомобиль: е46 Сообщений: 625 Сказал(а) спасибо: 52 Поблагодарили 31 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 37	ну хз....для начала целостность проводки посмотреть, мож оборвано чт ото или коротит, проверять тестером наличие плюса нормального на форсах и зажиге, а так на диагносику что бы голову не ломать, по хорошему. может с мозгами что то случилось......

31.03.2013, 22:24	#11
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	значит буду искать выездного диагноста __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

31.03.2013, 22:48	#12
Demon_393 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: г.Тверь Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005 Сообщений: 417 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	По тому, насколько сильным был удар, можно ставить разные предположения Датчик температуры расположен в левом локере Что за значок катализатора? перегрев? Место установки ДПКВ на М52ту __________________ Всё делают люди. Даже BMW... Последний раз редактировалось Demon_393; 31.03.2013 в 23:02.

31.03.2013, 23:12	#13
Maksix Ветеран Обо мне Регистрация: 30.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 6,039 Сказал(а) спасибо: 146 Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 102	Даже м52 заведется и будет работать при неисправном дпкв, а уж tu и подавно

01.04.2013, 00:55	#15
Maksix Ветеран Обо мне Регистрация: 30.04.2009 Адрес: Челябинск Сообщений: 6,039 Сказал(а) спасибо: 146 Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях Вес репутации: 102	koleso, нет

01.04.2013, 07:47	#16
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	сегодня фото сделаю комбинации приборов Добавлено через 13 минут левый локер,это что такое, и если правильно понимаю то это на водительской стороне? как выглядит. да удар был не слабый сначала в правую переднюю часть потом завернуло и еще и заднеекрыло стекло и чуть крышу __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

Sponsored Links

04.04.2013, 00:58	#18
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	фото с телефона реально скинуть? а так горят лампочки слева желтая индикатор в виде двигателя или какойто шутки, справа мужик беременный износ колод, знак восклицания!,и чтото ещё, звонил диагносам сказали что надо делать деблокировку __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

04.04.2013, 09:14	#19
Мелкая Профи Обо мне Регистрация: 26.01.2010 Адрес: Черкесск,Калининград Автомобиль: BMW E46 2.5 TU наслаждаюсь Сообщений: 2,817 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 64 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 61	Valdemar, через тапаталк можешь скинутьлампочка не в виде двигатела а в виде генератора наверно если про эту лампочку то у меня она горела когда топливо не подовалось __________________ С возрастом игрушки становятся дороже......................

10.04.2013, 07:36	#20
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	проблема решена, на будущее малоли кому пригодиться, без стирания ошибок мотор не завести, блокирует электроника __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46

10.04.2013, 09:40	#21
Demon_393 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: г.Тверь Автомобиль: X3 E83 M54B30 2005 Сообщений: 417 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Список ошибок можно? __________________ Всё делают люди. Даже BMW...

11.04.2013, 14:06	#22
Valdemar Постоялец Обо мне Регистрация: 11.12.2009 Адрес: киров Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	ошибки не помню, их было вроде 19, а так по блокировке диагност сказал что это все изза сработавших пиропатронов на аэрбэгах и клемме+, также лямбда ,датчик температуры ОЖ и воздуха. если получиться то постараюсь узнать все ошибки __________________ 320 м52 наверное-в20 мкпп 99год е46