|
|
||
|
|
|
22.04.2013, 13:35
|
#1 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Krsk
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Пинок при разгоне (m43, МКПП)
Ситуация такова - частенько при интенсивном разгоне машина сначала подтупливает, потом пару раз легонько подергивается (как будто легкие толчки/пинки) и подхватывает нормально. пробовал с отключенной ASC+T, вроде та же картина
 иногда валит нормально, иногда вот так. у меня МКПП. стоят новые: лямбда, свечи, сцепление (к/т) |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
23.04.2013, 09:48
|
#2 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Саранск
Автомобиль: 318i 1996
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Такая же проблема была пару недель назад, то же М43 МКПП. Смотрел всё, что рекомендовали(свечи, лямбду, фильтра) всё в норме. Как только подсохли дороги проблема пропала. Такое ощущение что- где-то что-то заливало или забрызгивало(лужи были очень глубокими
 ). У тебя давно такая проблема?
__________________
Долго думал, жениться или нет? Наконец решил, и...............купил BMW  Бортовик http://www.drive2.ru/r/bmw/628671/ |
|
|
|
|
23.04.2013, 12:50
|
#3 | |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Krsk
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
 у нас на улице уже все давно высохло, осадков особых нет, и все равно та же фигня в сухую погоду) вчера еще загорелись лампы abs и asc+t, видимо какому-то датчику кирдык. не может ли проблема пинков быть связана именно с абской и антибуксом? |
|
|
|
|
|
23.04.2013, 14:40
|
#4 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: г. Магас
Автомобиль: BMW 316, 1997
Сообщений: 869
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 40 |
Посоветую замерить давление топлива. Может топливный фильтр забит, а может бензонасосу конец приходит
|
|
|
|
|
23.04.2013, 17:29
|
#5 | |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Krsk
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
форсунки прочищены. норм давление сколько будет?
|
|
|
|
|
|
31.05.2013, 09:36
|
#8 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 41
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
КРКГ и/или его трубы под замену.
проверяется элементарно: на работающем двигателе попробовать погазовать с открытой маслозаливной горловиной. Если ничего не меняется - это точно он. были такие симптомы - один в один. тоже менял и лямбду и ДМРВ и ведь ни один сервисмен не подсказал, пока сам не допер! 
__________________
e36 Compact 316i 1.9 m43b19 02/2000 |
|
|
|
|
07.06.2013, 09:52
|
#9 | |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Krsk
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
говорю же, ДПРВ был виной всему
|
|
|
|
|
|
06.07.2013, 03:05
|
#10 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: Королёв М.О.
Автомобиль: bmw e36 318is
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 0  |
|
|
|
|
Линейный вид
