вопрос про лямбда-зонд

John_E36 · 14.05.2013, 19:47

короче путем изучения похожих проблем форумчан пришел к выводу что моя проблема с плавающими оборотами и большим расходом для m40 (14-15 литров при спокойной езде) заключается в лямбда-зонде.

причем обороты плавают так что даже стрелка не двигается почти.. стоит ровно 800-900об
со слов прежнего хозяина который ездил без лямбда зонда расход у него летом был 10л по городу (хозяину доверяю).. за день до продажи он поставил бошевский Л-З за 2000тыс (хз откуда такие ценники)... думаю тут и проблема..

вопрос вот в чем.. без л-з расход на намного больше чем с правильно работающим?

Sobr · 14.05.2013, 20:26

Цитата:

Сообщение от John_E36

вопрос вот в чем.. без л-з расход на намного больше чем с правильно работающим?

Отключи лямбду и посмотри. С отключенной лямбдой обороты не должны плавать (если конечно дело в лямбде), а расход с лямбдой и без это от движка зависит. У меня на М50В20 без лямбды расход где-то на 1 - 1.5 литра вырастал.

Rusnak · 14.05.2013, 21:54

нужно сделать диагностику и посмотреть время реакции лямбды на бедную смесь и ее напряжение..(дианост скажет короче...менять или нет...) гадать нет смысла

Fatal1ty · 17.05.2013, 02:13

да больше на расходомер похоже. лямбда дает в основном большие скачки как мне кажется

14.05.2013, 19:47	#1
John_E36 Новичок Обо мне Регистрация: 20.04.2013 Адрес: Барнаул Автомобиль: BMW E36 Сообщений: 29 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	вопрос про лямбда-зонд короче путем изучения похожих проблем форумчан пришел к выводу что моя проблема с плавающими оборотами и большим расходом для m40 (14-15 литров при спокойной езде) заключается в лямбда-зонде. причем обороты плавают так что даже стрелка не двигается почти.. стоит ровно 800-900об со слов прежнего хозяина который ездил без лямбда зонда расход у него летом был 10л по городу (хозяину доверяю).. за день до продажи он поставил бошевский Л-З за 2000тыс (хз откуда такие ценники)... думаю тут и проблема.. вопрос вот в чем.. без л-з расход на намного больше чем с правильно работающим? Последний раз редактировалось John_E36; 14.05.2013 в 19:49.

14.05.2013, 21:54	#3
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 61	нужно сделать диагностику и посмотреть время реакции лямбды на бедную смесь и ее напряжение..(дианост скажет короче...менять или нет...) гадать нет смысла __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

17.05.2013, 02:13	#4
Fatal1ty Завсегдатай Обо мне Регистрация: 24.04.2013 Адрес: Беларусь, Гродно. Автомобиль: BMW e39 m52b25 Сообщений: 289 Сказал(а) спасибо: 19 Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	да больше на расходомер похоже. лямбда дает в основном большие скачки как мне кажется

Sponsored Links