BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2013, 15:34   #1
Slitch
Старпёр
 
Аватар для Slitch
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1991 M50B20, e83 n52b25
Сообщений: 1,154
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 45
Slitch Репутация выше среднегоSlitch Репутация выше среднегоSlitch Репутация выше среднего
данные расходомера M50 Bosch

добрый день товарищи, в общем суть проблемы такова. рывки, глохнет, заводится с пол пинка, хх ровный. диагностика приговорила ДМРВ и наконечники всех 6ти катушек. замена наконечников помогла частично, но дерганья остались. само диагностика выдавало код 1215(расходомер).
ткнул тестер на 4 и 6 пины, на ХХ 2.37В при включенном зажигании 1.9В.
нашел рабочий расходомер, спасибо со клубнику нашему, поставил, рывки пропали, ошибок нет совсем. на всякий случай ткнул опять тестер, на ХХ 2.3В и возрастает до 4.6В(до отсечки не крутил). отсюда у меня возник вопрос. а какие данные по нитьевому расходомеру должны быть? автодата на этот счет говорит не много. "минимум 1.9В"
а вопрос возник по тому, что для пленочных МАФов напряжение на ХХ значительно ниже.
Slitch вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 22.05.2013, 16:12   #2
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
Slitch,
На ХХ вольтаж: 2.22-2.28 В (2.330-2.350 уже много)
При включенном зажигании: 0.9-1.03 (1.4 уже много)

с е34 форума
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 17:44   #3
Slitch
Старпёр
 
Аватар для Slitch
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1991 M50B20, e83 n52b25
Сообщений: 1,154
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 45
Slitch Репутация выше среднегоSlitch Репутация выше среднегоSlitch Репутация выше среднего
о как. значит оба расходомера у меня не рабочие? если х.х. еще как то с натягом пойдет, то при включенном зажигании превышении на 1Вольт критично. интересно почему диагностика не говорит ничего. вот еще интересный момент. при отключенном расходомере и включенном зажигании я имею 1.8Вольт!!
Slitch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 19:35   #4
andrew12
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrew12 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Norb Посмотреть сообщение
Slitch,
На ХХ вольтаж: 2.22-2.28 В (2.330-2.350 уже много)
При включенном зажигании: 0.9-1.03 (1.4 уже много)

с е34 форума

так проверяется HFM пленка

для нитки вкл зажигание 1,6 в ХХ 2,35 в
напряжение изменяется в пределах 2,35-5 вольт от оборотов
смотреть нужно осцилографом при прогазовке картика в виде трапеции

Последний раз редактировалось andrew12; 02.06.2013 в 19:45.
andrew12 вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 Ответить с цитированием
Старый 03.06.2013, 14:16   #5
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
так проверяется HFM пленка
что за пленка ? Если речь идет о расходомере от м52 , то там ХХ 0.6 вольта и до пяти на максимуме оборотов .
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 00:21   #6
andrew12
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrew12 Нейтральная репутация
HFM hot-film air mass metr

Чувствительный элемент состоит из субстрат керамики, содержащий толстопленочный
резистор, который изготовлен с помощью
шелкотрафаретной печати.

HFM пришли на смену Hot Wire Air mass metr

Последний раз редактировалось andrew12; 04.06.2013 в 00:28.
andrew12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 14:24   #7
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
HFM hot-film air mass metr Чувствительный элемент состоит из субстрат керамики, содержащий толстопленочный резистор, который изготовлен с помощью шелкотрафаретной печати. HFM пришли на смену Hot Wire Air mass metr
там к конце , найдешь значения для пленочного
http://www.wiz-vs.ru/article/raskhod...ha-chast3.html
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2013, 21:14   #8
andrew12
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrew12 Нейтральная репутация
посмотри там все про пленочный

HFM2 http://www.bosch.com.au/content/lang...rs_airmass.pdf
HFM5 http://members.rennlist.com/jandreas...%20Sensors.pdf
HFM6 http://vwts.ru/injector/hfm_6_rus.pdf

Последний раз редактировалось andrew12; 04.06.2013 в 21:24.
andrew12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 01:55   #9
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
andrew12,пурга какая то , вот данные для проверки сименсовского пленочного ДМРВ от мотора М52 из автодаты


-выключить зажигание.
-не отсоединяя разъема ДМРВ нужно получить доступ к клеммам.
-включить зажигание.
-проверить электропитание между 1 и3 пинами, должно показать вольтаж АКБ.
-завести двигатель и проверить Электропитание
Между 2и 4 пинами, холостой ход-0.5-1В,
З000об/мин - примерно 1,5В
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 14:01   #10
andrew12
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrew12 Нейтральная репутация
Norb пишешь не по теме
вопрос был о M50 на боше
Цитата:
Сообщение от Slitch Посмотреть сообщение
акие данные по нитьевому расходомеру должны быть?
откуда m52?

с твоей стороны был вопрос цитирую "что за пленка" я ответил - техданные с официального сайта Бош то что ты назвал пургой.

Тот вариант проверки нитевого расходомер который ты предложил НЕПРАВИЛЬНЫЙ не вводи людей в заблуждение.
andrew12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 15:15   #11
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
Norb пишешь не по теме вопрос был о M50 на боше
ты сам начал про пленку , я тебе привел, как на самом деле проверяется пленочный ДМРВ по автодате, только и всего
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 15:19   #12
andrew12
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrew12 Нейтральная репутация
+1 молодец
andrew12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 16:00   #13
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
с твоей стороны был вопрос цитирую "что за пленка" я ответил - техданные с официального сайта Бош то что ты назвал пургой.
у нас тут применительно в БМВ , так что пурга это не данные сайта Бош , как ты подумал, а то , что ты приводишь их применительно к машине на которой пленочный был Сименс.

Главное , что ты теперь разобрался, откуда взялась пленка, осталось выяснить как на самом деле нужно проверять нитевый ДМРВ Бош от м50
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2013, 18:21   #14
andrew12
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrew12 Нейтральная репутация
извиняюсь за офтопик

Цитата:
Сообщение от Norb Посмотреть сообщение
что за пленка ?
хотелось что бы ты теперь разобрался, откуда взялась пленка.

Цитата:
Сообщение от Norb Посмотреть сообщение
Slitch,
На ХХ вольтаж: 2.22-2.28 В (2.330-2.350 уже много)
При включенном зажигании: 0.9-1.03 (1.4 уже много)
с е34 форума
Это процедура проверки расходомеров типа HFM2,HFM5 и к расходомеру на м50 не имеет отношения...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

как проверить нитевый пост №4
andrew12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2013, 06:14   #15
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
хотелось что бы ты теперь разобрался, откуда взялась пленка.
Как откуда? ты про неё зачем то написал, причем неправильно. Она вообще не имеет отношения к теме. Как ты наверно уже понял, пленочные , в зависимости от производителя проверяются по разному. И просто так говорить : вот так проверяются пленочные- неправильно.

Уверен , что для нитевого ты правильно написал? Давай вместе разберемся. Есть какие либо ссылки на твои данные, потому что ты и по нитевому тоже противоречишь автодате, см. первый пост топикстартера.


только не ссылки на левые для нас фольксвагеновские датчики, а на те номера , что стояли в М50. Если надо , могу номера тебе дать.
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 14:40   #16
andrew12
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrew12 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Norb Посмотреть сообщение
там к конце , найдешь значения для пленочного
http://www.wiz-vs.ru/article/raskhod...ha-chast3.html
противоречишь себе ты же мне даешь ссылку на левй расходомер от фолькса ауди
еще и описываешь процедуру проверки расходомеров типа HFM2,HFM5 которые к нитевому расходомеру на м50 не имеет отношения.

для информации на м50 бош безванос номера
для 2л 13 62 1 733 678, 13 62 7 527 525 он же Bosch (0 986 280 111) он же Bosch (0280 212 010) он же Bosch (0 280 212 025) он же Bosch (0 986 280 130)
для 2,5 13 62 1 730 074, 13 62 7 527 518 он же Bosch ( 0986 280 116) он же Bosch (0 280 213 011)

я описываю те данные которые получены непосредственно на исправном приборе
проверять нужно осцилографом пост №4
осциллограмма при включении зажигания (двигатель не работает)


осциллограмма при прогазовке


процедура проверки осц



проверка по сопротивлению нитей



раскрываю этот вопрос так как изучал эту тему для себя менял расходомер с нитевого на пленочный

Последний раз редактировалось andrew12; 07.06.2013 в 16:14.
andrew12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 16:14   #17
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
противоречишь себе ты же мне даешь ссылку на левй расходомер от фолькса ауди еще и описываешь процедуру проверки расходомеров типа HFM2,HFM5 которые к нитевому расходомеру на м50 не имеет отношения.
они имеют отношение к тому, что ты сказал и сказал неправильно, тебе обратили на это внимание, не стоит так болезненно отностится к критике.



Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
я описываю те данные которые получены непосредственно на исправном приборе
других пруфов не будет ?
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2013, 16:36   #18
andrew12
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
andrew12 Нейтральная репутация
пруффов для тебя не будет!

вопрос к тебе зачем же ты неправильные данные для проверки указываешь или это так и останется остается загадкой?
обрати внимание на свой пост №2 ЭТО НЕВЕРНО

к сожалению дискуссия зашла в тупик свой ошибки ты не видишь.

всем спасибо.

Последний раз редактировалось andrew12; 07.06.2013 в 16:43.
andrew12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 12:21   #19
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
вопрос к тебе зачем же ты неправильные данные для проверки указываешь или это так и останется остается загадкой? обрати внимание на свой пост №2 ЭТО НЕВЕРНО
там ссылка , что взято с е34 форума, так уже люди проверяли.



Цитата:
Сообщение от andrew12 Посмотреть сообщение
пруффов для тебя не будет!
так я и думал.
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2013, 15:36   #20
Norb
Ветеран
 
Аватар для Norb
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: tmb
Сообщений: 3,847
Сказал(а) спасибо: 225
Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях
Вес репутации: 69
Norb Нейтральная репутация
ТАк как же проверить , с пруфами желательно. у кого автодата есть ?
Norb вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36 > Техничка[E36] > Впуск/Выпуск/Топливная система
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru